Интерскол = вопросы по инструментам

sergey73-75 написал: Тогда это вполне неплохая замена аккумуляторному шуруповерту для домашних нужд.

вполне . коронку на ~50 в осб тянет ( попыткам придавить сопротивляется ) . тормоза двигателя нет , что сильно портит впечатление

Meren написал: В магазине отправили как всегда в сервис центр. в сервис центре предварительно сказали что сгорел статор. Когда сверлил редуктор грелся двигатель нет. когда появился этот шум вообще долбил. гарантирую что в сервис центре скажут что я виноват

Сгорание отдельно обмоток статора или ротора является гарантийным случаем, так что не торопитесь сливать воду и тушить свет. Хотя мне уже самому интересно, что таое могло с Вашим перфоратором произойти такое.

ИНТЕРСКОЛ написал: Ну это опять же интересный метод диагностики, наложением рук)

Они могли открыть корпус и поглядеть на двигатель. Этого достаточно для определения, где сгорело.

sergey73-75 написал: Тогда это вполне неплохая замена аккумуляторному шуруповерту для домашних нужд.

Почему только для домашних? Что мешает в мастерской на работе их использовать? Вероисповедание?

sergey73-75 написал: Написали бы об этом еще на сайте, ведь это важная характеристика для "шурика"

А для чего Вам нужно 25Нм или 35Нм? Можете перечислить конкретные работы? Скажем заворачиваю саморезы в гипокартон... или сверлю отверстия в стали диаметром 3мм?

sergey73-75 написал: ИНТЕРСКОЛ, а про моменты у Ваших сетевых шуруповертов что-то сказать можете?...

что при достижении максимального момента погорит. :) Там же стоит переменный двиг, и замер момента там можно охарактеризовать как "наматывает оператора на себя" или "можно остановить и попалить". В ДШ второй вариант стоит.

ИНТЕРСКОЛ написал: что при достижении максимального момента погорит.

Если застопорить - безусловно. Поскольку будет подключена одна обмотка и реактивная составляющая сопротивления сократится как только закончится переходный процесс, а у сети внутреннее сопротивление безмерно мало, в отличие от аккумулятора. Но там моментная муфта и вполне можно работать цивилизованно без стопорения вала.

Serg, Доброе утро,Сергей!Информация на счёт зарядки очень интересна - ворох идей появляется.

ИНТЕРСКОЛ, на той неделе в Леруе повертел акб, кроме наклейки "не вскрывать" ничего не обнаружил. М.б. уже оторвали, он там в пластиковом прозрачном кейсе запечатан, дабы не утащили. Были идеи разобрать и перекинуть банки в другой корпус с расчетом, что качество несколько лучше, чем под заказ у китайцев.

aql написал: в Леруе повертел акб,

ага, понял. На м3 есть дата, на ЭР нету, сейчас покопался в архиве...

Serg написал: А для чего Вам нужно 25Нм или 35Нм? Можете перечислить конкретные работы? Скажем заворачиваю саморезы в гипокартон... или сверлю отверстия в стали диаметром 3мм?

Это просто говорит о том большое усилие развивает шуруповерт или не очень большое. Точная величина, конечно, никому в работе не нужна.

ИНТЕРСКОЛ написал: что при достижении максимального момента погорит. :) Там же стоит переменный двиг, и замер момента там можно охарактеризовать как "наматывает оператора на себя" или "можно остановить и попалить". В ДШ второй вариант стоит.

Получается, что указанная величина - жесткий момент. А разве трещотка при достижении максимального момента не сработает?

Парни, а растолкуйте в чем отличие сетевых дрелей-шуруповертов с коллекторными движками от бесколлекторных(по типу аккумуляторных)? Такие вроде как в некоторых моделях Skil устанавливают. Влияет ли как-то это на нагрев инструмента при нагрузке, и заодно на быструю остановку вала(опять же как в аккумуляторных)? Не могу увязать эти моменты меж собой :)

sergey73-75 написал: А разве трещотка при достижении максимального момента не сработает?

ну под трещеткой в шуруповертах мы понимаем муфту регулировки момента, а в дрелях-перфораторах - защитную муфту. Они разные функции несут, и в шуруповертах второй нет. А возможности двигателя шуруповерта (т.е. в режиме сверления) гораздо шире чем возможности муфты, во всяком случае, на нижней передаче. В каком-то виде исключение у нас разве что М3 - у кадмиевых моделей муфта фактически перекрывает момент двигателя, точно могу сказать про 12В.

aql написал: ИНТЕРСКОЛ, на той неделе в Леруе повертел акб, кроме наклейки "не вскрывать" ничего не обнаружил. М.б. уже оторвали, он там в пластиковом прозрачном кейсе запечатан, дабы не утащили. Были идеи разобрать и перекинуть банки в другой корпус с расчетом, что качество несколько лучше, чем под заказ у китайцев.

aql, это прошлый век никель кадмиевые банки переставлять!!! сейчас все заказывают на али экспресс аккумуляторы формата 18650, у них напряжение 3,7 вольта емкость 3 а/ч там необходимо всего лишь 3-5 таких аккумулятора в зависимости от напряжения я приценялся на 2 18 вольтовых аккумулятора надо 10 штук они стоят 2000 руб а один аккумулятор 2800 и емкость возрастает