Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078
#1672635

WOW! написал :
Впрочем рассудить может только эксперимент. Надо выставить на своем двигателе 2000 оборотов в минуту и нагрузить его на полный крутящий момент в течении какого то времени (часов 20 хватит) Если масляная помпочка справится с нагрузкой, то можно всем рекомендовать такой режим работы

Если я не ошибаюсь, есть место для установки датчика давления масла . Перед экспериментом хорошо бы установить манометр, ИМХО.
В подтверждение принудительной смазки КМ178:

Все еще жду советов по выбору мотоблока! САМСОН , БУЛАТ, ЗИрка - что взять?? Спасибо

Клон НМБ-1

Бело СУпер - почему? какой именно? в сумму 700 $ укладывается? наличие в Харькове??

SAMSON (Favorit), БУЛАТ, Кентавр - что из перечисленного взять!!! Очень срочно!

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3088

Djuse написал :
Искал приемлемое решение с дизельным двигателем для замены своей бензинки. Китайские моторы хорошего качества(госпреприятия), даже поставляются на европейскую сельхоз технику, стоять процентов на 20 дешевле европейских, того-же класа. Хороший китаец не может стоить дешевле отечественного, в два раза.
Прикинте если он стоит в два раза дешевле, как минимум - продовец+таможня, как максимум - продавец+поставщик+таможня = какова стартовая цена МБ? и за эти тденьги Вы хотите получить равное качество товара с отечественным????? что-то очень сильно сомнительно.

Уважаемый Djuse. Ведь цена товара очень субьективная вещь. Если Вы с Украины, то должны знать, что все цены взяты исключительно с потолка и ничего общего с реальностью не имеют. Пример: автомобиль Ланос, производства ЗАЗ производится при ЗП рабочих копейки, при льготном налоге, при минимальной комплектации, без растаможок - имеет цену в Украине больше в 1,5 раза чем в Польше. Китайский Авто, аналог, пройдя все пути ада - дешов не потому что плох (ВАЗ тоже плох но не дешов), а потому, что на родине Китае за взятки расстреливают, а у нас Ющ подписался за распространительку наркоты в Таиланде. Нация сидит в дерьме по уши, а он спасает украинку, хотел стержень показать или ...

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3088

-=Hummer=- написал :
SAMSON (Favorit), БУЛАТ, Кентавр - что из перечисленного взять!!! Очень срочно!

У меня Кипор 610 - мне нравится - важно для меня: коробка 6 вперед 2 назад; разблокировка полуосей!!!, вес 110 кГ; интегральный МБ; дизель 5,5; за счет коробки универсален до одурения, качество на высоте. Но увидев Кентавр - визуально- имея опыт юзера МК НЕВА-100, КИПОР - достойный МБ по нормальной цене, доступен - и думаю при хорошем отношении отслужит ВАМ долго. Смотря каким бюджетом владеете, насколько руки заточены, какие операции планируете выполнять- имейте ввиду, половину стоимости МБ потянет навесное оборудование, или изготовте сами. Основная маса МБ имеют 2 скорости, что есть не очень хорошо при установке больших ГЗ, увеличивается линейная скорость при окучивании картофеля, что важно - наличие разблокировки полуосей или установка полуосей с фиксаторами но в продаже не видел только в инете.

Мы с мужем купили в Калуге Кадви HBM-1 c отеч двигателем, но с ремнем, т.к. с корзинкой были на пневмоколесах. Супер машина, пахали весь год, да еще на тележке возили дрова, песок и т.д. Мы долго выбирали и не пожалели. А то, что пишут погнулось, сломалось - это просто, видимо, плохой поставщик. В Калугу ехать 2-2,5 часа при скорости 60-80 км/ч, при заводе магазин - там и все объясняют, и заводят и запчасти при необходимости по почте присылают. У нас мотоблок работал весь год 2009 на ура!!! Даже ремень еще не меняли. У сестры Кадви - проблемы с редуктором - заменил уже второй движок. Кто-то говорит, что кадви не тяжелый, купили дополнит. фрезы и ширина вспашки больше и глубина хорошая. Всем советую от души!!!

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3088

Касательно сцепления: многие юзеры утверждают что дисковое сухое или мокрое сцепление лучше - передает лучше момент и т.д. - мое мнение: может у Бенасси и лучше но у нас нада просто, понятно, наглядно, ремонтопригодно, а передача момента блекнет перед необходимостью ремонта при отсутствии сервиса. Спросите юзеров у кого ремни - часто они их меняют - имейте это ввиду.

pelipenko написал :
Спросите юзеров у кого ремни - часто они их меняют - имейте это ввиду

Абсолютно верно!

nadusha написал :
Мы с мужем купили в Калуге Кадви.....У нас мотоблок работал весь год 2009 на ура!!! Даже ремень еще не меняли. У сестры Кадви - проблемы с редуктором - заменил уже второй движок. Кто-то говорит, что кадви не тяжелый, купили дополнит. фрезы и ширина вспашки больше и глубина хорошая. Всем советую от души!!!

я слышал что 80% продаж на российском рынке мотоблоков приходится на КАДВИ

описание моделей

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

Yur Arbatov написал :
я слышал что 80% продаж на российском рынке мотоблоков приходится на КАДВИ

Здесь лишний нолик, процентов 8 с их ценами, не больше. Раньше больше всех Неву делали, а теперь даже не знаю, кто чемпион по продажам

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3088

Раньше НЕВА, теперь однозначно ЗИРКИ, производства КНР. И поверьте наслово, при их качестве (многие согласятся) в смысле не у них хорошее, а у нас плохое - Китай будет доминировать при доступности цен и сервиса. Мы по природе научены воровать, отмывать, откатывать - цены маленькой не получится. Стоимость производства высока при минимальных вложениях - остальное взятки.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10100

pelipenko написал :
теперь однозначно ЗИРКИ

В Украине может быть, у нас их нет.

pelipenko написал :
Спросите юзеров у кого ремни - часто они их меняют - имейте это ввиду

Отработал плотно четыре года НЕвой с ДМ 1К, поменял ремень только перед прошлым сезоном, и то для гарантии, сейчас старый ремень лежит в гараже "на черный день"...

желательно технику брать с завода-изготовителя. Каждый хвалит свой агрегат, пока не поработаете, не определитесь. Когда я выбирала, то мне на форуме четкие задачи ставили: вспашка какой площади и т. д. А приехали на завод и там подобрали именно ту модель, которая нас устраивала и по цене и по качеству. Но однозначно, что наши машины лучше, хотя, многие предпочитают импорт.двигатель, он долговечнее и менее шумит. Любая техника требует ухода. Если ее использовать во всю прыть, то и ремни летят и корзины сцепления. Я читала про салют 5, то на форуме кулибины уже к нему жигулевские колеса ставят - для скорости! Никакой аналог не может конкурировать. Я думаю, что нужно посмотреть белорусские машины. Китай обскокал всех, но я до сих пор ему не доверяю: Китайцы хорошо делают технику, батарейки и китайцев!!!!!!!! А также обращайте внимание на двиг. и скорости передач (зад. просто необходима). Посмотрите отзывы в интернете на кажд. мотоблок. Удачи

WOW! написал :
Здесь лишний нолик, процентов 8 с их ценами, не больше. Раньше больше всех Неву делали, а теперь даже не знаю, кто чемпион по продажам

:-D может и так) это мне манагеры так сказали

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

nadusha написал :
Китайцы хорошо делают (технику ?), батарейки и китайцев!!!!!!!!

Громкие, продолжительные
Хотя, ранешние (ну и некоторые нынешние) китайцы наверное зер гуд. 5 лет жестоко юзал пилу Poulan (не только я, отдавал в чужие руки (плакал)), сомневаюсь, что USA, но пока кусок ценрального электрода от свечи не выпал (опять Китай?) и не задрал поршневую, проблем не было. 1,5 года пользую Неву с ДМ-1К, нареканий нет.

Kulan69 написал :
(ну и некоторые нынешние) китайцы наверное зер гуд. 5 лет жестоко юзал пилу Poulan

нынешние это какие? Vira??

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Yur Arbatov А ХЗ, кто их разберет, ну не в тему взял пилу опять Poulan такую-же , цепи есть, Пока пытался восстановить, набрал ЗЧ , (на эти деньги можно было пол-пилы купить) дай бог, не пригодятся!