DeWALT = вопросы по инструментам

ganushak написал: У DCST922 мне понравился узел быстрого складывания

Несомненно это самый главный узел в триммере. А вот мне сильно не нравится расположение двигателя (пусть и брашлесс) в зоне резания травы. Вся роса и мусор в нём. Надолго? И чем с витрины фоткать, лучше бы через два-три рабочих сезона. Правдивее было бы.

Freddie написал: И чем с витрины фоткать, лучше бы через два-три рабочих сезона. Правдивее было бы.

Это не с витрины. Это на следующий сезон. В моей местности трава уже закончила активный рост. В этом сезоне одну flexvolt'овскую модель триммера убил по перегреву двигателя из-за собственной невнимательности. Где-то выше в теме были его фотки.

ganushak написал: Это не с витрины. Это на следующий сезон

То, что на фото - травы не видело никогда. Кому Вы рассказываете.

ganushak, расскажите, какие есть особенности работы с таким триммером, чтобы избежать перегрева. Какие ощущения от нового триммера?

maxfk написал: какие есть особенности работы с таким триммером, чтобы избежать перегрева

Всего лишь следить за чистотой вентиляционных отверстий на корпусе двигателе. А они любят забиваться мелкопорубленной леской травой. А сравнить в работе мои DCST970 и DCST922 пока нет возможности в связи с отсутствием травы.

Freddie, Опытного специалиста не требуется.

dexterf,
Страдает девалт «кнопками» Разобрал не понял,,, А я разобрал и понял что вариантов немного с ремонтом Это совсем не кнопка а драйвер бесщеточного мотора с частотной регулировкой шим управлением датчиками холла и управлением от микропроцессора притом что все это залито термопроводящим силиконом и сам ползунок кнопки ездит по материнской плате этого блока управления так что вариантов нет Два дня я отдирал силикон от платы чтоб посмотреть только Вызвонил пару пробитых мосфетов, чуть ли не под микроскопом перепаял и машина так и не заработала А дальше как вы правильно сказали — аку перф тело новое стоит 4000 , а кнопка в сборе с мотором 3000 Нету смысла А начинал глючить точно так же как ваш импакт Я думаю это из за плохих контактов ламели машины к батарее когда в работе пропадает питание двигателя и прошивает полевики драйвера Там их шесть штук , похоже у вас уже один пробит.Когда пробьет два транзистора из одного плеча он полность сдохнет.Подогните губки на батареях

maxfk написал: какие есть особенности работы с таким триммером, чтобы избежать перегрева.

Я сразу сделал "удивительный" апгрейт :)..., просто по верхнему периметру двигательной коробке и на надпись Деволт наклеил полоски двухстороннего скотча и на них прилепил маклю слоя в 4, и ни каких проблем!!! Выкашиваю за раз по 2 АКБ 9ач и ничего не греется. Сейчас ещё кладу в карман узкую малярную щётку сантиметров 5 шириной и периодически смахиваю траву с марли. Так что, ни роса, ни трава не влияют на работу моего Флексвольта. Мой знакомый пошёл дальше, он просто на 3D принтере сделал насадку на двигательную коробку и туда вставляет какой-нить простейший фильт. Насадку снял, фильтр стряхнул и вперёд. Сетки на двигателе всегда чистые.

Доброго утра, форум. Знает ли кто когда в России появится новая ударная дрель 999?

Однако, А что тут знать? В первом квартале 2021 года. Скорее всего в феврале.

Благодарю. Из обзоров, ежели не ошибаюсь, новая чуть короче 996-й?

Однако, Короче, но по мощности отличия не существенные, если использовать с не flexvolt батарейкой

Парни, подскажите, это нормально на 996-ом в режиме сверления и заворачивания шурупов?

В режиме сверление с ударом, движение раза в три меньше

ElectroNik, В DCD999 - новая электроника, новые прошовки управления инструментом, новый мотор. Вы правы, на стандартной пятерка мощность будет увеличина всего на 6%. Но уже с флексвольтовской 6 - 42%.

Мощщи, на мой взгляд, и у 996 достаточно. Главное новая компактнее.