Kipor - классный мотоблок.

awacs написал:

denexpert написал:

awacs написал:

denexpert написал: Всем привет.вчера на своем кипоре обнаружил такую вещь.левое колесо дергается иногда при движении.и при блокировке правой оси,когда выжимаешь правый рычаг слышен тихий щелчок и правая ось останавливается.с левой иначе.щелчка нет и не сразу иногда происходит её отключение.кажется нужна регулировка троса левой оси.подскажите кто знает.

denexpert, Не вижу чтобы Вам подсказали. Поверните руль на 180 градусов и что будет. Может быть переключатель под рулём.

awacs, :help извините не понял.руль на 180 это значит вперед.а что под рулем?

denexpert, Под рулём рулевой переключатель, который переключает рычаги поворота на руле при работе вперёд двигателем вперёд и вперёд на задних передачах двигатель сзади, то есть чтобы нажатие рычага на левой ручке всегда поворот налево и нажатие рычага на правой ручке всегда поворот направо. Поверните руль на 180 градусов и переключите рулевой переключатель под рулём, мотоблок будет двигаться на задних передачах вперёд, то есть активной фрезой вперёд если она установлена. Проверьте как работает при повёрнутом руле на 180 градусов.

awacs, во задвинул :killyourselfbywall:

Dingo2015, Учите матчасть!!! Загляните под руль. Там стоит переключатель (чёрный цилиндр) между левой и правой поворотными ручками. ВНУТРИ ЦИЛИНДРА ДИСК ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА, он на моём KIPOR KDT610C ломался. Поменяли по гарантии, выслали переключатель с тросами, так как мотоблок покупался в Китае. KDT610С здесь буква С английская си означает china читается как чайна. У него 6 передач вперёд и 2 назад. Мотоблок сделан для Китая. На KGT510C нет этого переключателя.

awacs, я книжку даже не открывал :o

awacs написал:

Dingo2015 написал:

Dingo2015, Резина 4.00-10 Кто интересовался как она будет на KIPOR KDT610?

awacs, на 510 как то ни туда, ни сюда, если только отвалом чего легкое пораспехиать. С телегой ездить или с плугом, дельфином копалкой, то лучше 13е зимние. А если надо дешево и универсально, то зимние 12е от Оки. Прикинуть дорожный просвет можно тут на калькуляторах https://www.google.ru/search?q=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=BkkNWfxCoe3pBI6mjcgH .

А у меня под рулём нет никаких чёрных коробочек

ewgenp, с плугом на этих колёсах лучше чем на родных. С телегой я то на этих, то на Жигулёвских. Вчера к примеру возил навоз от соседа, на Жигулёвских даже не стронулся с места.

awacs написал:

wowan_rgsu написал: Добрый день всем! Стал обладателем Kipor 601E Хочу приобрести шестигранную фрезу и фрезы для глубокой вспашки Не доскажите дороги форумчане, где их можно приобрести в России?

wowan_rgsu, Здравствуйте уважаемый! Какое навесное у Вас имеется? Так называемые фрезы для глубокой вспашки, почвофрезы http://rumoto.ru/product/?id=2043 иначе ротоваторы предназначены для того, чтобы в зиму земля была глыбами, https://goodgarden.ru/product_7336.html Шестиугольная, шестигранная или гексагональная фреза для обработки с сорняками, она не наматывает на себя траву. https://goodgarden.ru/product_11624.html Если у Вас нет навесного, то в первую очередь нужен упор ограничитель http://rumoto.ru/product/?id=2040 или как его называют сошник и четырёхсекционная фреза она же четырёхрядная или четырёхлистная. Ссылка на 3 х рядную https://goodgarden.ru/product_11627.html Где покупали мотоблок?

awacs, по ним я звонил.. нет в наличии . так что вопрос где купить фрезы - актуален

wowan_rgsu, Может быть Вам обратить внимание на гусиные лапки из пружинной стали 50ХГФА http://super-texnika.ru/freza.php Почвофреза, шестиугольная фреза http://kuplyu-motoblok.ru/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=42&category_id=60&lang=ru&limitstart=0&page=shop.browse&vmcchk=1&Itemid=42 ПОЧВОФРЕЗА И ЕЩЁ КОЕ ЧТО http://gardenword.ru/catalog/prinadlezhnosti-k-motoblokam/?p=1&num=50 Мой совет оформляйте заказ через корзину и смотрите, что будет.Это мне посоветовал один хозяин магазина, сказав, что бывают нерадивые наёмные работники.

Dingo2015 написал: awacs, я книжку даже не открывал :o

Dingo2015, Советую открыть и почитать, ведь KIPOR разрабатывали японцы! Китайцы Тайвань для себя делают очень качественно, а для России скорее всего континентальный Китай, но если штифты не те это точно наши откоректировали!

Dingo2015 написал: А у меня под рулём нет никаких чёрных коробочек

Dingo2015, Не коробочка а цилиндр. Вы когда сделаете АФ и попробуете окучивать АФ, то при нажатии левого рычага мотоблок будет поворачивать направо, а при нажатии правого поворот налево. Вот тогда Вы вспомните не злым тихим словом того, кто так над ВАМИ ЗЛО ПОШУТИЛ. На второй задней скорости 2,04 км в час примерно 0,5 метра в секунду что будет если потерять даже 5секунд. Меня спрашивали как переключатель руля поставить на KIPOR KGT510C. Это актуально, для тех, кто желает использовать мотоблок на все 100%

ewgenp написал:

awacs написал:

Dingo2015 написал:

Dingo2015, Резина 4.00-10 Кто интересовался как она будет на KIPOR KDT610?

awacs, на 510 как то ни туда, ни сюда, если только отвалом чего легкое пораспехиать. С телегой ездить или с плугом, дельфином копалкой, то лучше 13е зимние. А если надо дешево и универсально, то зимние 12е от Оки. Прикинуть дорожный просвет можно тут на калькуляторах https://www.google.ru/search?q=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=BkkNWfxCoe3pBI6mjcgH .

ewgenp, Вот и отлично! Народ будет знать про резину на KIPOR KGT510. Если поставить утяжелители, то тянуть конечно будет лучше. Правда купить сейчас утяжелители дороговато, поэтому кто как может так и изготавливает сам.

Dingo2015 написал: ewgenp, с плугом на этих колёсах лучше чем на родных. С телегой я то на этих, то на Жигулёвских. Вчера к примеру возил навоз от соседа, на Жигулёвских даже не стронулся с места.

Dingo2015, Что Вы хотели, конечно с тракторным протектором тяговое усилие будет больше. У Вас и ewgenp разные мотоблоки, поэтому разные мнения. Вес KGT510 80кг, а KDT610E весит 123 кг

awacs написал:

Dingo2015 написал: А у меня под рулём нет никаких чёрных коробочек

Dingo2015, Не коробочка а цилиндр. Вы когда сделаете АФ и попробуете окучивать АФ, то при нажатии левого рычага мотоблок будет поворачивать направо, а при нажатии правого поворот налево. Вот тогда Вы вспомните не злым тихим словом того, кто так над ВАМИ ЗЛО ПОШУТИЛ. На второй задней скорости 2,04 км в час примерно 0,5 метра в секунду что будет если потерять даже 5секунд. Меня спрашивали как переключатель руля поставить на KIPOR KGT510C. Это актуально, для тех, кто желает использовать мотоблок на все 100%

awacs,

awacs написал:

Dingo2015 написал: ewgenp, с плугом на этих колёсах лучше чем на родных. С телегой я то на этих, то на Жигулёвских. Вчера к примеру возил навоз от соседа, на Жигулёвских даже не стронулся с места.

Dingo2015, Что Вы хотели, конечно с тракторным протектором тяговое усилие будет больше. У Вас и ewgenp разные мотоблоки, поэтому разные мнения. Вес KGT510 80кг, а KDT610E весит 123 кг

awacs, а разве на 510-ом не тракторный протектор? У меня радные с таким-же протектором как и на этих колёсах, просто родные меньше.

эти ножи поставил на вал ротоваторов вместо клыков.результат восхитительный.