Kipor - классный мотоблок.

volchokaa написал : Здесь предлагают подешевле, но модель 650, кто нить знает стоит ли брать ?? Это тоже самое или нет? Есть ли у кого какая инфа??

Здесь коробка такая же как на 610 L и двигатель бензиновый. Отсутствует стартер , генератор и фара.

Докладываю : "нарыл" очень много инфы по активным роторам. Сделал чертеж и сдал заказ на завод. Пообещали подумать и сделать. Если все получится , то это орудие будет доступно и другим желающим. Я сообщу обязательно. Считаю что активные роторы обязательно нужны в хозяйстве. У меня в том году сильно зарастала бахча после дождей. Я ее обрабатывал и активной фрезой и обычными грунтофрезами. Трава ( особенно березка) наматывалась на ножи и приходилось чистить их через каждые 2-4 метра. А вот с активными роторами должно быть попроще.

А у Е,L,СA разные что ли коробки?

Хорошо бы "Мотоводы усих стран - объединяйтесь"

Для Бело: А у вас что за аппарат??

volchokaa написал : А у Е,L,СA разные что ли коробки?

Конечно разные : E и CA имеют коробки где 6 передач вперед и две назад. L - 3 вперед и одна назад.

НМБ

wes 213: Хорошо поработал ваш Мб. Наверно в руках ,технически подкованного человека, которым судя по общению, фотам вы являетесь, любая техника ведет себя покладисто, и ваш опыт очень ценен.

Для Бело: Ну и как впечатления?? Что по цене он стоит?? В Москве брали?

для wes 213; Какую роль в работе мотоблока играет наличие скоростей?? Он медленнее движется с тележкой?? Как вы считаете при покупке Кипора я могу пожертвовать этим??

Докладываю : "нарыл" очень много инфы по активным роторам. Сделал чертеж и сдал заказ на завод. Пообещали подумать и сделать. Если все получится , то это орудие будет доступно и другим желающим.

Вы же с Украины. Роторы делают там, где и все другое навесное -в Полтаве, ЧП Крючков. Не знаю только, на все ли модели (по посадочным местам на оси редукторов).