Аватар пользователя
wes213

Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

26.03.2010 в 21:03:24

БалуUA написал : В том то и дело. Они продаются не заправленные и без масел. Просто отгружают со склада.

Я свой покупал в большом ящике из фанеры прямо из Китая .

БалуUA написал : Там же и сервис и запчасти потому как они ети Кипры (генераторы и МБ) привозят в Украины

На всякий случай скиньте контакты этого сервиса . Мало ли что .

pelipenko написал : Вы подумайте, может при одинаковой цене лучше иметь МК - ведь зачастую МК превосходит МБ в части культивации и прополки междурядий, да и вес играет роль

А какие обороты развивает мотокультиватор ? Я думаю что обороты МК и активной фрезы очень сильно отличаются , а значит отличается и качество обработки почвы . Но это только мои предположения . Доведите обратное . Я считаю , что МК и МБ с грунтофрезами работают одинаково . Разница только в весе аппаратов . И поэтому в междурядье может быть работать легче МК - его легче удержать в руках. Но если работать так как я указал в посте выше , то тут уже легче работать МБ тяжелым ( он устойчивее ).
0
Аватар пользователя
wes213

Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

26.03.2010 в 21:14:14

Сегодня вечером установил свой Кипор на жигулевские колеса - он стал выше и как-то солиднее что-ли . Завтра сфоткаю , а то уже темно было . Стал заводить - не заводится . Температура воздуха +3 . Осенью заводил при минус 6 . Я уже и дергать отчаялся , когда вспомнил совет - залить немного масла в крышка клапанную ( там есть пробочка такая оранжевая с надписью "oil "). Залил - завелся с одного рывка . Так легко на душе стало .

0
Аватар пользователя
БалуUA

Местный

Регистрация: 24.03.2010

Киев

Сообщений: 112

26.03.2010 в 21:27:33

wes213 написал : На всякий случай скиньте контакты этого сервиса . Мало ли что .

Нашел в етой же теме

batyanya написал : По поводу ремней.Вот телефончики фирмы в Киеве, они являются представителями марки KIPOR в Украине 452-88-27;423-83-20; и e-mall:sg@generator.co.ua Я на этой фирме преобретал МБ. Там можно заказать комплектацию и получить информацию по запчастям.

0
Аватар пользователя
wes213

Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

26.03.2010 в 21:34:53

БалуUA написал : представителями марки KIPOR в Украине 452-88-27;423-83-20; и e-mall:sg@generator.co.ua

А сайтик ихний имеется ?

0
Аватар пользователя
БалуUA

Местный

Регистрация: 24.03.2010

Киев

Сообщений: 112

26.03.2010 в 21:43:19

wes213 написал : А сайтик ихний имеется ?

А я и не знаю... Не спрашивал. Сам туда ездил.

0
Аватар пользователя
БалуUA

Местный

Регистрация: 24.03.2010

Киев

Сообщений: 112

26.03.2010 в 21:45:03

wes213 написал : generator.co.ua

Вот. Методом научного тыка.:) :) :)

0
Аватар пользователя
wes213

Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

26.03.2010 в 21:48:46

В принципе я их сайтик нашел : p://generator.co.ua/

0
Аватар пользователя
KIPOROVOD

Местный

Регистрация: 18.02.2010

Киев

Сообщений: 104

26.03.2010 в 21:49:40

Пожалуйста - http://generator.co.ua/price?id_group=6&action=price_filter&detail=false

0
Аватар пользователя
wes213

Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

26.03.2010 в 21:55:10

Спасибо всем за активность .

0
Аватар пользователя
wes213

Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

26.03.2010 в 21:58:34

Ребята ! Я на этом сайте прочитал что в двигателях к178 ... стоит система отключения двигателя при низком уровне масла . Это действительно так ? Кто знает точно ? Как работает ?

0
Аватар пользователя
KIPOROVOD

Местный

Регистрация: 18.02.2010

Киев

Сообщений: 104

26.03.2010 в 22:43:14

На дизелях это довольно сложная система(датчик и сам механизм прекращения подачи топлива, так как нет электронного прерывателя искры на свечу). Это легче применять на бензинниках, а на простых атмосферных дизельных двигателях это довольно сложно. Хотя от китайцев можно ожидать чего угодно (здесь - в хорошем смысле).

0
Аватар пользователя
wes213

Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

26.03.2010 в 22:56:03

Я сам думал - стоит датчик давления - упал уровень - пропало давление - замкнулись контакты - сработало реле - прервалась цепь зажигания или подачи топлива на топливный насос - движок остановился . Все это при электрической схеме. На Кипор 610E эл.цепь присутствует - значит возможна такая опция . Можно даже самому продумать и сделать .

0
Аватар пользователя
KIPOROVOD

Местный

Регистрация: 18.02.2010

Киев

Сообщений: 104

26.03.2010 в 23:04:39

Для этого придется в систему подачи топлива вмонтировать электроклапан.

0
Аватар пользователя
wes213

Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

26.03.2010 в 23:11:46

KIPOROVOD написал : Для этого придется в систему подачи топлива вмонтировать электроклапан.

Такой же как на автомобиле на топливном шланге ( при газовой установке ).

0
Аватар пользователя
KIPOROVOD

Местный

Регистрация: 18.02.2010

Киев

Сообщений: 104

26.03.2010 в 23:14:49

Скорее всего не газовый - уплотнения могут не вынести соляру. Можно подобрать из топливной аппаратуры трактора или какого-нибудь карбюратора.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу