Kipor - классный мотоблок.

umnyi написал : если гз буксуют выбрасывая землю - это уже не работа!

Или это не грунтозацепы.

wes213 написал : Или это не грунтозацепы.

Ну продают много чего, и пишут на ценниках гз...

wes213 написал : Но я заменил колеса в основном с целью не гонять движок на максимальных оборотах

Если гонять движок на малых оборотах протрете себе поршнем зеркало цилиндра из за плохой смазки. По технике безопасности на мотоблоке с груженой тележкой не разрешается разгонятся больше 10 км/час. Если Кипор очень быстро едет, включите пониженную передачу. На большой скорости при резком повороте мотоблок с тележкой очень хорошо опрокидывается, особенно если нет ограничителя поворота. Скорость работы МБ с плугом и окучником ограничивается по технике безопасности - не более 4 км/час.

umnyi написал : Особливо у кого глина сырая надо такие грунтозацепы от 600 мм http://images.yandex.ru/search?p=16&...jpg&rpt=simage что б почва проваливалась сквозь них свободно. а такие быстро забьются ею http://images.yandex.ru/search?p=13&...jpg&rpt=simage

Вы дали ссылки которые ничего общего с оригинальными ГЗ КИПОР не имеют. Мы наверное говорим о разных вещах. Такие как вы дали в первой ссылке в основном все и используют, а ГЗ КИПОР - это обод один толщиной примерно 1 см, а к нему приварены прямоугольники 10*10 см перпиндикулярно к касательной - лучше посмотрите на рекламных сайтах.

vadi написал : В чём недостаток(родимых) ГЗ к Кипору?

Я уже описывал выше недостаток родных ГЗ, основной это зарывание на рыхлых почвах (пахота;копка).В то же время пахота по целине оценка отлично. Все заключено в конструктивной особенности ГЗ малая площадь сопряжения с повер-тью .

umnyi написал : А зачем борона? не уже ли фреза за два прохода не разбивает комья...

Если видно на ролике фрезы чуть касаются почвы, бороной выравнивал. Основное было закрыть влагу, ну и с эстетической стороны, нравится когда ровно.

рelipenko :)

batyanya написал : Если видно на ролике фрезы чуть касаются почвы, бороной выравнивал. Основное было закрыть влагу, ну и с эстетической стороны, нравится когда ровно.

Можно просто поборонить тогда, см на 5, корку нарушите капиляры разрушите.

umnyi написал : рelipenko

Это в смысле что подловили меня на соседнем форуме?

pelipenko написал : Это в смысле что подловили меня на соседнем форуме?

я ни кошка и не милиционер,что б кого то ловить. :)

WOW! написал : Если гонять движок на малых оборотах протрете себе поршнем зеркало цилиндра из за плохой смазки.

Я четко выразился , что обороты должны быть одна треть от максимума. Надо внимательно читать , а потом "учить других". Это не минимальные обороты и не холостые . При таких оборотах принцип смазки соблюдается. Прежде чем что-то сказать - внимательно почитайте пост оппонента . Вот мое высказывание :"Я согласен на скорость 12-15 км в час , но при том что это будет на одной трети "газа"." Намного хуже , когда я еду со скоростью 12 км в час и двигатель при этом "разрывается" от максимальных оборотов.

batyanya написал : Если видно на ролике фрезы чуть касаются почвы,

Я обратил внимание - на видеоролике ножи АФ входят в почву наполовину , а так как я замерял эти ножи ( 17 см) , то делаем вывод - АФ работала на 8-9 см. То есть реально было просто работать ею не прибегая к помощи боронки . Но у каждого своя правда. Может так и лучше . Вопрос к Батяне : а Вы пробовали работать без боронки ? Неужели получается хуже или неровно ?

Вот тут в конце есть оригинальные ГЗ. http://www.dm-st.ru/node/56

WOW! написал : Если Кипор очень быстро едет, включите пониженную передачу

А у кого это - Кипор очень быстро едет ? Что-то не наблюдаю я таких обладателей Кипоров.

WOW! написал : На большой скорости при резком повороте мотоблок с тележкой очень хорошо опрокидывается, особенно если нет ограничителя поворота.

И как можно резко повернуть - у нас же не баранка в руках , что можно быстро крутнуть ее и перевернуться. А при использовании больших колес повороты затруднительны с физической стороны дела. Выручают дифференциалы. Да и во всем нужна осмотрительность и внимательность. Перед любым поворотом нужно как минимум снизить скорость МБ. Я даже переключаюсь на 5-ю. Любой поворот таит в себе опасность встречи с кем-то неизведанным - где сразу можно вспомнить о тормозах. А их у меня нет. Поэтому я передвигаюсь на МБ с особой осторожностью. Но на ровных и прямых участках с хорошим обзором - почему бы и не "придавить" .

wes213 написал : Вы пробовали работать без боронки ? Неужели получается хуже или неровно ?

На 2м фото работа без бороны.

batyanya написал : На 2м фото работа без бороны.

Ну и что - такие же полосы у Вас и с боронкой получаются - смотрите фото 4. Да и на видео видно , что боронка немного уже АФ и не перекрывает того , что обрабатывает АФ. Да и не очень верится в то , что на фото 2 виден результат работы АФ . Слишком много там крупных комков земли . При работе АФ таких комков не бывает априори .