wes213
wes213
Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

14.03.2010 в 14:39:07

Я видел точно такой плуг еще советского производства. Товарищ приобрел старую Неву по случаю. Так вот , вместе с МБ ему отдали полный комплект орудий . Плуг - один из них. Вот у кого китайцы "слизали" этот плужок. Правда картоху этим плугом не копают - насадка другая используется.

0
vl.k
vl.k
Местный

Регистрация: 18.02.2010

Кировоград

Сообщений: 122

14.03.2010 в 17:50:30

wes213 Вы устанавливали на активную фрезу рычаг упора(глубины) при обработке земли?

0
wes213
wes213
Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

14.03.2010 в 18:33:34

vl.k написал : wes213 Вы устанавливали на активную фрезу рычаг упора(глубины) при обработке земли?

Нет. Там есть свой - с колесом.

0
vl.k
vl.k
Местный

Регистрация: 18.02.2010

Кировоград

Сообщений: 122

16.03.2010 в 14:55:13

Тогда зачем нужен и куда правильно устанавливается рычаг? А при работе с грунтофрезами сильный переклон на перед и когда останавливаетесь к примеру очистить фрезу, лапу переднюю как-то тяжеловато выдвинуть, одной рукой приходиться удерживать мотоблок, обходить и сбоку ногой отжимать лапу?

P.S Пока морозы, стоит мой кипорчик в гараже даже не завожу, быстрее-бы потеплело.

0
wes213
wes213
Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

16.03.2010 в 15:15:31

vl.k написал : Тогда зачем нужен и куда правильно устанавливается рычаг? А при работе с грунтофрезами сильный переклон на перед и когда останавливаетесь к примеру очистить фрезу, лапу переднюю как-то тяжеловато выдвинуть, одной рукой приходиться удерживать мотоблок, обходить и сбоку ногой отжимать лапу?

Этот рычаг я использую при работе с грунтофрезами. А как Вы еще удержите МБ при работе с грунтофрезами ? Зачем ставить МБ на подножку при очистке грунтофрез ? Просто уприте его передней сцепкой в землю и наклоните набок и чуть вперед - одна фреза поднимется вверх - ее и чистите. Потом сделайте все с точностью наоборот ( на другую сторону).

0
vadi
vadi
Новичок

Регистрация: 06.03.2010

Одесса

Сообщений: 23

18.03.2010 в 03:47:58

По поводу плуга придёться Вас огорчить,ваша радость преждевремена ибо почти всякая универсальная вещь одинаково плохо справляется со своей задачей(возможны исключения из правил скажите Вы,но это исключение не каснётся универсального плуга)так как он одинаково плохо и пашет,и картошку копает уж поверьте мне.Я к покупке определённых вещей подхожу с определённым багажом знаний посмотрел отзывы и форумы и в результате решил отдельно сделать поворотный плуг по Зыкову и отдельно картофелекопатель.

0
vadi
vadi
Новичок

Регистрация: 06.03.2010

Одесса

Сообщений: 23

18.03.2010 в 04:06:14

А pelipenko хочу сообщить "не всё то золото,что блестит "поинтересоваться надо было перед покупкой какой он в работе(вот что важнее вашей внешней красоты),да желательно не у продавца данного девайса ибо "каждый кулик своё болото хвалит".Какой с него тогда спрос если он при всей своей красоте да ещё с настройками и качественный,а переворачивать слой почвы ему не в моготу.

0
vadi
vadi
Новичок

Регистрация: 06.03.2010

Одесса

Сообщений: 23

18.03.2010 в 07:13:16

У нас вопрос по работе мотоблока Кипор 610l на пониженых передачах,под нагрузкой слышен скрежет переодически в коробке редуктора и колёса при этом останавливаются и рывками как-бы дергаются.У моего приятеля точно такая же ситуация(работать приходиться только на повышеных 3-х передачах).

0
wes213
wes213
Местный

Регистрация: 14.04.2009

Артёмовск

Сообщений: 641

18.03.2010 в 09:40:59

vadi написал : У нас вопрос по работе мотоблока Кипор 610l на пониженых передачах,под нагрузкой слышен скрежет переодически в коробке редуктора и колёса при этом останавливаются и рывками как-бы дергаются.У моего приятеля точно такая же ситуация(работать приходиться только на повышеных 3-х передачах).

Я бы посоветовал Вам - не дожидаться пока "хороший стук наружу выйдет" , и пока еще сезон весенне-полевых работ не начался - разобрать коробку и осмотреть на предмет поломки. Может в коробке какой-то болтик или винтик (фиксирующий) открутился. Но это маловероятно - сразу бы зубья поломал. Скорее всего шайбочка тонкая или кусок отливки корпуса(он аллюминиевый) попадают между зубьями и тогда подклинивает. Но это все догадки и версии. И они могут быть неправильные. А еще ( особенно учитывая , что такая самая "фигня" и у друга) вопрос может стоять в неправильной регулировке тросиков управления дифференциалами. Регулировка сделана " на грани" вот "диф" и срабатывает так : включился - выключился. А повышенные-пониженные как раз и влияют на это. Опять же - только догадки и домыслы. На таком расстоянии никто не даст Вам правильный диагноз. Начните с простого - отрегулируйте правильно все тросовые переключения. Удачи Вам.

Просьба - найдете причину - обязательно ОТПИШИТЕСЬ.

0
vadi
vadi
Новичок

Регистрация: 06.03.2010

Одесса

Сообщений: 23

19.03.2010 в 14:23:17

Спасибо за совет!Я с нагрузкой на пониженых старался не эксплуатировать(при такой неисправности).

0
medi.k
medi.k
Новичок

Регистрация: 18.03.2010

Череповец

Сообщений: 27

19.03.2010 в 19:06:30

Здраствуйте.Позвольте присоеденится к счасливым обладателям мб Кипор.Приобрел недавно 610Е.Пока похвастатся нечем кроме как первый раз заводил при-25 завелся с полуоборота.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу