Аватар пользователя
Jesha

Местный

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

15.11.2017 в 00:34:47

husik написал: оценить редуктор который мне достался.

Видимо до вас не знали, что есть такая вещь - сцепление. Включали с треском. Потому побиты края зубьев. Ещё надо глянуть зазор в главной передаче. Смотрите износ вилок, т.к если не включается, стараются затолкать.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Аватар пользователя
АВС1966

Местный

Регистрация: 08.11.2017

Москва

Сообщений: 8

15.11.2017 в 08:37:40

Если есть возможность,подскажите диаметр верхней заглушки (резиновой) на вторичном валу и(или) номер подшипника. Редуктор ведь у вас разобран..

0
Аватар пользователя
Ацетон

Местный

Регистрация: 11.01.2011

Белгород

Сообщений: 1240

15.11.2017 в 08:51:04

. Самодельная вилка сцепления слева.

0
Аватар пользователя
Па

Местный

Регистрация: 12.10.2011

Серпухов

Сообщений: 3072

15.11.2017 в 14:05:55

Ацетон, двигателя ждут постановки на МБ Кутаиси?

0
Аватар пользователя
Ацетон

Местный

Регистрация: 11.01.2011

Белгород

Сообщений: 1240

15.11.2017 в 20:48:44

Па, совершенно верно.

0
Аватар пользователя
husik

Местный

Регистрация: 22.07.2017

Ростов-на-Дону

Сообщений: 3

16.11.2017 в 00:05:03

husik, АВС1966, Доброго всем времени суток разобрал и прилагаю фотки

0
Аватар пользователя
serman52

Местный

Регистрация: 10.10.2017

Нижний Новгород

Сообщений: 63

16.11.2017 в 00:41:13

Прочитал всю тему, пару раз пишут что двигатель импортный 6.5 сил слабоват, думаю может зря такой поставил, попробывать могу только весной, основное применение будет вспашка плугом и окучивание в планах дисковым окучником, у кого есть опыт по движку лифан 6.5 на кутаиси. Или придётся переделывать переход на более мощный мотор.

0
Аватар пользователя
Ацетон

Местный

Регистрация: 11.01.2011

Белгород

Сообщений: 1240

16.11.2017 в 07:52:37

sermanik, мощности 6,5 мотора вполне достаточно для навесного оборудования,особено после 2-3 баков бензина.Единственное нет ни какого крутящего момента,работать приходится на оборотах....Да и снегоуборщик дается тяжело... Идеально подходит 9 сильный мотор.

0
Аватар пользователя
АВС1966

Местный

Регистрация: 08.11.2017

Москва

Сообщений: 8

16.11.2017 в 08:11:12

husik написал: husik, АВС1966, Доброго всем времени суток разобрал и прилагаю фотки

husik, Благодарствуйте. Если есть возможность номер подшипника напишите который под заглушкой. Не могу с фото считать.Заглушку так понимаю можно выточить размером 40.2-40.5 мм. И на герметик.Штатную почему то размолотило в хлам.. Пишите если что,чем могу помогу. С уважением.

0
Аватар пользователя
serman52

Местный

Регистрация: 10.10.2017

Нижний Новгород

Сообщений: 63

16.11.2017 в 09:13:02

Ацетон, Ясно, снегоуборщик у меня отдельный агрегат, просто более мощные моторы с более толстым валом, переход у меня на вал 19,05 ,вот если бы с 19 валом найти помощнее, чтоб переход не делать другой.В принципе можно пока зима заняться, но купленный лифан куда девать. Да ещё добавлю, сальник на первичный вал так и не нашёл, поставил сальник 15-25-5, он распространённый, втулку переходную из дюрали, размеры втулки поймал со второго раза, втулку надо с размерами 24,95-42,1 ну а толщину можно 7.

0
Аватар пользователя
serman52

Местный

Регистрация: 10.10.2017

Нижний Новгород

Сообщений: 63

16.11.2017 в 09:26:14

АВС1966, Примерно можно замерить, если не подлезешь там , а если есть размеры по каталогу подбери или размер напиши я гляну.

0
Аватар пользователя
Па

Местный

Регистрация: 12.10.2011

Серпухов

Сообщений: 3072

16.11.2017 в 17:01:39

Ацетон, Про сцепления расскажешь и как вилку мастерил.

0
Аватар пользователя
Ацетон

Местный

Регистрация: 11.01.2011

Белгород

Сообщений: 1240

16.11.2017 в 18:28:16

0
Аватар пользователя
Ацетон

Местный

Регистрация: 11.01.2011

Белгород

Сообщений: 1240

16.11.2017 в 18:34:54

ПА,фото в обратном порядке

0
Аватар пользователя
Па

Местный

Регистрация: 12.10.2011

Серпухов

Сообщений: 3072

16.11.2017 в 19:00:12

Ацетон, кольцо от чего

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу