Ну и я отпишусь что ли.
Значит взял той зимой поочень выгодной цене GX 160, что бы заменить зае... замучивший меня в конец двигатель ДМ-1 на мотоблоке Нева МБ-1.
Весной пересверлив отверстия в раме и поставив приобретенный к мотору шкив вкупе с новыми ремнями штатного размера (по раме подгонял с примером ремней) установил Хонду на мотоблок.
Завелось не сразу, но после 5 рывка. Сначала пер сизый дым (но я уже вычитал в мануале, что это от излишков в воздушном фильтре). После работы в течение 5 минут заглушил и оставил на месяц до сезона пашки (Нева используется только как культиватор).
В начале мая завелась не с первого раза, а с 5-6. Но потом работала устойчиво, дыма синего почти уже не было. Дальше при проходе три раза соток 6 не раз глушил - на теплую заводилась на ура с первого дерга. Работал при открытой на 70-80 процентов дроссельной заслонке.
После жрущего и выплевывающего во все щели масла ДМ-1, который и заводился раза с 40) это просто сказка какая то)).
В общем пока больше написать нечего.