Как устроен AVR на бензогенераторе?

ну я тоже не столь глуп :) яж в сервисе и работаю... правда по компам, оргтехнике.. мне важно только чтобы сам мотор не полетел пока.. был у меня один генератор както, так у него отвалися разбрызгиватель масла, и эта лапка попала както в поршень.. а так, я и ходить никуда не буду, нервы тратить, возить эту железяку с сбой :) сам сделаю как нибудь... да.. а вот насчет газа, интересно...
выгоднее чтоли? я не в курсе... стоит ли?

Не знаю в каком далеком селе вы живете, но у нас в Луганске, в том году не было света и всего остального 2.5 месяца. Безина нет, света нет, ничего нет. Так вот только эта переделка и спасла нас. Были как цивилизованные люди. Конечно советую Вам его перевести на газ. 0.5 куба газа в час, при полнои нагрузке. Разве на бензине такого добьетесь? Если интересно есть и наша страничка, где мы это переделываем и выкладываем на обозрение.

Ооооо.... Луганск.. я знаю.. я слежу за этим. та моя подруга живет.. под Донецком, в Макеевке. держитесь там.. а насчет газа.. я даже не знаю сколько в баллоне кубов, если честно.. както интересовался, но так и не понял.. цифры разные. еслиб поточнее както.. типа: генератор 5Квт, при номинальной нагрузке, ест бензина 3л/час - газового баллона хватает на 12 часов работы...
ну както так.. по конкретному опыту..

Оооо... Приятно что нас хоть так теперь узнают. Печальная шутка.:( Мо генератор работать может как от баллонного газа (пропан), так и от магистрального (метан) Сколько сожрет ваш генератор я не знаю, но мои сеичас работает на магистральном (метан). Бензин расходует очень мало (как в том году залил полны бак, так такои же полны и стоит), так как он только для заводки, а затем, перевожу на газ и дальше пошел работать на нем. По объему газа, скажу следующее. Если память не подводит меня, то при испарении одного литра пропана, выделяется, то ли 0.5 кубов, то ли 0.6 кубов, испаренного газа. Вот и считате сами. Сколько у Вас литров в баллоне газа и соответственно зная расход, все не трудно подсчитать. Как то так.

1- стандартный баллон бытовой для пропан-бутана вместимостью 50 литров выдаст 12000 литров газа, если все по правилам. Реально- ниже- не дураки же на заправках! 2- качество газа бывает очень всякое. 3- разница в работе мотора на пропан-бутане и на метане есть и по расходу и эксплуатации. Читаем про ГБО для авто и т.п. Начиная с того, что для бензина оптимально 14л воздуха на 1 л бензина, для газов- иначе все немного. 4- типовой расход бензина для среднего 4-х тактного мотора примерно 200 г на ЛыСы в час. 5- простая адаптация бензинового мотора на газ колхозными способами, как правило, утыкается в кучу проблем, решаемых переходом на специальный карбюратор, не дешевый, ПРОЙДЕНО. 6- самое интересное- что там с АВР из Поднебесной?

ИзоленТ написал : да, спасибо. я пролистывал уже тему. и за схему вам спасибо. ранее уже скачал себе. из прочтенного. я понял так, что есть опасность выгорания авр из-за отключения нагрузки например.. тоесть, видимо, при резком выключении нагрузки, не успевает вовремя срабатывать центробежный регулятор оборотов.. есть инерция.. наверно.. из-за чего, резко возрастает напряжение на авр, как управление, так и возбуждение.. то-же самое, кстати, может происходить, когда заканчивается бензин.. мотор начинает фыркать, резко ускоряясь и замедляясь.. я вот думаю, может поставить обычный предохранитель в разрыв управления, или (и) возбуждения, а на их входе термисторы на 140 - 26 вольт, например, как в БП комьютеров..
извиняюсь за ошибки, если есть...

Откуда в БП компьютеров термисторы? Какой-то сумбурный у вас пост- центробежный регулятор сам по себе, АВР- сам по себе, и вряд ли он, исправный, такое выдаст. Его прямая задача- отключить обмотку возбуждения при росте напряжения, выше заданного, и включить при снижении, как бы там обороты не гуляли. Вы с ЦР ничего не делали?

АлВас написал : 1- стандартный баллон бытовой для пропан-бутана вместимостью 50 литров выдаст 12000 литров газа, если все по правилам. Реально- ниже- не дураки же на заправках! 2- качество газа бывает очень всякое. 3- разница в работе мотора на пропан-бутане и на метане есть и по расходу и эксплуатации. Читаем про ГБО для авто и т.п. Начиная с того, что для бензина оптимально 14л воздуха на 1 л бензина, для газов- иначе все немного. 4- типовой расход бензина для среднего 4-х тактного мотора примерно 200 г на ЛыСы в час. 5- простая адаптация бензинового мотора на газ колхозными способами, как правило, утыкается в кучу проблем, решаемых переходом на специальный карбюратор, не дешевый, ПРОЙДЕНО. 6- самое интересное- что там с АВР из Поднебесной?

Странно, у меня все работает и никаких проблем, ни с чем нет (газ) Вот тема про установку и адаптацию на газ. Если немного руки прямые, то мизерными затратами все это (генератор),можно перевести на газ. Прежде чем покупать дорогостоящее оборудование, нужно попробовать сделать самому. Результат, Вас реально удивит! Вот ссылка на наш сайт. Делайте и экономьте деньги. https://www.forumhouse.ru/threads/13132/page-32 Пост 467 - это я и мой гена. Делайте и будет все вери!

АлВас, Наверное имелось в виду варисторы. Но это дело не меняет, не место им а ABP!

1- стандартный баллон бытовой для пропан-бутана вместимостью 50 литров выдаст 12000 литров газа Это же сколько мой гена будет на таком литраже работать то? Здесь не литры нужны (так ка газ испаренный уже), а кубы! 12000литров, Вы представляете какое это количество топлива. Это можно на одном баллоне танк недели четыре передвигать!

drivergaz написал : 1- стандартный баллон бытовой для пропан-бутана вместимостью 50 литров выдаст 12000 литров газа Это же сколько мой гена будет на таком литраже работать то? Здесь не литры нужны (так ка газ испаренный уже), а кубы! 12000литров, Вы представляете какое это количество топлива. Это можно на одном баллоне танк недели четыре передвигать!

Это данные из советского еще справочника, а 12000 литров равны 12000 дм.куб. равны 12 м.куб., просто я несколько некорректно написал.

drivergaz написал : Странно, у меня все работает и никаких проблем, ни с чем нет (газ) Вот тема про установку и адаптацию на газ. Если немного руки прямые, то мизерными затратами все это (генератор),можно перевести на газ. Прежде чем покупать дорогостоящее оборудование, нужно попробовать сделать самому. Результат, Вас реально удивит! Вот ссылка на наш сайт. Делайте и экономьте деньги. https://www.forumhouse.ru/threads/13132/page-32 Пост 467 - это я и мой гена. Делайте и будет все вери!

В том и все дело, что простейший колхоз- игла или трубка в канал воздуховода с газом от простого редуктора бытового работать мотору таки позволяет, а вот реагировать на изменение нагрузки- нет. Ваш пример нормальный, но как правило, не все это повторяют. В основном- попроще как-бы и подешевле.