LSN36
LSN36
Новичок

Регистрация: 01.06.2010

Киев

Сообщений: 57

26.11.2010 в 20:02:52

pelipenko написал : Что это за орудие, в каталоге Кипора такого не нашел. Допускаю варианты: фреза-ротоватор или плуг роторный (в виде вертикальной фрезы).

Тема: Активные роторы- как сделать самому? Роторы которые устанавливаются вместо колёс можно назвать пассивными роторами , а те которые устанавливаются в место фрез активной фрезы, привод которой осуществляется от вала отбора мощности мотоблока в дан ом случае от kdt 610l ?, УДАЧИ

0
pelipenko
pelipenko
Эксперт

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

26.11.2010 в 22:37:07

LSN36 написал : Активные роторы- как сделать самому?

Понятно.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

04.12.2010 в 21:18:23

Добрый вечер добрым людям!Принимайте пополнение.Осенью приобрёл долгожданный мотоблок и ,как вы понимаете выбор пал на Кипор и это 610L.А теперь в тему.При обкатке я два раза завёл мотор в обратную сторону,как это получилось не знаю,правда сразу заглушил догадавшись о происшедшем.Вдальнейшем это больше не повторялось.Обкатал и обрабатывал землю и ротоватором и АФ.Проблем больше,на данный момент не возникало.Вопрос к знатокам:чем мотору грозит данное приключение в дальнейшем?С уважением!

0
Железный
Железный
Местный

Регистрация: 19.11.2010

Уфа

Сообщений: 270

04.12.2010 в 21:40:57

Вид написал : При обкатке я два раза завёл мотор в обратную сторону,как это получилось не знаю,

Как правило это бывает при раннем зажигании, у нас некоторые мотолюбители на мотоциклах ИЖ Планета, используют это явления для заднего хода, вроде без последствий, НО это только для двухтактных моторов без маслонасоса, а то всему крышка.

0
umnyi
umnyi
Эксперт

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

04.12.2010 в 21:48:48

Железный написал : Как правило это бывает при раннем зажигании

Там дизельный движек стоять должен. на 610 L

0
Железный
Железный
Местный

Регистрация: 19.11.2010

Уфа

Сообщений: 270

04.12.2010 в 22:00:14

umnyi Если дизель, то подача ранняя или силы для заводки прилагается мало. И для дизеля это смертельный номер если проморгать.

0
52dim
52dim
Эксперт

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

04.12.2010 в 22:01:51

Вид написал : чем мотору грозит данное приключение в дальнейшем?

Ничем. Дизеля могут заводиться и работать в другую сторону, без проблем. Маслонасос шестеренчатый, масло гонит и в обратную сторону. Кстати, на КАМАХ (КИПОРАХ), о которых речь ведем, дизеля вообще-то крутятся в другую сторону,чем обычно. Там распредвал другой, ну и все крутится наоборот.

0
Железный
Железный
Местный

Регистрация: 19.11.2010

Уфа

Сообщений: 270

04.12.2010 в 22:07:51

52dim написал : Дизеля могут заводиться и работать в другую сторону, без проблем.

Я пару раз видал такое чудо на тракторе ДТ-75 и трелевочнике ТДТ 55. На ТДТ-55 движке хана пришла потому что вовремя не заглушили (алкоголь), а ДТ-75 заглушили вовремя - без последствий.

0
52dim
52dim
Эксперт

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

04.12.2010 в 23:12:04

Направление вращения коленвала у двигателей 178F и 186F против часовой стрелки. Направление вращения коленвала у двигателей 178FS и 186FS за часовой стрелкой. (Если смотреть со стороны выхода коленвала).

0
vov1567
vov1567
Новичок

Регистрация: 07.12.2010

Киев

Сообщений: 8

07.12.2010 в 02:34:11

доброй ночи кто подскажет что такое кипор 510 и с чем его едят

и еще подскажите какой шестигранник на валах редуктора (26 или 27) у любого КИПОРА

0
БалуUA
БалуUA
Местный

Регистрация: 24.03.2010

Киев

Сообщений: 112

07.12.2010 в 07:57:59

vov1567 написал : и еще подскажите какой шестигранник на валах редуктора (26 или 27)

26

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу