ВЯЖ.UA
ВЯЖ.UA
Местный

Регистрация: 10.07.2011

Хмельницкий

Сообщений: 584

26.02.2012 в 23:01:31

Рекомендую несколько раз провернуть коленвал двигателя без подачи топлива. Выполняю эту операцию в конце каждого месяца. http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=80625&page=67&p=2705349&viewfull=1#post2705349

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

27.02.2012 в 02:09:47

Привет всем форумчанам.Сделал сам грунтозацэпы-две пары ,диаметром около50см (чтобы пахать) и иоколо 90см (для окучевания картофеля).Получились зацэпы супер- лучше и крепче заводских.Своим кипром 910е и копеобразными фрезами обработал сотки 3-4 огорода возле дома, и всё - стоит уже 9 месяцев с 5-го месяца 2011г.Возле дома больше огорода нет только сад а в поле работаю на МТЗ 82 с фрезой bomet 2.0 . Вот и получается что зря покупал. Хочу продать свой МБ за 11400гр. с фрезой в комплекте ,и зацэпы диам.50см - 350гр, 90см. - 450гр. Может когото заинтересует моё предложение ,прошу писать в личку,или сюда(moysavek@rambler.ru (097)7002196).

0
Миха Рыболов
Миха Рыболов
Новичок

Регистрация: 09.06.2011

Москва

Сообщений: 34

27.02.2012 в 22:09:58

pelipenko написал : Но для тралевки леса мб будет слабоват, тут причин несколько - от колеи и клиренса для езды по лесным дорогам до движка по мощности. Хотя в разумных пределах то конечно все возможно.

Спасибо,читал всё и не раз-)) Я не планировал тягать лес,но..смотря какое брёвнышко валить и как с обратной дорогой будет-) То что сделано и делается.чую,что мало.. Я хотел бы убрать вертикальную нагрузку с редуктора.а это минимум рама..хотя..думаю обойтись без неё..есть жеж своя,туда и крепиться. Вот только вопрос полного привода,пока для меня открыт..вижу только цепи и звёздочки.не более.. Может есть не замысловатые мысли?-)

0
bugon
bugon
Новичок

Регистрация: 03.03.2011

Витебск

Сообщений: 28

28.02.2012 в 20:44:41

pelipenko написал : Если читали ветку я предлагал несколько конструкций, одна к КИПОРУ. Есть и с задними поворотными колесами:

Не очень получилась конструкция, сидеть практически на двигателе когда тебе солярой в попу поддувает это жестко. Пропахнешь как черт жена из дому выгонит.

Не надо мудрить из мотоблока трактор. А если уж захочеться то уж лучше вынести двигатель впереди себя как у того же трактора а не изобретать велосипед.

0
pelipenko
pelipenko
Резидент

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

28.02.2012 в 22:41:17

bugon написал : Не очень получилась конструкция, сидеть практически на двигателе когда тебе солярой в попу поддувает это жестко. Пропахнешь как черт жена из дому выгонит.

Вопрос стоял так:

Миха Рыболов написал : .Реально к Кипору нужно делать модули,быстро съёмные и будет мотоблоку счастье.

Газы можно отвести, проблемы в этом нету.

bugon написал : Не надо мудрить из мотоблока трактор.

Не трактор, а быстроразбирающийся модуль, адаптер или назовите по своему, который несколькими движениями должен возвращаться к мотоблоку. А если мудрить не хочется, так никто ж и не заставляет, человек спросил, я ответил - сам таким озадачивался. И задачей стояло, без изменения конструкции самого МБ, сохранив его идентичность. Если имеется необходимость транспортировки или переездов длительных - но при этом тяговитость такой конструкции в разы выше конструкции классического адаптера.

0
pelipenko
pelipenko
Резидент

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

28.02.2012 в 22:49:56

Миха Рыболов написал : Может есть не замысловатые мысли

Я наверное догадываюсь о Вашем замысле: это будет типа как раньше в колхозе бурякоуборочный комбайн - с МТЗ снимали колеса и ставили его на комбайн. С полуосей МБ пустить карданы к заднему и переднему мостам, но конструкция будет сложноватой и тяжеловатой. Можно использовать задние мосты Муравья. Проблема с поворотом колес вырисовывается.

0
Миха Рыболов
Миха Рыболов
Новичок

Регистрация: 09.06.2011

Москва

Сообщений: 34

29.02.2012 в 08:00:35

pelipenko А как же шрузы? Их ни кто не отменял. Пример тому и поворотные колёса Нивы,Лады,Оки в конце концов. Я задумывал пустить шрузы в каркасе,с поворотными кулаками ,как на МБ так и на адаптер. Мотоблок усиленно работает весной,я про фрезы и тяпки,то в остальное время предпологаю его работу транспотным агрегатом с возможностью работы на огороде,картофелекопалка,окучник и прочее невесомое -))

0
bugon
bugon
Новичок

Регистрация: 03.03.2011

Витебск

Сообщений: 28

29.02.2012 в 14:10:52

Товарищи а делал ли кто к Кипору самодельный генератор на 220 вольт или даж 380 при мощности киловатта в 3. Мотор то у аппарата мощный ,вал отбора мощности удобный. Возможности были бы сразу аховые. На многих навесных механизмах не надо бы было делать сложный ременный привод. К примеру дисковая косилка ставишь простую раму с закрепленным внизу электромотором и погнал. Болгарку, электрокосу любой электроинструмент подрубай. Даже адаптер можно на электротяге врубить. И надежность была бы повышенная ломанеться электродвигатель быстро его поменял и дальше погнал.

Вопрос только? Как сделать в домашних условиях простой и надежный генератор. Мотор может какой перемотать. Поделитесь советом.

0
Бело
Бело
Резидент

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

29.02.2012 в 14:22:41

С АБ-1 снять

0
mak_80
mak_80
Местный

Регистрация: 25.09.2010

Сообщений: 379

29.02.2012 в 18:30:28

Бело А что за зверь такой?

0
Бело
Бело
Резидент

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

29.02.2012 в 19:03:00

http://www.avito.ru/items/moskva_remont_i_stroitelstvo_benzinovyj_generator_1_kvt._ab1-_o230v_60785832 и иже с ними:D есть и АБ-2 и АБ-4 искать у армейцев и путейцев, движков к ним никто давно не делает, кончаются - списывают в сборе.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу