Мотоблок Кутаиси Супер 610

Теххарактеристики мб кутаиси супер 610

Как выйти с сайта? Не могу найти кнопку выход.Хочу попробывать зайти под своим старым именем. И как заполнить профиль, если что? Спасибо!

alexxx_ru написал: Как выйти с сайта? Не могу найти кнопку выход.Хочу попробывать зайти под своим старым именем. И как заполнить профиль, если что? Спасибо!

alexxx_ru, щелкните мышкой по своему нику вверху справа, откроется окно в котором нижняя строчка "выход"

Уважаемые форумчане, пожалуйста, скиньте кто-нибудь техданные по мооблоку. Если можно, то и инструкцию на er.leha33@gmail.com Решили вместо родного двига ставить двиг от бензопилы "Урал" мощностью 5л.с. Надо, исходя из техданных родного двига и передаточных кпп и вом, определиться, на сколько понижать обороты от двига "Урал" к кпп Кутаиси чтобы было идеал - мощность, скорость. Надеюсь на Вашу отзывчивость. Заранее спасибо.

P.S. Сижу с телефона, поэтому не могу нажать на свой ник, чтобы выйти.

alexxx_ru, вы экстримал. Просто интересно,отчего выбор пал именно на Урал?Зачем на мотоблоке мотор без крутящего момента?Какие работы собираетесь выполнять?

Мне кажется мотор от бензопелы на такой мо облок совсем не вариант... Хотя бы китайский купить...

Ацетон, Сергей М81, Позвольте, отвечу сразу обоим. Ну, перво наперво мб стоит без двс и довольно таки давно уже,с лета 2007 года. Двс "Урал", так же лежит без дела. Прямой дадобности в мб нету. Необходимость в нем будет в части транспортных работ - рядом с дачей карьер речного камня с песком. Вот дети меня и надоумили собрать ео таким оброзом. Покупать для этого новый двигатель, проще машину нанять и навозить этого камня сразу на всю стройку вперед. Где рациональность? Вот поэтому и нужны техданные по родному двс, чтобы хоть немного подогнать показатели двс "Урал" под показатели родного двс через понижающий редуктор от двс к кпп, чтобы потом подойти к возможности работы с фрезой. Благо на Ураловском движке оборотов больше примерно в два раза. А с другой стороны, мужики, буду первопроходцем в этом направлении. В любом случае, получится не получится, а кому то эта информация будет нужна. На моем родном движке поршень был 80мм, кто скажет ход поршня в "мм" и какой вообще у него крутящий момент и при каких оборотах. P.S. Может таким способом насобираю нужную мне инфу.

Ну тогда действительно проще нанять перевозчиков, овчинка выделки не стоит.. Да и мотоблок тихоходный, для транспорта не очень.. Я совсем не спец, но не укладывается как—то замена 4Т двигателя на 2Т. Я так понял редуктор нужен понижающий, примерно в 2 раза, между редуктором и мотоблоком, да и двиг слабоват - он может просто заглохнуть с грузом.. Ну если только ради первопроходства..

alexxx_ru, вы будете далеко не первопроходцем, в Туле человек так уже делал, на место ведущей звёздочки ставил сцепление, разбирать для осмотра не дал,а завести и попробовать в деле не получилось. Хотел купить этот МБ на запчасти,в общем не срослись. По памяти у родного мотора 4,5кВт при 3600 об/мин ,макс.скорость передвижения на 10 колёсах 6-7 км/ч,на 12колесах10 км/ч,вроде так

Сергей М81, На счет скорости я не переживаю. Нам хватит. От моего участка до карьера 400-500 метров. На мб "нива" так же по тихой ездят. Ещё и дрова возят. В любом случае, решение принято и делать будем. Просто инфа по "кутаиси" позволила бы приблизиться к нужным показателям.

Ацетон, Соответственно, фоток такой переделки у Вас наверное нету? В моем случае, хочу обойтись без редуктора бензопилы. Будем понижение сами химичить. Но при этом, чтобы мотор был быстросъёмным как в стандартном варианте - рычаг дернул и снял мотор. Сцепление родное мотоблоковское.