Регистрация: 25.12.2013
30.12.2018 в 21:58:25
ole325 написал: Navigator88,
это не может быть подделкой, т.к. продавец не заявляет что это АКБ милка.Но сути не меняет, и в остальном согласен.
ole325, это уже нюансы, а по существу вопроса - это ПОДДЕЛКА, на которую многие новички и ведутся, которые не знают отличий.
Регистрация: 25.12.2013
Регистрация: 27.04.2011
30.12.2018 в 22:04:57
Добрый вечер!!!Уважаемые!!! Подскажите пожалуйста разницу в мощности между импактом 887 и новым гайковёртом 894?У меня есть 887 импакт,у него 205 н.м.,а у 894 гайковёрта не нашёл сколько у него н.м. мощность. Подскажите если кто знает насколько 894 мощнее 887?887 -мым не смог открутить колёсные гайки у своего легкового автомобиля справится ли с этой задачей 894?Заранее Благодарю за ответ!!!
Регистрация: 25.12.2013
Регистрация: 28.11.2014
30.12.2018 в 23:03:02
Hitgher написал: Voltage, Есть нормальные китайцы, если купили 4А будет примерно 3,5-3,7а. Может и больше. На митекс были представители, но они на Али не торгуют. На Алибаба есть их магазин.
Hitgher, а 5А и выше у нормальных китайцев есть? Я к аккумам ниже 5А уже не вернусь
Регистрация: 25.12.2013
Регистрация: 25.12.2013
Регистрация: 27.04.2011
31.12.2018 в 14:41:47
Navigator88 написал:
chigrin написал: 894 гайковёрта не нашёл сколько у него н.м. мощность.
447 н/м
chigrin написал: 887 -мым не смог открутить колёсные гайки у своего легкового автомобиля
Не нужно закручивать гайки с помощью лома :)
Navigator88, Георгий Спасибо за ответ!!!Получается что 894 гайковёрт со своими 447 н/м мощностью открутить закрутить колесо справится?Скажите пожалуйста 894 гайковёрт единственный который справится с этой задачей после 887 который не справляется или у Девольта есть ещё модели менее мощные и лёгкие которые могут справится с данной задачей?Знаю что 899 точно справится но он и более универсальный у большинства грузовиков без проблем откручивает гайки и очень тяжёлый по весу поэтому его пока не расматриваю,хочется полегче по весу чтобы был и чтобы с поставленной задачей справлялся.Всех с Наступающим,Всех Вам благ в Новом году и чтобы инструмент не ломался!!!!!!! :clapping
Регистрация: 27.04.2011
31.12.2018 в 14:56:47
Hitgher написал: chigrin, Вы для начала гляньте с каким моментом должны закручиваться гайки на вашей модели автомобиля. А не как вам с помощью лома на сто крутят.
Hitgher, как можно глянуть?? Я открутить гайку не могу с помощью 887 импакта а он 205 н/м мощи имеет поэтому и задаюсь вопросом какой импакт или гайковёрт способен открутить гайки у меня на легковой машине.Срываю гайку с помощью гаечного ключа ну а затем дальше откручиваю 887 импактом и также когда закручиваю 887 чтобы было быстрее а далее дотягиваю гаечным ключом.
Регистрация: 25.12.2013
31.12.2018 в 15:06:39
Hitgher написал: chigrin, Вы для начала гляньте с каким моментом должны закручиваться гайки на вашей модели автомобиля. А не как вам с помощью лома на сто крутят.
Hitgher,
chigrin написал: как можно глянуть??
На самом деле на легковых АВТО (если к ним относиться изначально, как к себе любимому :), т.е. гайки ЗАКРУЧИВАТЬ с помощью динамометрического ключа), так вот, гайки на легковых АВТО закручиваются с моментом 110 н/м +/- (в зависимости от АВТО) Даже на КРУЗАКЕ с литыми дисками гайки закручиваются с моментом 136 н/м. Поэтому, если гайки не закоксовавшиеся, то 887-ой легко с ними справляется.
chigrin написал: у Девольта есть ещё модели менее мощные и лёгкие которые могут справится с данной задачей?
Вроде нет.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
Развернул редуктор на 405 УШМ-ке :), теперь кнопка там где надо - на мой взгляд. Ещё я заметил что вибрация и шум меньше чем на моей сетевой (метабо 10). Если взять АКБ FLEX 6ач. это и зарядку 118 надо или 115 можно обойтись? 