Новая система смазки в отбойниках и перфораторах-"масляная ванна"

Михалыч написал : Как в Боше это реализованно пока не знаю.

Да так же и реализовано. Рукоятка переключателя режимов заодно выполняет и роль пробки. Глазка - да, нет.

dmitriev01 написал : Очень волнует вопрос,не появляется ли течь масла в случае перегрева?

Здоровья не хватит перегреть :)

Михалыч написал : А у них разве есть "маслянная ванна"???

Конечно нет.

Kvost написал : Конечно нет.

Ээ а почему после удара о бетон переключателем из-под него потекло? По крайней мере это вещщество жиже смазки на маките 2450.

А масло в течении эксплуатации добавлять надо,кто-то знает?

sledoput написал : а почему после удара о бетон переключателем из-под него потекло?

Так вы долбили бетон переключателем перфоратора?:swoon Зря. Долбить необходимо другим местом.;) Шутка.:)
А если серьёзно, то видимо хорошо шваркнули (стукнули) перфом о бетон, если из него потекла смазка. Но вытекание жидкой смазки ещё не говорит о обязательном наличии масляной ванны.

mmg написал : По деньгам за оснастку?

Зависит от оснастки, пики и долота на + обычно дороже, чем на max, коронки наравне, то одни дороже, то другие, а на больших диаметрах по любому максовая расходка дороже, потому что плюсовой такой не бывает, также как и мелкой под макс.

sledoput написал : Ээ а почему после удара о бетон переключателем из-под него потекло?

Ответ в вопросе - переключатель штука весьма нежная. А потекшая масса жиже , видимо, изи - за температуры - разогрелась в работе хорошо. Хотя, не зная всей ситуации, это лишь предположение.

dmitriev01 написал : "Масляная ванна".рекламный трюк или значительное улучшение?

Это более дорогой и, соответственно, более надежный редуктор. Вообще изначально редукторы перфораторов и отбойников были двухобъемные, механика смазывалась консистентной смазкой, а пневматика - жидкой. Впоследствие, в целях удешевления, у небольших перфораторов и молотков редукторы стали делать однообъемные, с консистентной смазкой. Поэтому надо конкретно смотреть, что имел ввиду производитель, говоря о "масляной ванне" - это может быть обычный двухобъемный редуктор, а может действительно редуктор с масляной ванной. Но в любом случае это более надежный редуктор с большим моторесурсом.

Система совсем не новая, например, в прерфораторы HILTI, начиная с модели ТЕ14,15,16 и выше заливалось масло (жидкое), в строго регламентируемом количестве (например на ТЕ74,75 - 70 мл.) Доливать не нужно и нельзя, превышение уровня масла в корпусе редуктора приводит к гидроудару и последующему разрушению как минимум шатуна. Система не лишена недостатков: необходимы качественные (читай дорогие) сальники и уплотнения, которые при интенсивной эксплуатации довольно быстро ваходят из строя и начинают течь. Про Боши не знаю, а в перфораторах AEG и MILWAUKEE для смазки используется 2, а в некоторых моделях 3 типа смазки.

Service81 написал : начиная с модели ТЕ14,15,16

Раньше. Начиная от ТЕ-17, ТЕ-72 и т.д.

Cогласен, + ТЕ12. Правда, ТЕ52,72,92 для HILTI делал DUSS.

Service81 написал : Правда, ТЕ52,72,92 для HILTI делал DUSS.

Весьма немаловажное уточнение.