Интерскол = вопросы по инструментам

Serg написал : Сообщение от Дмитрий Т
Нужели неразрешимая задача? Да нет, разрешимая, конечно, но ... стоит ли игра свеч?

Сергей, привет. Не обращай внимания на подобные "советы". Товарищ, видимо , не слишком хорошо читал тему " Смерть от болгарки" и не представляет себе, что и незаряженное ружьё иногда стреляет, не то что УШМ с "функцией" реверса. Интересно, сколько времени хватит потенциальному владельцу подобной УШМ чтобы или её поломать или себя самого отправить на больничную койку , что гораздо более вероятно.Особенно если вдруг "случайно" включить реверс на полном ходу ? Или забыть, куда полетят искры ? Пи..ец просто от таких "советов" ! Слава Господу, что даже китайцы не "догадались" до такой "модернизации".

chico63 написал : Интересно, сколько времени хватит потенциальному владельцу подобной УШМ чтобы или её поломать или себя самого отправить на больничную койку , что гораздо более вероятно.

Вопрос, конечно, интересный :)

chico63 написал : случайно" включить реверс на полном ходу

Щеточный реверс сложно случайно включить

Stavrast написал : Щеточный реверс сложно случайно включить

Да вышеотметившемуся товарисчу как два пальца об асфальт...;)

Serg написал : Вопрос, конечно, интересный

Идиотов всегда хватало, пильные диски с натянутой цепью для них китайские товарищи выпускают и что, болгарки не выпускать?:)

Stavrast написал : У всех присутствует. Такая конструкция SDS.

Как я понял речь идёт не о люфте в осевом направлении (без которого невозможно), но в радиальном, чего не должно быть.

ChVA Легкий радиальный люфт - десятые доли мм есть у любого перфоратора. Бур же должен двигаться в стволе. Но, насколько я понял, речь идет все-таки об осевом люфте.

ChVA написал : чего не должно быть

Почему. Небольшой всё равно будет, не должен же хвостовик тютьля в тютлю входить, и не болтаться совсем. Если будет так, то как патрон работать будет? Убьётся на раз из за возратно поступательного движения, зачем такая точность. У меня на 2450 небольшой люфт присутствует, дырки бурит аккуратные.

Stavrast написал : У меня на 2450 небольшой люфт присутствует

На всех перфах есть (типа самоцентруется бур, благодаря этому), но мне такая самоцентровка не особо приятна. Замечено что чем глубже посадка бура в патрон тем меньше люфт, так на 2450 люфт прям страшенный(на работе не сказывается, но осадок не приятный), на 2-26 после всех штрабёжек и т.п, люфт до сих пор на много меньше, на Диолд 10ПЭ бур буквально "тонет" в патроне и даже после 400 гнёзд для подрозетника(кирпич, корон 68-87мм) и тяжёлой штрабёжки, люфт отсутствует вовсе(редуктор уже всмятку, а патрон как новенький :) ).

sovitalik написал : На всех перфах есть (типа самоцентруется бур, благодаря этому)

Да нет, он не самоцентрируется, просто есть технологический зазор. Не получится бур вставить в ствол так, чтобы он не люфтил и притом работал, даже когда нагревается до температур, когда рука не держит. Как это реализовано у Диолда я не знаю, но вряд ли Вам понравится, когда бур начнет клинить в буксе после интенсивной работы.

Serg написал : Как это реализовано у Диолда я не знаю, но вряд ли Вам понравится, когда бур начнет клинить в буксе после интенсивной работы.

Там уже не чего, не когда не заклинит :)

sovitalik написал : редуктор уже всмятку, а патрон как новенький

Дмитрий Т написал : Идиотов всегда хватало, пильные диски с натянутой цепью для них китайские товарищи выпускают и что, болгарки не выпускать?

Я так понимаю, что и УШМ с реверсом китайцы тоже должны выпускать - для других идиотов , ещё более Вышеотметившихся??? То есть, вы сами себя так и величаете ( ид...том в смысле ), :D - если логически осмысливать ваши же слова. Усра...ся и не жить со смеху :D

chico63 а я ведь ника не называл...;)

Serg написал : Да нет, он не самоцентрируется, просто есть технологический зазор. Не получится бур вставить в ствол так, чтобы он не люфтил и притом работал, даже когда нагревается до температур, когда рука не держит. Как это реализовано у Диолда я не знаю, но вряд ли Вам понравится, когда бур начнет клинить в буксе после интенсивной работы.

Сейчас специально посмотрел - в моей почти новой маките 2470 тоже есть небольшой радиальный люфт менее миллиметра. Но вообще-то, требовать какой-то особой точности от стенобетоноломного ПЕРФОРАТОРА - как бы это "помягше" выразиться-то ?:eek: Для точного сверления есть БЕЗУДАРНЫЕ дрели с точными патронами .Если нужно более-менее точное отверстие пробурить-просверлить перфом , то я сначала пробиваю его буром на пару мм меньшего диаметра, а затем ставлю сверлильный патрон на перф и рассверливаю сверлом до нужного.Кстати, очень заметна разница, особенно при установке пластикового дюбеля в просверленное отверстие. Но это глас вопиющего не к Сергею, ессно, а к некоторым другим нетогочегонадобытребовательным господам-перфодралам. Пы Сы -> Как это реализовано у Диолда я не знаю, но вряд ли Вам понравится, когда бур начнет клинить в буксе после интенсивной работы

Вот интересно, а есть ли тут на сайте несчастные обладатели Шевроле-блейзеров годов выпуска так 2000 или что-то около того ? Помнится, была дикая история, как поршни их движков встречались с клапанами из-за того, что был СЛИШКОМ маленький конструктивный зазор во втулках клапанов, и последние клинили при нагреве и небольшом отложении лаковой плёнки на стержне клапана, вполне допустимом для 99,99% других моторов иномарок, и гораздо более крутых, нежели это жулезное дерьмо с крестом. Типа "банзин у вас хреновый"! Даже вроде кто-то что-то отсудил. Потом ещё и ПЫЖИКИ "засветились" в похожей нелицеприятной истории или ещё кто-то.

Сергей, у меня к Вам вопрос у ИС вроде есть представительство в Киеве, адрес если вас не затруднит напишите, и смогу ли я там приобрести алюминиевую платформу на МП-100? сегодня неприятность случилась, упал лобзик и одна лапа отлетела.:(:(

Bryuslee Представительство есть, разумеется, адрес вот:

ООО "Варрант" Адрес: 65000, Украина, г. Одесса, ул. Жуковского, 33 Телефон: +38 (048) 73-73-805 Факс: +38 (048) 73-73-804 E-mail: warrant.office@mail.ru

Думаю, они подскажут, в какой сервис Вам лучше обратится.