Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

14.06.2011 в 23:29:47

AliBaba написал : На один одета как бы "таблетка" а второй так просто и торчит-а это делает возможным самопроизвольное изменение зазора из-за "болтания" рокера.

Таблетка (из твердого сплава) одета на выпускной клапан - его ж труднее нажимать ибо он под давлением. Вот, чтобы кончик штока клапана не расклепывался, на него и одета таблетка. Помню, что на запорожском моторе точно так же. Но и входной клапан тоже нормально регулируется. При нажатии болтание рокеров исчезает. Зазор не сбивается - я проверял.

0

Сытый конному не пеший!

AliBaba
AliBaba
Резидент

Регистрация: 06.05.2006

Йошкар-Ола

Сообщений: 1014

15.06.2011 в 08:15:33

Тоесть на выпускном есть "таблетка" а на впускном нету?

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

15.06.2011 в 10:23:08

AliBaba написал : Тоесть на выпускном есть "таблетка" а на впускном нету?

Именно. Выпускной находится со стороны глушителя, а впускной - со стороны карбюратора.

0

Сытый конному не пеший!

AliBaba
AliBaba
Резидент

Регистрация: 06.05.2006

Йошкар-Ола

Сообщений: 1014

15.06.2011 в 11:15:24

Я так подозреваю что и крышка головки цельная(герметичная) не считая клапана сапуна. Т.е. кроме клапана сапуна там больше отверстий не должно быть

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

15.06.2011 в 11:20:39

AliBaba написал : Т.е. кроме клапана сапуна там больше отверстий не должно быть

По углам есть еще 4 отверстия :).

0

Сытый конному не пеший!

AliBaba
AliBaba
Резидент

Регистрация: 06.05.2006

Йошкар-Ола

Сообщений: 1014

15.06.2011 в 16:04:58

Это крепеж крышки(не считается)

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

15.06.2011 в 16:29:47

AliBaba написал : Это крепеж крышки(не считается)

:D

Ну а сколько ж Вам еще отверстий нужно? Там, кроме этих четырех, только клапан есть с отходящей то него эжекционной трубочкой к карбюратору.

0

Сытый конному не пеший!

mukola
mukola
Местный

Регистрация: 05.05.2009

Ивано-Франковск

Сообщений: 325

08.07.2011 в 13:54:35

Добрый день. Поподробнее о регулировке клапанов можно ? На моем двигателе после полугодичного простоя тоже началась эпопея со шнуром.

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

10.07.2011 в 19:27:08

Полистайте странички назад. Там Агроном файлик вордовский прекреплял с описанием процедуры регулировки. А на счет шнура стартера если проблема в тугом ходе, то попшикайте ВДшкой в пружину.

0

Сытый конному не пеший!

mukola
mukola
Местный

Регистрация: 05.05.2009

Ивано-Франковск

Сообщений: 325

11.07.2011 в 11:32:57

Спасибо. Файли нашел.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

26.07.2011 в 12:31:42

Добрый день. Помогите с двигателем Honda GX200, простоял зиму и перестал нормально работать, бензин менял, все продувал и прочищал, регулировки не трогал. При заводе дымит сильно, потом работает и глохнет, свеча оказывается залита. Свечи менял уже. Двигатель почти новый, в том году работал идеально, выхлопа не видно было вообще. Скачал инструкции по карбюратору, все прочистил промыл, продул, но не помогло.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу