японские минитракторы

chipola написал :

Подбирай с одной пружинкой, но на два буртика

да ,согласен я с этим!!!но нудный я человек,хочу родной......,и знаю что двух буртовый наш ни чуть не хуже будет работать,там нет ни давления и работы практически ни какой,ну всмысле оборотов,можно и просто манжеты поставить,ну НУДЁН Я!!!!!пока время есть до обработки,подёргаюсь в поиске,да и на будующее(лопалось коромысло-токаришька стелал)вдруг что потребуется?!

chipola написал : Фамилию имя трактора (модель полностью)

митссубиси мт201 аналог 200. родной год 98. 23 лошади, 4WD. за рулем мой дружок. я снимал на телефон. первый заезд.

Вася Карулес написал : и вообще как бы сервис не развивался считаю лутьше самого себы ,накрайний случай сват,брат,ни кто к тебе не отнесётся в выполнении работы дотошно на уровне!!!

Досталась мне Кубота после панибратского ремонта,ремонтировали сами......а руки хоть и золотые у парней ,но как ни крути-из жопы...........

uuki написал : первый заезд.

Приятно смотреть,ручеек!!!!!!!!!!!!

Ацетон, Как у тебя дела с двигателем?
Я тут глядя на твои мытарства, по случаю прикупил китайский двигатель со списаного дизель-генератора, сгорел генератор, а дизелёк нормальный, прикинул под мой трактор заделать, работы не много, а родной капиталить буду, в нём наверное, почти за 40 лет, и поршня насквозь протёты.

Вася Карулес написал : да ,согласен я с этим!!!но нудный я человек,хочу родной......,и знаю что двух буртовый наш ни чуть не хуже будет работать,там нет ни давления и работы практически ни какой,ну всмысле оборотов,можно и просто манжеты поставить,ну НУДЁН Я!!!!!пока время есть до обработки,подёргаюсь в поиске,да и на будующее(лопалось коромысло-токаришька стелал)вдруг что потребуется?!

Дак ты не только "партизан" ты "партизан-нудист":) (не в обиду) тогда лови ссылку http://www.hoyetractor.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=100X120X12VTF . ОСТОРОЖНО- вражеская разборка. 32 бакса сальник, примерно 60 баксов пересылка.

chipola написал : Дак ты не только "партизан" ты "партизан-нудист":) (не в обиду) тогда лови ссылку http://www.hoyetractor.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=100X120X12VTF . ОСТОРОЖНО- вражеская разборка. 32 бакса сальник, примерно 60 баксов пересылка.

спасибо за наколку!!!вдруг что,придётся и с врагом обьединятся!!

chipola написал : Как у тебя дела с двигателем?

Пока ни как,все работы валом.А так думаю у этих ребят купить,здесь уже покупали ,отзывы положительные: http://www.gk-motors.ru/catalog/?punkt=2&sort=dateEdit&dir=DESC&type=spectechForParts&id_handbooks_manufacturersSpectechForParts=491#catalog

Ацетон Я купил Mitsubishi L3a здесь. Деньги переводил по карте сбербанка, ДВс прислали транспортной компанией в обрешетке. На данный момент ДВС установлен на трактор, но запустить не удалось :( о причинах пока говорить рано, не все по уму сделано.

Здесь есть инструкция по эксплуатации и каталог деталей на Mitsubishi MT 180 D с фрезой Здесь есть инструкции по эксплуатации на некоторые тракторы Iseki Здесь есть документация по технике Kubota

Здесь есть даже разборка

Добрый вечер. Уменя вот какая проблема. Прикупил миник YANMAR YM2010D но вот ни где не могу найти литературы по ремонту, а хотелось бы знать как расшифровывается название,регулировочные зазоры в клапанах и прочее. недавно пришлось поменять сальник на задней правой полуоси так разобрал пол трактора перевел день а оказалось можно заменить за час. Подскажите пожалуйста где взять литературу очень нужно на любом язике

янмар написал : Добрый вечер форумчане ,может кто знает что за прикол такой у меня янмар 2310 после холодов перестал ехать, коробка полуавтомат может что с гидравликой7 Может масло надо поменять в коробке например на декстрон 3 спасибо всем за советы!!!!!!!!!!!

Проверь уровень масла в трансмисии, будет мало не поедет

okno74 написал : сальник на задней правой полуоси так разобрал пол трактора перевел день а оказалось можна заменить за час.

если можно с этого момента поподробнее.тоже начал мокрить. может морозы (у нас по утрам -30 ) а может менять пора.:confused:

okno74 написал : YANMAR YM2010D но вот ни где не могу найти литературы по ремонту, а хотелось бы знать как расшифровываеться название,регулировочные зазоры в клапанах и прочее.

инфу найти практически не возможно. но как гласит русская пословица. " не мешай трактору работать " расшифровка письменности японии только методом тыка.;)

uuki написал : если можно с этого момента поподробнее.тоже начал мокрить. может морозы (у нас по утрам -30 ) а может менять пора.:confused:

Домкратиш нужную сторону откручиваеш 4 болта между колесом и чулком там крышка в ней стоит сальник кат.№ не помню но размеры эти 80/60/12 двохсторонний говорят подходит КЕЙСА потом откручиваеш заднюю кришку вместе с ВОМом на крышке стоиткоробка ВОМа на крышке есть 4 гайки помоему на 24 их не трогаеш это прикручена коробка снимаеш видиш большую шестерню на полуоси растопориваеш ее снимаеш ЗАПОМНИ КАК СТОИТ вынимаеш полуось и меняеш сальник на полуоси надет гумированый гужон под сальник я его снял ипоставил сальник с меньшим внутренним диаметром. При сборке может возникнуть проблема с попаданием привода в вилки переключения так вот с наружной сторони где входят валы (это с лева если смотреть с зади) снимаем тяги иснимаем фиксирующую планку один болт помоему ключ на 13 валы немножко выдвигаются на наружу вставляем коробку с попаданием на карданный вал потом поправляем привода вилок закручиваем и все смотрим чтобы не осталось лишних запчастей перед разборкой сливаем масло с трансмисии как разберош будет виден фильтр на гидравлику

Сервис мануал по ДВС язык аглицкий

okno74 написал : Домкратиш нужную сторону откручиваеш 4 болта между колесом и чулком там крышка в ней стоит сальник кат.№ не помню но размеры эти 80/60/12 двохсторонний говорят подходит КЕЙСА потом откручиваеш заднюю кришку вместе с ВОМом на крышке стоиткоробка ВОМа на крышке есть 4 гайки помоему на 24 их не трогаеш это прикручена коробка снимаеш видиш большую шестерню на полуоси растопориваеш ее снимаеш ЗАПОМНИ КАК СТОИТ вынимаеш полуось и меняеш сальник на полуоси

после этих слов мне уже стало страшно. спасибо за подробное описание. у меня пока не сильно бежит. так поезжу. :sorry:

okno74 написал : Домкратиш нужную сторону откручиваеш 4 болта между колесом и чулком там крышка в ней стоит сальник кат.№ не помню но размеры эти 80/60/12 двохсторонний говорят подходит КЕЙСА потом откручиваеш заднюю кришку вместе с ВОМом на крышке стоиткоробка ВОМа на крышке есть 4 гайки помоему на 24 их не трогаеш это прикручена коробка снимаеш видиш большую шестерню на полуоси растопориваеш ее снимаеш ЗАПОМНИ КАК СТОИТ вынимаеш полуось и меняеш сальник на полуоси надет гумированый гужон под сальник я его снял ипоставил сальник с меньшим внутренним диаметром. При сборке может возникнуть проблема с попаданием привода в вилки переключения так вот с наружной сторони где входят валы (это с лева если смотреть с зади) снимаем тяги иснимаем фиксирующую планку один болт помоему ключ на 13 валы немножко выдвигаются на наружу вставляем коробку с попаданием на карданный вал потом поправляем привода вилок закручиваем и все смотрим чтобы не осталось лишних запчастей перед разборкой сливаем масло с трансмисии как разберош будет виден фильтр на гидравлику

Четвёртый день форум молчит после таких подробностей, кто-то переваривает, а кто-то разбирает,:)

Всем привет!! На следующей неделе , т.е в конце марта буду делать своему трактору тех, обслуживание. вопрос вот какой . С чего начинать? Если не трудно сообщите в какой последовательности и с каких агрегатов начинать?