Alexiy
Alexiy
Резидент

Регистрация: 28.06.2011

Москва

Сообщений: 13481

22.03.2012 в 15:54:40

ТЭН питать от самодельного маломощного ветряка? Ню-ню... :swoon

0
1kicihtih
1kicihtih
Новичок

Регистрация: 24.02.2012

Хабаровск

Сообщений: 87

23.03.2012 в 05:39:49

ответ прост вращение у самолетов высокое 1) явно он не работает через коробку (скорость вращения приблизительно 3500-7000 (где взять такую скорость)) 2) проще взять генератор от русских грузовиков ( КРаЗ, КАМАЗ и так далее) вращение их на холостых около 500 об.мин 3) их легче найти если что-то пойдет не так 4) тен можно сходить к производителям и заказать им такой какой нужен (правда они делают в пагонных метрах, выйдет около 8 шт но 20в. и по мощности такой какой нада 5) лутьше заказывать на 25-28 вольт для того если ветер будет сильным 6)есть еще непонятки?

0
ppkvin
ppkvin
Резидент

Регистрация: 30.12.2005

Воронеж

Сообщений: 3618

23.03.2012 в 08:28:10

1kicihtih написал : ответ прост вращение у самолетов высокое

Не совсем так просто. Для повышения числа оборотов существует мультипликатор или просто подбор шкивов. КПД авиа генератора несравним с автомобильным. Мощность - почти 3 кВА. Один умелец собрал на нем циркулярку с питанием =27 вольт. Пилит лучше чем от асинхронника.

0
Alexiy
Alexiy
Резидент

Регистрация: 28.06.2011

Москва

Сообщений: 13481

23.03.2012 в 10:05:37

ppkvin написал : Один умелец собрал на нем циркулярку с питанием =27 вольт. Пилит лучше чем от асинхронника.

а для чего преобразовывать механическую энергию в электрическую и затем снова в механическую?

0
ppkvin
ppkvin
Резидент

Регистрация: 30.12.2005

Воронеж

Сообщений: 3618

23.03.2012 в 12:27:47

Alexiy написал : для чего преобразовывать механическую энергию в электрическую и затем снова в механическую?

Это вопрос о чем?

0
1kicihtih
1kicihtih
Новичок

Регистрация: 24.02.2012

Хабаровск

Сообщений: 87

23.03.2012 в 13:36:43

привет

0
1kicihtih
1kicihtih
Новичок

Регистрация: 24.02.2012

Хабаровск

Сообщений: 87

23.03.2012 в 13:37:23

это разное дело с циркуляркой

0
1kicihtih
1kicihtih
Новичок

Регистрация: 24.02.2012

Хабаровск

Сообщений: 87

23.03.2012 в 13:43:37

дело в том что он собрал не на генераторе а если на нём то он работает и как стартер потому и мощность там высокая и ток частота его другая 1) повышая обороты на генератор от допустим редуктора мы теряем мощность 2) чем больше потребления тем нужна больше мощность крутящего момента а она теряется (максимум что можно повысить это в3-4 раза но не более

0
1kicihtih
1kicihtih
Новичок

Регистрация: 24.02.2012

Хабаровск

Сообщений: 87

23.03.2012 в 13:50:35

советую если есть сомнения проверить таким образом подать напряжение на катушку и провернуть генератор шуруповёртом так как у него не такие высокие обороты и посмотреть на выходе какой будит вольтаж при включенной 110w 24в лампой (если нет то параллельно 2 по12 с фары замкнуть ближний и дальний свет)

0
1kicihtih
1kicihtih
Новичок

Регистрация: 24.02.2012

Хабаровск

Сообщений: 87

23.03.2012 в 13:54:19

вопрос такой как загрузить фото ветряка я не могу чот не получается?

0
iyri
iyri
Резидент

Регистрация: 07.06.2010

Брянск

Сообщений: 1203

23.03.2012 в 15:19:05

1kicihtih написал : вопрос такой как загрузить фото ветряка я не могу чот не получается?

0
Вложение

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу