Афанасьич
Афанасьич
Резидент

Регистрация: 20.04.2012

Красноярск

Сообщений: 1244

10.02.2013 в 08:10:26

дрон1 написал : .И в третьих про поршень так как он не новый и на нем есть небольшая выработка хотел его проточить до 76.4 чтобы был запас в ремонте и кольца поставить можно жигулевские а на77ещо ненайдеш

Дорогой,растачивают не поршень,а цилиндр.И если износ не так велик,замени кольца,и кольца найди запоровские.А что-бы узнать большой износ цилиндра или нет,возьми новое кольцо и вставь в цилиндр ровно протолкнув поршнем до рабочего места,и стык кольца покожет тебе износ цилиндра.

0
дрон1
дрон1
Новичок

Регистрация: 25.01.2013

Рязань

Сообщений: 28

10.02.2013 в 17:11:13

Я цилиндр уже мерил нутромером выработка показала 0.16 также замерил поршень на нем выбит размер 75,88 азамер показал75,75 ,кольца купил от мб но маслосемное кольцо там толще на1мм тоесть не 4мм а 5мм и теперь незнаю толи поршень с шатуном другой поставить толи и блок расточить или только кольца поменять а что делать с вытенутой резьбой в шатуне незнаю будет ли держать заводская шпилка от жигулей на м6 а с двух сторон гайки.

0
Технарь
Технарь
Местный

Регистрация: 25.09.2010

Москва

Сообщений: 380

10.02.2013 в 17:47:57

дрон1 написал : незнаю будет ли держать заводская шпилка от жигулей на м6 а с двух сторон гайки.

Канавку в поршне можно проточить под широкое кольцо,ничего страшного,лиш-бы зазоры в кольцах были в норме 0,25мм,ну а шпильку желательно подобрать калёную.А что ты хочешь менять и поршень и кольца,ты выбери оптимальное решение..

0
дрон1
дрон1
Новичок

Регистрация: 25.01.2013

Рязань

Сообщений: 28

11.02.2013 в 00:39:42

Технарь Хотелось с наименьшими вложениями реанимировать хотел только кольца поменять зазор в замке 0,35-0,4а пара цилиндр поршень 0,2 на руку ощущается небольшой ход при побалтование влево вправо поэтому и думал подогнать поршень под цилиндр путем его проточки до 76 чтобы в паре был зазор в 0,15

0
Технарь
Технарь
Местный

Регистрация: 25.09.2010

Москва

Сообщений: 380

11.02.2013 в 22:39:47

дрон1 написал : поэтому и думал подогнать поршень под цилиндр путем его проточки до 76 чтобы в паре был зазор в 0,15

Чтобы протачивали поршня не слышал,поршень, он не идеально круглый,верхняя часть меньше диаметром чем юбка,а юбка проточена элепсом,трутся только две плоскости,так что я не знаю будет толк или нет.

0
дрон1
дрон1
Новичок

Регистрация: 25.01.2013

Рязань

Сообщений: 28

11.02.2013 в 23:55:54

Единомышленики подскажите с такой выработкой на шестерне стоит заморачиватся или оставить как есть и в кую сторону сначала вытаскивать вал с червиком

0
Афанасьич
Афанасьич
Резидент

Регистрация: 20.04.2012

Красноярск

Сообщений: 1244

12.02.2013 в 08:24:27

Технарь написал : Канавку в поршне можно проточить под широкое кольцо

Лучше кольцо сточить,что-бы при следующей замене не парится.А делается это так:Ровная чурка,кладешь кольцо и забиваешь по кругу гвоздики,штук пять-восемь,но так што-бы шляпки были ниже кольца и ровным наждаком круговым движением стачиваешь,если конечно руки из того места.

0
дрон1
дрон1
Новичок

Регистрация: 25.01.2013

Рязань

Сообщений: 28

12.02.2013 в 09:36:08

Подскажите а стоит ли на поршне сделать накатку говарят он из за нее увеличивается в диаметре на немного сам такого некогда не применялна машинах но видел что некоторые автомобилисты когда с запчастями были напряги так делали и как это все будет ходить с накаткой кто знает подскажите.А про кольцо сам думал сточить и руки из нужного места растут.Как вставить фото подскажите.

0
Технарь
Технарь
Местный

Регистрация: 25.09.2010

Москва

Сообщений: 380

12.02.2013 в 20:14:21

Нажимаешь "Ответ" открывается окно,внизу 3 синих окошка"Отправить сообщение",Расширенный режим" и "Отмена" нажимаешь "Расширенный режим",открывается ещё одно окно,там есть"Управление вложениями" нажимаешь,открывается ещё окно,там всё расписано,но фото надо сжать.А на счёт накатки,впервые слышу,ничего посоветовать не могу.

0
тёма
тёма
Местный

Регистрация: 21.11.2011

Ульяновск

Сообщений: 411

12.02.2013 в 22:10:27

дрон1 написал : Хотелось с наименьшими вложениями реанимировать хотел только кольца поменять зазор в замке 0,35-0,4а пара цилиндр поршень 0,2 на руку ощущается небольшой ход при побалтование влево вправо поэтому и думал подогнать поршень под цилиндр путем его проточки до 76 чтобы в паре был зазор в 0,15

привет .проще расточить целиндр в любом автосервисе чем морочится с росточкой поршня

дрон1 написал : Подскажите а стоит ли на поршне сделать накатку говарят он из за нее увеличивается в диаметре на немного сам такого некогда не применялна машинах но видел что некоторые автомобилисты когда с запчастями были напряги так делали и как это все будет ходить с накаткой кто знает подскажите.А про кольцо сам думал сточить и руки из нужного места растут.Как вставить фото подскажите.

если нужны широкие кольца купите от заза 40л\с если узкие купите ваз на76 продаются любова ремонта

0
Афанасьич
Афанасьич
Резидент

Регистрация: 20.04.2012

Красноярск

Сообщений: 1244

13.02.2013 в 17:09:30

тёма написал : если нужны широкие кольца купите от заза 40л\с если узкие купите ваз на76 продаются любова ремонта

дрон1, Жиговские на ставь,не хватает на сезон,т.к они для жидкосного охлаждения и не выдерживают температурный режим,а вот запоровские да.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу