06.11.2010 в 21:24:18
не заводится если бензина на поршень капнуть крутанет
вроде картер не герметичен
Где взять прокладки или как их можно сделать?
12.11.2010 в 22:47:42
Прокладку я сделал из картона. Прокладочного я не нашел, поэтому сделал из старого скоросшивателя типа "Дело№..." Половинку картера которая со штифтами намазал акварелью и приложил картон с предварительно проделанными отверстиями. Полученный отпечаток размножил с помощью сканера (на всякий случай), отверстия пробил пробойником (тоже самодельным) и по контуру вырезал ножницами.
04.02.2011 в 16:19:53
Уважаемые владельцы бензопилы "Тайга-245", помогите советом. У меня есть бензопила "Тайга-214" и я хочу её восстановить, нужно заменить цилиндр и поршневую группу. В интернете нашёл детали только на 245-ую, а подходят ли они к 214-ой никто так и не смог мне объяснить; ни менеджеры по сбыту в интернет магазине, ни сервисмены в ближайшей ремонтной мастерской, мол такими древними б/п не занимаемся. Сравните, пожалуйста, на фото со своими деталями.
На фотографиях приведены, измеренные мною, расстояния между отверстиями в цилиндре для крепления к картеру двигателя винтами, которые составляют ~ 70 и 60 мм и соответственно отверстия в картере б/п , а диаметр самого цилиндра 50 мм. Измерения неточные, т.к. измерял линейкой (штангенциркуля под рукой не оказалось). Соответствуют ли приведённые детали вашим?
06.02.2011 в 11:38:34
мИтRiCh написал :
У меня 245,на вскидку то-же самое.
06.02.2011 в 13:30:38
Восстанавливать "Тайгу"-это мазахизм.
06.02.2011 в 22:03:31
мИтRiCh написал : Тайга-214"
по моему это та же 245 только без тормоза
28.04.2011 в 19:28:01
Коллеги купил Тайгу 245 обкатал работает нормально ,только есть один вопрос подскажите почему внизу бензопилы течет бензин не сильно но всё токи. В том месте, где на корпусе одной половинки есть отверстие прочитал всё не где про это не написано. Подскажите Пожалуйста что делать .
29.04.2011 в 10:24:28
29.04.2011 в 20:03:38
orex_ Покупал бензопилу у производителя г Пермь перечислил сумму 4500руб Российские на следующий день мне позвонили и сказали деньги получили отправляем и уточнили адрес .Мой и Транспортной компанией через 12дней я получил бензопилу . На заводе сказали что они не выпускают Тайгу уже 2года ,но на складе есть .В паспорте дата выпуска 2006г проверена 2января 2009года рабочая . Всё, обкатал её регулировки произвёл всё хорошо .До этого была бензопила Урал Электрон-2 класс пила .Я уже знаком с регулировками так что не составило труда и Тайгу отрегулировать Карбюратор .К стати карбюраторы что у Урала и Тайга одинаковы 100УС, только воздушная заслонка закрывается рычагом у Урала у Тайги поводок . Рычаг тормоза у Тайги245, металический и очень крепкий .Корпус алюминий и все надписи типа тайга 245 отлиты ,и эмблема ЗИД тоже отлита на крышки . Все устраивает только между двумя половинками ближе к баку есть отверстие снизу и от туда сочится бензин.Вот и решил написать на форум.
29.04.2011 в 20:54:37
VIKTOR 220 написал : Вот и решил написать на форум.
14.05.2011 в 10:50:43
Ищу сборочный чертеж и каталог деталей на Тайгу-245. Нет ни у кого такого чуда?
Пропала компрессия, бензопила перестала заводиться. Разобрал с предположением на поменять кольца, правда как потом выяснилось развалилась прокладка картера - висела клочьями. Параллельно купил 2 подшипника новых на коленвал.
Все вымыл, вычистил грязь, продул компрессором - собирать обратно полез в книжку, которая прилагалась к ней - там труба - мало того что она напечатана на "туалетной бумаге", там еще и чертеж "в разрезе" черно-белый, а по сути одно сплошное черное пятно.
Вопрос - как собрать масляный насос, и куда ставятся 2 тонкие пружинные шайбы, по диаметру вроде подходят в отверстие ротора насоса.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
