Как устроен AVR на бензогенераторе?

Не заморачивайтесь стабилизаторами и шимами, АВР паяеться за час, при наличии деталей и макетки.

batko, да неужто? Тогда схемы в студию, фото собранных AVR-ов, а не 2 поста ни о чём в этой ветке! Ну а без сарказма. не так уж всё просто. Какие же трудности мы имеем при попытке спаять самодельный АВР? Большая индуктивность обмотки возбуждения, при закрывании транзистора возникает приличное напряжкеме самоиндукции. Поробуйте снять (отключить) обмотку возбуждения на ходу, питая её от постороннего источника. Дуга при отсоединении провода милиметров на 15! от индуктивности обмотки ещё и ключевой режим транзистора страдает. Вторая трудность - запуск. т.е.выход на рабочий режим. Ведь при пуске нет никаких напряжений на обмотках. Но есть остаточная намагниченность ротора и именно благодаря ей и запускается схема. А если как в моём случае напряжение питания ОВ при пуске не более 3 вольт? транзистор не открывается. читая умные книги узнаём, что оказывается есть и такая неисправность как размагничивание ротора генератора. Вот в моём случае - сопротивление обмотки генератора 66 ом, и ток возбуждения при отсутствии нагрузки - 0,5А. спросим - а почему? ведь нагрузки-то нет! Влепил в ротор постоянные магниты соответсвующей силы - и получи 220В холостого хода! тогда и для работы под нагрузкой надо будет меньше тока возбуждения. И запуск схемы будет отличным. Так может так и было? Но ротор размагнитился. Обратите внимание - для питания обмотки возбуждения (ОВ) на клеммнике написано + и - , чтобы совпадало с остаточной намагниченностью ротора. Если бы не остаточная намагниченность этого бы не было нужно. далее. Какова должна быть частота переключения регулирующего транзистора? И в чём отличие работы схемы при работе на индуктивную нагрузку, Ведь питание ОВ идёт от отдельной обмотки через выпрямитель. Как влияет индуктивная нагрузка присоединённая совершенно к другой (рабочей) обмотке? Как помните из моих попыток наладить АВР он отлично работая при активной нагрузке генератора, отказался работать на индуктивную.

msv55 Вы в #31 утверждаете , что с блока должно выходить 6 проводов. В моём случае их только 4, т.е. 2-входа и 2-выхода. Поэтому схема как бы упрощается, но разница в напряжении сбивает все мыслишки...

msv55 написал : не так уж всё просто

А что там сложного?

msv55 написал : Влепил в ротор постоянные магниты соответсвующей силы - и получи 220В холостого хода!

А кто их при ремонте генератора ставит? Нормальные парни намагничивают ротор!

msv55 написал : фото собранных AVR-ов

Корпус тот же который ремонтирую,меняеться плата и заливаеться. Схема на двух транзисторах неубеенная,если не поймает всречку. Было произведено более 40 шт., причём ставилась что в 1-но фазные и 3-х ф. гены, менялось в место крутых (с компораторами и опторазвязками по силовым ключам)и обычных.

Интересно, а как намагничивать,если там же обмотка возбуждения. Последствия-то непредсказуемы...

kansler написал : а как намагничивать,если там же обмотка возбуждения

Так благодоря ей и намагничивать. Соответственно соблюдая полярность обмотки. Но это слабенький вариант. А лучше через установку намагничивания,перед этим определяються полюса ротора. Я по случаю намагничиваю у товарища на установке,он магнитит системы к динамикам. Результат - незамедлительный!!!

Корпус тот же который ремонтирую,меняеться плата и заливаеться. Схема на двух транзисторах неубеенная,если не поймает всречку. Было произведено более 40 шт., причём ставилась что в 1-но фазные и 3-х ф. гены, менялось в место крутых (с компораторами и опторазвязками по силовым ключам)и обычных.

Братцы, схему таки ни кто не нарисовал!

да понятно,что и на двух транзисторах будет работать! принцип там очень прост. А вот всё же интересно. какое напряжение выдаёт обмотка питания ( это та , от которой через выпрямитель, регулирующий транзистор и пр питается обмотка возбуждения) Вот после сгорания AVR и питании ОВ от отдельного источника (для испытаний и экспериментов) ,у меня при полной нагрузке генератора (220 вольт, 5,5 КВт), на обмотке 105 вольт переменного, а при отсоединённой обмотке возбуждения всего 3 вольта! Конечно схема не запускается.Значит размагнитился ротор. А сколько должно быть? Как я уже писал для холостого хода можно и те же 105 вольт получить бы за счёт остаточной намагниченности! А реально я так думаю вольт 20 бы, и транзистор начал бы открываться и далее-цепная реакция и выход в нормльный режим. А три вольта не хватает для начала процесса.

Проверено - на свежем из "поднебесной" приблизительно 50в. Это при нормально намагниченном роторе. Хотя характеристику можно и получше сварганить.

batko написал :

т.е. уменя ротор явно размагничен. Всего три вольта.Хотя схема работает (пуск через реле питающее ОВ напрямую - шунтируя транзистор- а как дойдёт до 150 вольт -то оно отключается) и далее до 220 доходит и работает нормально. Как всё же намагнитить ротор. нормально протекающего тока даже при максимальной нагрузке явно недостаточно. Может конденсаьло разрядить? а какой? Ведь соротивление ОВ - 66 ом, макс тор в норме - 1,4 ампера. от импульсного тока ампер в 10 конечно не сгорит, но это 10*66=660 вольт.

Я пробовал разными способами, результат получил только с установкой для намагничивания систем динамиков.