01.02.2017 в 13:15:23
Двор, Робин Субару, модель DY27-2D
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
01.02.2017 в 13:35:13
Саныч53 написал: как ты, водителей со "Скорой помощи"
Никогда на "Скорой" не работал.
Саныч53 написал: не та тема.
вот именно, не отходите от темы господа, я вот на это
Саныч53 написал: судя по тому, как о своей жене пишешь,
внимания не обращаю, по тому, как зашёл сюда по железкам потрындеть, но именно о железках многим погляжу говорить не интересно??? а них не разбираются!!!!
МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот
01.02.2017 в 13:37:50
Двор написал:
Саныч53 написал: Двор, Робин Субару, модель DY27-2D
Саныч53, Я видел что в ссылке написано. Но сомневаюсь что этот двигатель имеет какое либо отношение к корпорации Субару.
Двор, обманывают, думаете? :) В живую не видел такую комплектацию. Не думаю что она будет когда-нибудь популярна.
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
01.02.2017 в 13:47:58
Двор написал: С каких пор Субару стали делать дизеля? :eek: Ни Хонда, ни Субару никогда не делали их.
если вопрос мне, то не знаю, лично я не вижу смысла покупать любительский культиватор с дизелем, так как разница в цене не перекрывает экономии от низкого расхода топлива. Даже скажу больше, из имеющейся информации по ресурсным испытаниям (эксплуатация МБ Нева у знакомых, следящих за состоянием МБ) ресурс двигателя ДМ-1 примерно соответствует ресурсу редуктора. После замены двигателя редуктор живёт даже с китайским двигателем не долго, требует замены. но большинству использующих Неву на 5 сотках ремонт Невы не страшен, так как у многих, использующих Неву только для себя, Нева в стоковой версии свой ресурс не исчерпает. тоже самое могу сказать и про двигатель Субару-Хонда и откровенный китай, Китай имеет ДОСТАТОЧНЫЙ!!!! ресурс, то есть не потребует замены или ремонта в реальной перспективе и заморачиваться на брендах не стоит.
Кроме того, в какой то версии Субару привод распредвала идёт цепью, то есть верхний распредвал. это решение для высокооборотных двигателей и для двигателей, работающих преимущественно на 3000-3500 оборотов, на мой взгляд не целесообразно, вреда от возможного разрыва цепи больше, чем от пресловутого снижения инерционности привода ГРМ.
Двор написал: Но сомневаюсь что этот двигатель имеет какое либо отношение к корпорации Субару.
А допустить, что корпорация Субару прикупила заводик по выпуску дизелей в какой нибудь провинции чань-джоу? и под брендом Субару в 2 раза дороже продаются бывшие Садко, Добрыня, Зубр, или ещё какие нить?
МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот
01.02.2017 в 14:22:38
СаняТ3 написал: из имеющейся информации по ресурсным испытаниям (эксплуатация МБ Нева у знакомых, следящих за состоянием МБ)
Т.е. книжку не читал, но автора осуждаю. Позиция понятна. Имею МБ-1, который можно убить только сознательно, поэтому увы, Ваши утверждения поддержать не могу.
СаняТ3 написал: любительский культиватор
Не надо обижать маленьких! Это МБ, даже если кому и не нравится. И он может делать всё, что положено МБ.
01.02.2017 в 15:57:21
Павел-61 написал:
СаняТ3 написал: из имеющейся информации по ресурсным испытаниям (эксплуатация МБ Нева у знакомых, следящих за состоянием МБ)
Т.е. книжку не читал, но автора осуждаю. Позиция понятна. Имею МБ-1, который можно убить только сознательно, поэтому увы, Ваши утверждения поддержать не могу.
СаняТ3 написал: любительский культиватор
Не надо обижать маленьких! Это МБ, даже если кому и не нравится. И он может делать всё, что положено МБ.
Павел-61, конечно. Для небольших участков середняк самое то. Чего такое может сделать тяж на 6 сотках легкой почвы, что не cможет середняк? ;) У меня на этот вопрос нет ответа. :)
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
01.02.2017 в 16:16:11
Сергей М81, при грамотной планировке участка и тяж на маленьком может. И середнячку при грамотном юзере 50 сотых полного цикла по плечу без последствий. Ну там в телегу поменьше пихать, конечно.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
