14.06.2017 в 20:19:18
lpn1984 написал: А может ктото подскажет, как клапана отрегулировать на движке LA-300?
lpn1984, Если перейдете на предыдущую страницу(166), там выставлены сканы всех инструкций, включая на двигатель.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
14.06.2017 в 22:29:41
15.06.2017 в 10:29:03
Djuse написал:
lpn1984 написал: А может ктото подскажет, как клапана отрегулировать на движке LA-300?
lpn1984, Если перейдете на предыдущую страницу(166), там выставлены сканы всех инструкций, включая на двигатель.
Djuse, так это же я их и скидывал, но там общая информация, а мне нужны подробности
15.06.2017 в 18:52:15
lpn1984 написал:
Djuse написал:
lpn1984 написал: А может ктото подскажет, как клапана отрегулировать на движке LA-300?
lpn1984, Если перейдете на предыдущую страницу(166), там выставлены сканы всех инструкций, включая на двигатель.
Djuse, так это же я их и скидывал, но там общая информация, а мне нужны подробности
lpn1984, Года два назад случилось;не стал закрываться впускной клапан,как-бы седло просело, регулируются клапана шайбами,как некоторых иномарошных двигателях,сам с этим не сталкивался и повез двигатель к мастеру который отказался регулировать из-за того что малое окошко :( Ну уже дома долго не репу не чесав;поднял клапан подложив под тарелку алюминевые пластины и сточил толкатель напильником до полного закрытия сего.
20.06.2017 в 20:01:09
Возникла проблемка) Товарищи, нужен совет! Слизалась резьба в свечном колодце. Как восстановить лучше? Может, нарезать новую резьбу и вкрутить футорку? Или другой вариант есть?
21.06.2017 в 12:42:45
Volkano54 написал: , нарезать новую резьбу и вкрутить футорку? Или другой вариант есть?
Других вариантов нет,если конечно может найдешь старинную свечу на 18,причем они были разборные (менялись сердечники).УДАЧИ ;)
21.06.2017 в 14:18:09
Афанасьич написал:
Volkano54 написал: , нарезать новую резьбу и вкрутить футорку? Или другой вариант есть?
Других вариантов нет,если конечно может найдешь старинную свечу на 18,причем они были разборные (менялись сердечники).УДАЧИ ;)
Афанасьич , такие свечи на пускачах стоят на старых бульдозерах, типо т-130, т-170 и старее. В магазинах сельхоззапчастей по тракторам искать надо.
21.06.2017 в 14:27:27
Volkano54 написал: вкрутить футорку
будет лучшим вариантом, свечи с 18 резьбой - экзотика, найдешь одну, кончилась, опять искать...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
22.06.2017 в 10:12:54
Ребятушки, ну подскажите как клапана регулировать на движке LA-300 и какой должен быть зазор??? У меня по факту на впускном 0,15, на выпускном 0,75. И ещё может кто сталкивался, когда рукой маховик прокручиваю, то выпускной клапан 2 раза открывается, один раз полностью, а второй раз немного приоткрывается, не пойму зачем???
22.06.2017 в 11:00:28
lpn1984 написал: И ещё может кто сталкивался, когда рукой маховик прокручиваю, то выпускной клапан 2 раза открывается, один раз полностью, а второй раз немного приоткрывается, не пойму зачем???
Так работает автомат декомпрессора. Для облегчения раскручивания двигателя при пуске. Когда двигатель начинает крутиться, клапан будет закрыт и двигатель нормально заведется.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
22.06.2017 в 18:50:11
alexxx_ru написал: такие свечи на пускачах стоят на старых бульдозерах, типо т-130, т-170
Да нет,на таких уже стоят нормальные свечи,кажись на 14,а такие стояли на колесниках,гусеничных "ЖТЗ-НАТИ",на авто ЗИС-5,у меня отец с 47 года работал трактористом,и старший брат шофером и учился в С\А еще 53 в г Порт-Артур
Jesha написал: Так работает автомат декомпрессора.
Я эн тот автомат выкинул в первый-же год эксплуатации,правда щас дергать по тяжелей,но справляемся.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу