Как устроен AVR на бензогенераторе?

inetchik написал : Если бы я знал, то не спрашивал, а рассказал бы. :) Могу только предположить, что это стабилизирующая обмотка - в моём, и не только, случае к ней конденсатор #11 подключен.
Но не всё так просто, как хотелось бы. :o Если пройтись по яндексу с запросом "GAVR-8A", то всплывают пэдээфки и описания регуля на разных сайтах, но они расстраивают местами и вводят в раздумья:

• "Universal 8Amp 1/2 Wave Self Excited" - что-то полуволновое на обмотку стабилизации на статоре;
  А как у меня (у меня ротор двухполюсный с двумя встроенными магнитами и одной обмоткой возбуждения с диодом и варистором)?
  Раз конденсатор не полярный, то скорее всего полный период, нада смотреть, мерить;
• "Resistance Min 15R Max 100R" - боюсь, в минимум не уложиться, т.к. регуль для ГЕНЫ в ~30-40 раз большего, чем у меня, но сделаю замер обязательно;
• и, местами видел что-то связанное с частотой в 25Гц и оборотами 1500, постоянкой на обмотку стабилизации - и это больше всего настораживает. Но надежда умирает последней. ;) http://www.auroragenerators.com/downloads/AVR-GAVR8AH.pdf - и это не единственный документ.

Регуль этот для синхронных дизель-генераторов TEMCO (от 30ти КВт, если не ошибаюсь) производства TEMCO POWER INDUSTRY CO, стоимостью от полу-ляма рублей. Я так понимаю - эти гены на водный транспорт в основном.

Скорее всего, ваш генератор есть новое прочтение старой схемы http://tel-spb.ru/dizel_generator/spinka-statora.php п.1)

АлВас написал : Скорее всего, ваш генератор есть новое прочтение старой схемы http://tel-spb.ru/dizel_generator/spinka-statora.php п.1)

Не знаю, но вижу что приборы регулирования существуют, а цена на мой размер должна быть рупь. А пользователей "кубика" не мало и уверен желающих проапгрейтить гену тоже будет достаточно, если готовый регуль будет стоить в пределах разумного - половину стоимости этого http://www.ebay.com/itm/351051628374?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT, да и полная стоимость за готовое изделие приемлема.

Судя по тому, что написано ПРО ЭТО, ваш бензогенератор не такой и частый гость в ремонтах, посему тут требуются наработки. Насчет цены- рупь за ваш размер- открытый и спорный. Т.к. схема вашего генератора отличается от того же Firman SPG1500 только наличием дополнительной обмотки и регулятора, можно предположить, что она имеет больший диапазон токов нагрузки, при котором обеспечивается оптимальное качество напряжения. Остальное- или гадания, или лабораторная работа со снятием характеристик и формы напряжения.

Добрый день! Проблема в следующем. Бензогенератор HUTER 6500L (в эксплуатации месяц всего) по своей ошибке перегрузил его...пропало напряжение но с периодичностью в 10 секунд появляется 220 вольт и сразу же падает до 10-20 вольт. Снял АВР , на щетки подал 12 вольт с аккумулятора,завел генератор, напряжение на вольтметре появилось 100 вольт и держит постоянно. В чем причина? АВР?
Заранее Спасибо!

Starkov016, Если от 12 вольт работает меняйте AVR.

sanj324 написал : Starkov016, Если от 12 вольт работает меняйте AVR.

Спасибо! Возникло смущение, так как пишут, что при 12 вольт должно быть 220 в, а у меня 100

Starkov016, Все зависит от модели генератора! У меня GG7500 И тоже при 12 вольтах где то 120 вольт.

sanj324 написал : Starkov016, Все зависит от модели генератора! У меня GG7500 И тоже при 12 вольтах где то 120 вольт.

Спасибо Вам! Жду АВР с Китая

хорошая тема... и разжевано хорошо.. Pagot, прошу прощения за наглость, просить схему "AVR 3 фазы.rar", или подобную, если возможно конечно. у меня ничего не погорело. пока... просто я взял на дачу генератор, и хочу применить к нему превентивные меры. так-то бы, желательно еще и аналог схемы генератора Patriot SRGE 3500. кое что нашел у вас тут, но не знаю подходит или нет..

хорошая тема... и разжевано хорошо.. спасибо. Pagot, прошу прощения за наглость, просить схему "AVR 3 фазы.rar", или подобную, если возможно конечно. я на форуме еще плохо ориентируюсь.. вернее, пока никак не ориентируюсь, где что и как.. освою позже. по теме..
у меня ничего не погорело. пока... просто я взял на дачу генератор, и хочу применить к нему превентивные меры, узнать про болячки. хотелось бы еще, посмотреть аналог схемы генератора Patriot SRGE 3500. кое что нашел у вас тут, но не знаю подходит или нет.. прошу прощения за беспокойство

Да, тема полностью разжевана. Что Вам не ясно? Пару страниц назад перелистайте и все для себя найдете. Вот как пример. http://www.mastercity.ru/forums/instrumenty-i-silovoe-oborudovanie/silovoe-oborudovanie/t78928-kak-ustroen-avr-na-benzogeneratore/?page=15 Начните от сюда (плюс минус две, три страницы и делайте как я) Sanja324, Вам быстрее поможет. Он здесь гуру в этом! хотелось бы еще, посмотреть аналог схемы генератора Patriot SRGE 3500. Это копия как и у меня. Так что Вам подойдет мой опыт

drivergaz написал : Да, тема полностью разжевана. Что Вам не ясно? Пару страниц назад

да, спасибо. я пролистывал уже тему. и за схему вам спасибо. ранее уже скачал себе. из прочтенного. я понял так, что есть опасность выгорания авр из-за отключения нагрузки например.. тоесть, видимо, при резком выключении нагрузки, не успевает вовремя срабатывать центробежный регулятор оборотов.. есть инерция.. наверно.. из-за чего, резко возрастает напряжение на авр, как управление, так и возбуждение.. то-же самое, кстати, может происходить, когда заканчивается бензин.. мотор начинает фыркать, резко ускоряясь и замедляясь.. я вот думаю, может поставить обычный предохранитель в разрыв управления, или (и) возбуждения, а на их входе термисторы на 140 - 26 вольт, например, как в БП комьютеров..
извиняюсь за ошибки, если есть...

Знаете, а Вы еще разок перечтите тему и все станет ясно. У Вас немного не те представления о avr и его работе. Не поленитесь и перечитаите еще разок. Если нет желания, то схема и опыт Вам в помощь.

drivergaz написал : Знаете, а Вы еще разок перечтите тему и все станет ясно.

спасибо, но я не говорю о работе авр... я говорю о предотвращении случаев выгорания от резкого повышения напряжения на выходах генератора, при резком увеличении оборотов мотора, оставшегося без нагрузки... или я не так понимаю одну из причин выгорания авр? тут не было разжаловано отчего именно, вот я и предположил.. или только у меня, есть центробежный регулятор на генераторе?

Да не вбиваите Вы себе в голову всякое якое. Выход регулятора из строя, еще никто научно не доказал. Это факт.;) У кого то он пожизненно работает и не одну капиталку движков переживает, а у других и месяца после покупки не живет. Так однозначно Вам не ответит никто. Вроде как не любят они индуктивные нагрузки, вот это я знаю, а во всем вроде нормально должны работать. Сделаите себе, как сделал я себе, на прозапас и не берите дурного, больше в голову.