macolin написал :
получается он превосходит даже акумуляторные аналоги, даже такие как ДА-18ЭР, у которого крутящийся момент 16 / 9 Нм (1 / 2 скорость). Или я чего-то недопонимаю?
да момент больше у сетевого, и батареи заряжать не надо :)
Интернет вещь отличная, например на http://www.trade-tools.ru/catalog/4878/64472/ в краткой характеристике пишут: "Электронная регулировка скорости в диапазоне 0-3100 об/мин позволяет поддерживать оптимальную скорость движения пилки под любой нагрузкой и в разных материалах. Плавный пуск для точности начального реза." :).
electricy написал :
какой внешний диаметр трубки пылесоса Интерскол ПУ-32/1200? У моего штробореза отверстие для трубки пылесоса примерно 35мм, подойдет или нет?
штангелем не мерял, по угольнику как раз 34-35, идет на конус маленько, подойдет значит к штроборезу.
Serg,
Сергей Батькович, колитесь:), что там с миксерами двухшпиндельными? Одношпиндельный от ИС два года мучаю, а он жив и здоров. Понравился он мне, в общем. Теперь двухшпиндельный хочу. Не подскажете инет магаз, где купить можно?
Anat78 написал :
да момент больше у сетевого, и батареи заряжать не надо
Это здорово и ради этих характеристик я и покупал сетевой шуруповерт. Но смущает один факт. Я все сравнивал ДА-18ЭР и дш-10/260э2, ведь по характеристикам сетевой в два раза мощнее аккумуляторного, а на практике этого не заметил. По мне, так они одинаковые. Вот и у меня возник вопрос откуда берутся все эти ньютоны на метр?
Bshavkf написал :
Интернет вещь отличная, например на http://www.trade-tools.ru/catalog/4878/64472/ в краткой характеристике пишут: "Электронная регулировка скорости в диапазоне 0-3100 об/мин позволяет поддерживать оптимальную скорость движения пилки под любой нагрузкой и в разных материалах. Плавный пуск для точности начального реза." :).
" И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет". Не знаком с данным магазином , но на сайте явная хрень написана, не имеющая абсолютно никакого отношения к шуруповерту.
macolin написал :
ведь по характеристикам сетевой в два раза мощнее аккумуляторного, а на практике этого не заметил.
Аккумуляторный инструмент хорошо работает при пиковых нагрузках - и аккумулятор в таком режиме тоже обеспечивает хороший ток. Сетевой - хорошо работает на крейсерской мощности, а вот на пиковых нагрузках - не очень.
Аккумуляторный инструмент хорошо работает при пиковых нагрузках - и аккумулятор в таком режиме тоже обеспечивает хороший ток. Сетевой - хорошо работает на крейсерской мощности, а вот на пиковых нагрузках - не очень.
в корне не верно. Все должно работать с нагрузкой не выше максимальной(номинальной), на которую изначально рассчитан инструмент, превышение ее ведет к поломке (потери гарантии :))))))
кстати розетка при пиковых нагрузках тоже обеспечивает хороший ток, вплодь до сгорания всего :)
Serg написал :
Сетевой - хорошо работает на крейсерской мощности
"Крейсерская мощность" электродвигателя - это что?
Применительно к электродвигателям нигде не встречал такого понятия. Не те, может, книжки читал? :)
В авиации, например, - да:
РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ КРЕЙСЕРСКИЙ - режим работы двигателя с пониженной по сравнению с номинальным режимом мощностью или тягой. Режим работы двигателя крейсерский используется в длительном горизонтальном полете самолета. На этом режиме гарантируется надежная работа авиационного двигателя в течение всего его срока службы без ограничения длительности непрерывной работы. Главные параметры работы двигателя, наиболее характеризующие этот режим, также называется крейсерскими, например, крейсерская мощность двигателя, крейсерская тяга двигателя, крейсерское число оборотов. Режим работы двигателя крейсерский с наибольшей мощностью или тягой называется максимальным крейсерским режимом работы двигателя. Иногда этот режим называется эксплуатационным.
То есть крейсерская - это пониженная по сравнению с номиналом...
Тесть купил дачу в выходные перекрывали крышу....Сосед по даче рыжий усатый (похоже бывший прапор) любезно предоставил розетку, что б зарядить мой 10,8 аег.... И Изрек: "АЕГ- полная х......ня" Почему? "Потому, что я люблю все русское, вон интерскол русский" распахнул дверь на дачу: дрель, электроцепная и еще что-то были исовские... но сразу в глаза бросилась ушм и дисковая от Энкора....
Чего ж изменяешь Интерсколу? На что прапор ответил: "энкор- это тот же интерскол, только другого цвета" (причем он думает, что это один и тот же производитель).
Доброго времени суток. Господа старожилы форума, подскажите где можно купить выключатель на шуруповёрт ИНТЕРСКОЛ ДА-14,4ЭР
Нет ли интернет магазина запчастей на интерскол?
Anat78 написал :
кстати розетка при пиковых нагрузках тоже обеспечивает хороший ток, вплодь до сгорания всего
А вот тут Вы близки к разгадке, осталось только подумать, как ведет себя аккумулятор при росте потребляемого тока - и Вы поймете, отчего аккумуляторный инструмент не боится застопоривания на максимально нажатом курке, а сетевой - даже очень.
rem273 написал :
"Крейсерская мощность" электродвигателя - это что?
Это нагрузка, при которой падение оборотов двигателя не превышает 30% от холостых.
Да вот, собственно, Вы и сами даете определение - только надо самолет с полетом заменить на инструмент и работу.
rem273 написал :
Режим работы двигателя крейсерский используется в длительном горизонтальном полете самолета. На этом режиме гарантируется надежная работа авиационного двигателя в течение всего его срока службы без ограничения длительности непрерывной работы.
bikhin написал :
подскажите где можно купить выключатель на шуруповёрт ИНТЕРСКОЛ ДА-14,4ЭР
В авторизованном сервисном центре.
middleman написал :
где вы такое находите, злопыхатели!
Это хорошая иллюстрация, к чему приводит наличие короткозамкнутых витков на обмотках и что есть круговой огонь. Перфоратор, кстати, весьма уработанный...
"Крейсерская мощность" электродвигателя - это что?
Это нагрузка, при которой падение оборотов двигателя не превышает 30% от холостых.
Опять глупость - У интерскола есть пилы с асинхронниками? Задушите ее на 25 процентов хоть и посмотрите что будет :)
Отчего аккумуляторный инструмент не боится застопоривания на максимально нажатом курке, а сетевой - даже очень.
Не боится если там говеные аккумуляторы, а если нормальные да еще и литиевые и без токовой защиты, то сгорит движок только так (смотрим тесты макит и др литиевых и ссылку выше тоже смотрим еще раз), а сетевой инструмент что же - сеть если плохая (просаживается) и не будет больших токов кз :), а если нормальная сеть - то все будет зависеть от примененного в инструменте двигателя, как он был рассчитан на перегрузки, есть ли там запас и правильно ли сделан тепловой баланс. Ведь двигатель последовательного возбуждения применяемый в 90% инструмента очень хорошо держит перегруз, а если двигатель еще и правильно был рассчитан на токи кз то он выдержит тяжелые последствия.
Да и как можно сравнивать двигатели последовательного возбуждения (которые изначально предназначены выдерживать большие перегрузки ) и двигатели с постоянными магнитами (или все так плохо с двигателями от царства Интерскол?) Если все сделано на отлично, то не сгорит ничего даже при полностью нажатом курке ,только пока что не делают в этом царстве таких дрелей.
Кстати забыл спросить
А когда появится болгарка на вентильном движке? Жду очень
Мне вот нравиться болгарочка УШМ 125-1100Э.Небольшая машинка для небольших задач.главное скорость можно выбирать.И от клина маленько защищена.По меркам профи конечно не фонтан,я её купил за 2т ровно.
Глупость это брать какие-то 30 процентов с потолка и выдумывать "Крейсерскую мощность"
Serg написал :
Есть. Только речь про коллекторные двигатели, или Вы знаете аккумуляторку с асинхронниками?
значит про крейсерскую мощность забудем ? а аккумуляторки есть и с бесколлекторниками(синхронные двигатели по своему принципу) :) и про 30 процентов это с потолка?
ну почему же ненормальный, просто порог сильно завышен, например у макиты (18В 3А*ч) чтобы акб циркулярка работала в АКБ стоит токовая защита на ток 50-60А, а простым шуруповертам (например BDF453) это смертельно.
Цитата Сообщение от Leo_vrn Посмотреть сообщение
Вот уже почти месяц пытаюсь купить в Воронеже пылесос ПУ-32/1200. Никто (включая официального дилера) его не может привезти даже на заказ, говорят, что отсутствует у поставщика.
Постоянно есть. Я попробую узнать завтра, где в Воронеже его можно купить.
К сожалению завтра (5 июня) так и не дождался. (((
Попробовал очередной раз заказать этот пылесос на vseinstrumenti.ru неделю назад.
Сейчас получил очередной ответ, что на складе поставщика их нет.
Кто говорит неправду? Консультант Интерскола (который давно обещал рассказать, где купить пылесос) или магазин (не первый, кстати). Время идёт, техника нужна в прямом смысле слова ещё вчера, а вот незадача...
С нетерпением жду ответа.
Anat78 написал :
Глупость это брать какие-то 30 процентов с потолка и выдумывать "Крейсерскую мощность"
Это номинальная мощность, которую в принципе можно назвать и крейсерской. Эта та допустимая максимальная мощность, при которой инструмент может работать достаточно долго без перегрева. Эта мощность обычно рассчитывается при падении оборотов хх на треть.
Дмитрий Т написал :
Это номинальная мощность, которую в принципе можно назвать и крейсерской. Эта та допустимая максимальная мощность, при которой инструмент может работать достаточно долго без перегрева. Эта мощность обычно рассчитывается при падении оборотов хх на треть.
В учебниках по электрическим машинам такого термина нет. И пожалуй в гостах по электрическим машинам тоже. Так что надо забыть про термин, который тут накреативили. :)
Anat78 написал :
а фото выложите или видео прототипа?
Там ничего не видно снаружи. Обычная УШМ. когда в руки берешь - тогда первое удивление.
Anat78 написал :
Глупость это брать какие-то 30 процентов с потолка
Анатолий, это не с потолка проценты, а общепринятое падение оборотов на инструменте, оснащенном коллекторными двигателями. Если Вы этого не знаете - это не моя проблема.
Leo_vrn написал :
Сейчас получил очередной ответ, что на складе поставщика их нет.
Сейчас есть.
Попробуйте обратится вот сюда:
Инструментальная компания СФЕРА 2.0 ул. Землячки, д.21, корп.2, оф.207 (4732) 202-700 (4732) 320-231
Если у них даже нет - могут привезти на заказ.
an.kh. написал :
На сайте Интерскола информации по этому поводу нет.
Вы даете ссылку на сайт ИНТЕРСКОЛа и говорите, что информации нет - новое фото есть?
Это - обновление дизайна.
x-men написал :
В учебниках по электрическим машинам такого термина нет.
Применение электродвигателей в ручном электроинструменте - это своя специфика, учебников таких практически нет, общая теория - это хорошо, но не все нюансы учитываются. Это пробел.
x-men написал :
И пожалуй в гостах по электрическим машинам тоже.
В ГОСТах много чего нет, это не значит, что мы должны общаться на уровне палеолита, где они пока находятся.
x-men написал :
В учебниках по электрическим машинам такого термина нет. И пожалуй в гостах по электрическим машинам тоже. Так что надо забыть про термин, который тут накреативили.
Вот если отвечают с использованием исключительно нормативных документов и научных терминов, то не понимают, если в ответе используются некие упрощения и синонимы, но не прописанные в нормативной документации по какой-либо тематике, то опять не так........:confused:
Вот у Anat78, используются слова -
и т.д.
Таких терминов нет ни в одном официальном документе.
Да у любого из нас такого полно в сообщениях, и генерировать туеву хучу букоф из-за одной фразы :confused: