Выбор мотоблока-2

Бело написал : варио это название культиватора и к вариатору ни какого отношения не имеет

Не совсем так, там запатентованый привод, конечно не вариатор в чистом(привычном виде). Вот выдержки из описания характеристик: ■Механическая коробка передач, алюминиевая крышка, термо-обработанное стальные шестерни: ■Максимально долгий срок службы. ■Надежная коробка передач. ■2 скорости вперед, 1 назад: ■Позволяет легко работать и двигаться в любом направлении. ■Переменная скорость – от 28 до 165 об/мин: ■Регулировка скорости позволяет просто и без усилий оптимизировать работу. ■Скорость регулируется в пределах от 28 до 165 об/мин (запатентовано) благодаря комбинации вариатора скорости и регулятора дроссельной заслонки. ■Трансмиссия имеет съемную цепь и смазана на долгий срок службы: ■Простота обслуживания. Возможность заменять отдельные элементы.

■Плавный регулятор скорости: ■Задняя передача расположена между первой и второй передачами, что позволяет ей всегда быть «под рукой». ■Регулятор скорости расположен на середине руля и выполнен в виде рычага с эргономичной шарообразной ручкой: ■Легко досягаемый. ■Вес: прибл. 57 кг. ■Рабочая ширина: 80 см. ■Диаметр фрез: 325 мм. ■Передачи: 2 вперед и 1 назад запатентованного «линейного» последовательного типа. http://www.benzotehnika.com.ua/publ/pubert_pubert/pubert_vario_znakomstvo_s_flagmanom_kultivatorov_semejstva_pubert/7-1-0-26

Shihan написал : Передачи: 2 вперед и 1 назад запатентованного «линейного» последовательного типа.

Патент бы посмотреть, а то что то до меня так и не дошло, тупой наверно Есть ременные вариаторы, есть дисковые, а это как

Shihan написал : Скорость регулируется в пределах от 28 до 165 об/мин (запатентовано) благодаря комбинации вариатора скорости и регулятора дроссельной заслонки.

Бело написал : а это как

Пишут вариативное изменение скорости: Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomat
Разработана совместно с ведущим французским автоконцерном. Дает возможность выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий работы (типа почвы, навесного оборудования): движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки, движение вперед с с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженной передаче, задний ход. Скорость регулируется от 28 до 165 об/мин. "Линейное" последовательное управление скоростью движения: реверс центрирован между 1 и 2 передачей, поэтому он доступен в любой момент.

Shihan написал : Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomat

Может кто из владельцев пояснит как это работает, инет молчит

Shihan, 25 против 35 тысяч рублей, ещё аргументы нужны? МК в комплекте с колёсами, с возможностью довернуть его до мотоблока.

Fluid force написал : 25 против 35 тысяч рублей, ещё аргументы нужны?

Аргумент, но не основной.

тёма написал : привет .платить такие бабки за мотоблок с цепным редуктором я бы нестал .есть мотоблоки подешевле и понадёжней http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=162576

                                                                                                                                      на кипоре цепь одинарная 

http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=363962&d=1360104923на ниве и каскаде цепи двойные стоят

Shihan написал : Аргумент, но не основной.

+1 за Пуберт . У меня хоть и малыш Pubert MB87L , но я им доволен . Видно культуру производства . Изолентой подматывать и кувалдой стучать ничего не надо . Самый удобный и продуманный способ снятия фрез - шплинтами с пружинной скобой . У меня можно делать 3 разные ширины без ключей лёгким движением руки ... Ножи из крепкого металла , удобные ручки и быстро разбираются для транспортировки , регулятор оборотов двигателя от нагрузки . Короче говоря сделано для человека , а не ...

vagin написал : +1 за Пуберт . У меня хоть и малыш Pubert MB87L , но я им доволен

А по мне так это игрушки какие то... В жизнь бы близко не подошёл!

Очередные прославления своих "болот". Как помним-"каждый кулик........". Сперва сами купят "болото",потом начинают то же "болото" советовать другим. И ничего, что приходилось самим "колхозить" всякие ходоуменьшители,разблокираторы,пусть и другие люди помучаются.

Бело написал : Есть ременные вариаторы, есть дисковые, а это как

По всей видимости,НАНО технологии,о которых, не в сказке сказать,не в нете описать!:)

vagin написал : Изолентой подматывать и кувалдой стучать ничего не надо .

Неужели на МС-е приходилось?:)

valerich написал : А по мне так это игрушки какие то... В жизнь бы близко не подошёл!

Так я себе малыша взял вместо мототяпки . Не люблю полоть . Очень долго его выбирал , потому знаю всех его конкурентов .

KOTTDIVUARR написал : Неужели на МС-е приходилось?

Не поверите , у всех работает . Если и колхозят , то типа навороты - манометр , термометр , тахометр ;) http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=363891&d=1360085504 . Только МС дорогой и тяжелый МБ , а сейчас человек спрашивает про недорогой культиватор .