Выбор мотоблока-2

Fluid force написал : Может кто знает?

[h=1]Тема: Диаметры выходных валов мотоблоков и культиваторов[/h]

Бело Исчерпывающий ответ :) спасибо!

Всем Здравствуйте.Принимайте новичка если примете,стою на распутье при выборе МБ.Для себя определился УГРА а вот мотор,хочется немножко мощнее,смотрел в сторону лифана но меня смущает объем 198см 6.5лс, а калужанин двигатель ДМ-1М3 8лс, если он на вкладышах 320см объем, поршень на 76мм/лифан 68мм/ и ход 70мм против/ 54 у лифана/ вот и думаю что выбрать.Если кто имеет личный опыт подскажите,буду очень благодарен.

Evgen31 написал : лифана

мощности хватает,

Evgen31 написал : ДМ-1М3 8лс

капризный, 8 сил сомнительно http://www.kadvi.ru/Produkt_tnp_dm_1M.htm

Evgen31 написал : мотор,хочется немножко мощнее,

Мощность - это ерунда, все хотят мощнее, только при малом весе МБ толку от Мощности нет. У Меня Крот был 2,6 л.с. Вполне хваптает, остальное только бензин тратить.

Бело написал : Цитата Сообщение от Evgen31 Посмотреть сообщение ДМ-1М3 8лс капризный, 8 сил сомнительно

Куда их девать? На пробуксовку?

Бело написал : капризный, 8 сил сомнительно http://www.kadvi.ru/Produkt_tnp_dm_1M.htm

Вот заладил "капризный да капризный" ведь надо самому с этим двигателем работать а не повторять чужие слова. У меня Ока с ДМ-1М с 2006 года работает без замечаний. Не каждый иностранец столько отработает, да и у соседей не меньше а больше. Вот что шумный не спорю. А по мощности так это больше маркетинговый ход. Не меняя объем и степень сжатия с 6л.с. на 7 перейти трудно. А тем более поставив так называемый 7-ми сильный двигатель на мотоблок и писать уже 8л.с. так это надо иметь большую наглость. Но то что реальные 6л.с. при таком объеме есть здесь уж не отнимешь.

viktor48 написал : ведь надо самому с этим двигателем работать

Я 3 года с ним (ДМ-1М) кувыркался и говорю о своих впечатлениях

viktor48 написал : так это больше маркетинговый ход

Вранье это называется по русски:mad:

Мне приходилось работать фрезами,сажали картошку НЕВА МБ-2,пробывал и кротом работать а вот угрой с лифаном дела не имел,может у кого есть опыт владения делитесь. да и крутящий момент на ДМ-1 на порядок больше Крутящий момент, кгс х м (при частоте вращения коленчатого вала - 2200...2500 об/мин)равен 1,4кгс,м против 11кгс,м при 3500 у китайца.Только не пинайте что полез в дебри,просто покупаешь один раз.

Evgen31 написал : у кого есть опыт владения делитесь.

[h=1]Дневник НМБ-1[/h]

Все тут трындят про обязательное наличие Сервиса. Хоть кто нибудь скажет, кто туда обращался? Привычка с Советских времён и не более. Да, расходники должны быть: свечи, воздушные фильтры, масло. Больше ничего не надо. Потому как чем имп. движок отремонтировать, легче нового Китайца купить. Да и не ломается он... Единственное что встречал в вопросахъ регулятор оборотов хандрит..

Бело написал : Я 3 года с ним (ДМ-1М) кувыркался и говорю о своих впечатлениях

Просмотрел Ваш Дневник НМБ-1 и ни слова не нашел в нем о Вашем кувыркании с двигателем ДМ-1М. Да и о работе самого мотоблока Угра Вы практически в нем ни чего не обсуждали (в основном косилку и адаптер), так что эта тема вряд ли будет для выбирающих МБ интересна. Кстати ни как не получается у Вас 3 года кувыркания ( в 2009 году купили а в 2010 году уже продали) так что ну не верю я Вашим кувырканиям с этим двигателем тем более практически новым.