DeWALT = вопросы по инструментам

Али-баба написал: А так-круги по воде вокруг одного дохлого поплавка..

Маркетинг. Я что то скептически пока к этой новости отношусь. Для 54 вольт емкость маленькая, для 18 вольт габариты и масса зашкаливает. :confused:

Vadim63, зато первые в мире :killyourselfbywall:

Vadim63 написал:

Али-баба написал: А так-круги по воде вокруг одного дохлого поплавка..

Маркетинг. Я что то скептически пока к этой новости отношусь. Для 54 вольт емкость маленькая, для 18 вольт габариты и масса зашкаливает. :confused:

Vadim63, Потому что ты умный человек,Вадим.6,9 и т.д-изначально мертворождённые проекты,которых ждёт провал. Вероятно,через некоторый отрезок времени батарейка размером со спичечный коробок и ёмкость в несколько сот Ач займёт своё место. Ты представляешь себе инвертор в портсигаре?Автономный?

mishaguz написал: зато первые в мире

Ну да, главное застолбить. ;) Даже для америкосии с их 110в, на строй площадке проще гену использовать, чем таскать 30 банок с 2Ач.

Vadim63, не в емкости дело, а в емкости )))) Ну ватт*часы-то одинаковые... Просто уменьшается к-т потерь в проводниках и элементах элеткроники вследствие огромных токов ... плюс универсальность, если это прада..

mishaguz написал: Девольт выпустил акк с двойным напряжением, 18 Вольт для старого инструмента и 54 Вольта для нового! Смущает только 99Ватт/час...

Типа ещё больше, ещё тяжелее !!!! :D

maximus, Макс, вес и размер как у милковской девятки и только 108 Ватт/час, сомнительное достижение...

Похоже очередной виток гонки вооружений, одни увеличивают напряжение и количество банок, другие переходят на другой формат банок. :cool:

Vladsa написал: плюс универсальность

Кресс сделал AD/DC перф, что то эта дура победоносно не шагает по миру

Vadim63 написал:

Vladsa написал: плюс универсальность

Кресс сделал AD/DC перф, что то эта дура победоносно не шагает по миру

Vadim63, я держал это чудо техники в руках... не жалею, что положил на место ;)

Vadim63, там, где производитель "потеряет" на увеличении массы аккумулятора, там он выиграет на уменьшении веса начинки - и двигателя и электроники (даже масса радиаторов охлаждения станет меньше). Это , конечно, не совсем эквивалентные вещи, но "долгоиграемость" тулов вырастет одноначно, технологичность тоже... Но меня вот смущает, что электробезопасность "захромает" - порог 42 Вольта как никак... От 60 В уже трясет... С другой стороны, вырастает мощность и диапазоны ее регулировки -один инструмент станет заменять и сетевой "дурной" и аккумуляторный "обычный"... А ну-ка, если 60 Вольт да 25 Ампер... 1.5 кВт... Мне кажется, они готовятся к новому типу аккумуляторов... Либо правда будет универсальным - если сеть 110 вольт диодом "пополам" ...