Интерскол = вопросы по инструментам

Mr Eugene написал : при раскрутке и остановке странный рокочущий звук, при устоявшемся вращении его нет.

Я Вам скажу что купил дрель Д-11/530ЭР , при раскрутке тоже рокочущий звук=) а на маките нету. Я думаю это такая особенность редуктора, т.е. зазоры+ коллектор жутко шумит. Хотя инструмент за свои деньги хороший. Вы расскажите, как купленная вами болгарка по удобности? константная электроника работает хорошо? Просто думаю такую себе купить

Гремит — это не показатель качества. Festool TS 55 тоже лязгает и гремит будь здоров.

Argent_ написал : С таким качеством звука никто не определит..., даже не догадаются без подсказки что это вообще болгарка...

Да ладно Вам! По звуку понятно что это Болгарка. тем более этот рокот слышно очень отчетливо.

ChVA написал : Festool TS 55

почему тогда у меня Хитачи sr3 не гремит, bosch 6-115 не гремит, а интерскол гремит?!

свалилась с верстака и сломалась дополнительная ручка подскажите где можно заказать 22.04.00.09.00 Рукоятка ДП-1600 в Пензе

Tipchic написал : Не каждый стартер у авто 100А кушает.

Почитайте даташит на двигатель - при каком токе он выдает свой жесткий момент, из которого при пересчете некоторые производители инструмента получают моменты своих шуруповертов.

Tipchic написал : у же не смешно.

Я изначально сказал почему мы не пишем заведомо ложную информацию в инструкциях. Вы же спорите, что ее надо указывать. Зачем?

Tipchic написал : Не каждый стартер у авто 100А кушает.

Стартер кушает намного больше например ВАЗ-классика 355А

sunset написал : Да ладно Вам! По звуку понятно что это Болгарка. тем более этот рокот слышно очень отчетливо.

Да, немного закрутил, характерный звук редуктора болгарки слышен, это понятно, вопрос насколько он реалестичен... Поиграйтесь с примитивными микрофонами и мир этот Вы просто не узнаете.

Ну раз пошла такая колбаса. Прошу даташыт на двигатель и РМ. Любого шурика.

Tipchic написал : Прошу даташыт на двигатель и РМ.

Тут все обсуждалось, честное слово, мне влом искать заново. Вот, навскидку (полминуты яндексом). Правая колонка - и есть тот самый жесткий момент, как видите, ток 138,7А при напряжении 14,4В для жесткого момента в 0,98Нм - на двигателе, с учетом, что на ХХ скорость движка 19800об/мин, а у шуруповерта скорость шпинделя примерно 600об/мин - получаем жесткий момент 32Нм - только со штатным аккумулятором его не получить никогда.

Нармально. ;) Режим КЗ. Ну возьму провода 15квадратов, ламели то через сколько секунд отойдут? 3? 5сек? Нет уж, обман не образованых гражан не позволю.
Черным по белому написано 198Вт при 14.14в у первого двигателя. Это ~14А, это даже провод в 1квадрат допустимо использовать. А вообще у меня два таких двигла валяется в ящике, там провода были 2 квадрата.

Вы взяли амперы из одной колонки, скорость из другой (где вообще написано 3.8А), напряжение из третьей. И считаете выходной момент. Ох слава богу преподов университетских тут нет, у них бы состояние крайнего негодования это вызвало. Там совершенно четко разделены три колонки. Без нагрузки, с нагрузкой и режим КЗ.

А у вас то в шуриках провода 4-5мм в диметре? ;)