Njk
Njk
Резидент

Регистрация: 20.03.2009

Москва

Сообщений: 1012

26.04.2009 в 09:14:16

Дизель7 написал : Печку на отработке , и в -50 в буханке Ташкент...

Я понимаю, что когда ничего другого нет можно, наверно даже нужно изгаляться таким способом. Но когда есть выбор, пусть чуть дороже, то зачем????

0
Дизель7
Дизель7
Местный

Регистрация: 15.03.2009

Нефтеюганск

Сообщений: 254

26.04.2009 в 10:02:42

Чуть дороже это сколько?

0
gabik
gabik
Резидент

Регистрация: 25.10.2007

Казань

Сообщений: 1504

26.04.2009 в 10:11:40

Njk написал : . Летом в ней жарко, зимой - после - 5С, дубак.

На кожухе печки есть два закрывающихся окна(типа рециркуляция).Если их открыть ,то свежий воздух будет дуть напрямую.(это летом)

Уже несколько лет на УАз(буханка,боротовой) ставят модифицированные печки.(похоже что от 469)В машине-жара.А на старых -да ,колотун страшный .

0
andrey_o
andrey_o
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Казань

Сообщений: 2025

26.04.2009 в 11:57:20

Njk написал : Но так как Вы пишите о заносах, такого не было, видимо Вы перебарщиваете с "газом".

Так ведь дизель... чуть педальку тронул букс. Не получается в "натяжку". Вторая машина дизельная, понял - лучше газ совсем не трогать.

0
johnlc
johnlc
Резидент

Регистрация: 22.12.2005

Сыктывкар

Сообщений: 4207

26.04.2009 в 13:56:05

andrey_o написал : баранку крути не крути, машина вертится как балерина. Не знаю, конечно как на "буханке", но думаю, что-то похожее.

от резины сильно зависит (Я471 достаточно мягко срывается и вполне корретируемо) и от стиля вождения , я обычно стараюсь притормаживать заранее от препятствия метров за 50 (видимость позволяет) погасил до км\ч 20-30 катимся дальше, к тому же можно передок подоткнуть и вихляние значительно уменьшается.

Njk написал : Ездил на "буханке", так вот скажу вам отвратнее машины не знаю, одно только положение руля убивает. Летом в ней жарко, зимой - после - 5С, дубак. Руки от езды более часа отваливаются.

руки отваливаются с непривычки(первый месяц такая же фигня была), разбаловали ГУРы народ :), летом жарко так же как и в любой другой машине без кондея..., зимой когда движек нагреется вполне комфортно ( сейчас с завода идут вполне вменяемые печки) понятое дело машина не тойота, но вполне своей цене соответствует. да и "пылинки сдувать" и каждую ямку объезжать не нужно.

0
TTema
TTema
Местный

Регистрация: 23.03.2008

Омск

Сообщений: 174

26.04.2009 в 20:45:55

Cообщение от Зоркийглаз Труда подыскать замену не составит. "Семидесятка" Лэнд Крузер Тойота. Идеал - "семьдесятпятка", но он недостижим, к сожалению. Даже двадцатилетняя тойота "забьет баки" хантеру по "самые не балуйся".

Если не секрет, то какая у Вас была первая машина? У знакомого 76 крузер, эт же ппц полный,: две с лишнем тонны, 4 литра, да лучше же мини трактор купить, и то, дешевле будет. Стоит она даже бу в два раза дороже, так ещчо и до 97 года. Прост не представляю скока надо влить в нее денег, чтобы привести хотя бы в приличный вид (навряд ли кто-нить покупал бы джип и ездил на нем акуратненько по городу, так что идеального состояния не будет). Тока под двадцатилетней тойотой будешь ползать и рем ее, так же как и под пятилетнем уазом, на котором мне и надо поездить эти пять лет, а потом мб поставить куда подальше))

Сообщение от Njk Но когда есть выбор, пусть чуть дороже, то зачем????

Выбор безусловно есть. Но зачем, как говорится, на первое время дорогую машину??
Я хочу услышать реальные предложения, которые нежалко будет изцарапать, издолбить и развалить, за то время, которое уйдет на приобретение должных навыков вождение как в городе, так и за ним.

Неужели у нового Хантэра будет полный список приведенных недостатков??
Засера""т вот уаз в плане разгона, возможно ли добиться быстрого разгона от машины со 128 л.с и 4WD (в разумных пределах), чтобы не стартовать на светофоре как общественный транспорт?

0
johnlc
johnlc
Резидент

Регистрация: 22.12.2005

Сыктывкар

Сообщений: 4207

26.04.2009 в 21:33:56

TTema написал : возможно ли добиться быстрого разгона от машины со 128 л.с и 4WD (в разумных пределах), чтобы не стартовать на светофоре как общественный транспорт?

А нужны они эти "светофорные гонки" ? пусть товарищи на "зубилах" летают... а зимой да по свежевыпавшему мокрому снежку 4ВД очень помогает . ПС был года два назад случай - осень - выпал невовремя мокрый снег сантиметров 3-4 разгоняюсь после перекрестка себе потихонечку по правой полосе скорость уже километров 30 смотрю по левой полосе зубило из последних сил пытается опередить колеса шлифуют мотор ревет , едем паралельными курсами секунд пять - надоело на это смотреть - подрубил передок гашетку притопил ...

0
andrey_o
andrey_o
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Казань

Сообщений: 2025

26.04.2009 в 22:59:25

johnlc написал : к тому же можно передок подоткнуть и вихляние значительно уменьшается.

Передок это сила... завидую.

0
Зоркийглаз
Зоркийглаз
Местный

Регистрация: 18.02.2009

Москва

Сообщений: 443

26.04.2009 в 23:02:41

TTema написал : Если не секрет, то какая у Вас была первая машина?

ЗИЛ 131.

TTema написал : У знакомого 76 крузер, эт же ппц полный,: две с лишнем тонны, 4 литра, да лучше же мини трактор купить, и то, дешевле будет.

Если в этом предложении изменить "76 крузер" и "4 литра", то о чем Вы сказали :)? Можно подумать, УАЗ - карбоновый монокок на независимых титатоново - алюминиевых подвесках весом в 800 кг. Вы уже сделали выбор, похоже, так что - вперед!

0
TTema
TTema
Местный

Регистрация: 23.03.2008

Омск

Сообщений: 174

27.04.2009 в 11:03:33

Cообщение от Зоркийглаз Вы уже сделали выбор, похоже, так что - вперед!

Да еще пока нет. В сомнениях нахожусь.

Можно подумать, УАЗ - карбоновый монокок на независимых титатоново - алюминиевых подвесках весом в 800 кг.

Уаз не такой)) Но и крузер, в данный момент, для меня перебор уже.

Cообщение от johnlc "светофорные гонки"

Ну не гонки, а хотя бы быстрый старт.

0
johnlc
johnlc
Резидент

Регистрация: 22.12.2005

Сыктывкар

Сообщений: 4207

27.04.2009 в 13:18:10

TTema написал : Ну не гонки, а хотя бы быстрый старт.

что есть в вашем пониманеии "быстрый" ? в разумных пределах - возможено , только быстро вернетесь к плавному и неторопливому разгону ибо расход сильно возрастает .

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу