Serg написал : отчего Вы решили, что КПД ЭД на ХХ будет отличаться от работы под нагрузкой?
Серж, мы про что вообще говорим? Про ЭД или систему из ЭД+стабилизатор оборотов? Если стабилизатора нет, то ЭД будет раксручиваться до ХХ, пока не встретит достаточное для него сопротивление. Но на максимальных оборотах (это, собственно, и будет ХХ, так как при нагрузке обороты неизбежно снизятся) КПД ЭД невелик. Отчего я это решил? Из графика зависимости мощности и КПД от оборотов, которые предоставляют производители. В нулевом приближении ЭД имеет:
- максимум КПД (примерно середина графика оборотов, то есть, при проседании оборотов до половины от ХХ.)
- максимум выходной мощности. Обычно при бОльшем проседании оборотов. Скажем, втрое от ХХ. И КПД при этом уже поменьше. Моторчик сильно греется, разумеется.
- маскимальный момент (при заклинивании шпинделя, разумеется, КПД при этом ноль.)
- максимум оборотов, разумеется. КПД при этом невелик. Серж, Вы же всё это знаете лучше меня. В чём же вопрос?