04.06.2014 в 17:23:26
danilov написал : Одного устраивает а другого и не устраивает у каждого свои потребности желания и наконец возможности. Одного из авто устраивает и ТАЗик и он так все м будет говорить, а устраивает скорее всего потому что лучшее нет возможности приобрести вот и устраивает. Самому надо решать что тебя устроит а что нет.
С тем,что у каждого свои потребности и возможности,это понятно,но за чем мне телега за более чем 23000,когда я могу купить за 14000 и она так же будет справляться с поставленной перед ней задачей. Другое дело,если бы эта телега была не качественной,под более менее приличным грузом,на кочке,колёса бы разъехались,вот тогда да,не вижу смысла в покупке такой телеги,даже за 1000 рублей,выкинутые деньги,просто напросто.В каких то условиях больше ТАЗика и не надо.
04.06.2014 в 18:06:11
biokad написал : больше ТАЗика
Если под ТАЗиком понимается Тольяти, надо помнить простую, как двери истину, есть в РФ и окрестностях десятки миллионов людей, купивших бы ВАЗ 2101 с огромным удовольствием. Количество проданных ТАЗиков пока знаааачительно превышает спрос на Х5 и Порше....Ну а у кого есть возможность те уже давно на Паджериках катаются, но покупают не самый дорогой МК. Это не претензия, ни к тебе, ни к кому то вообще, это просто срез нашей жизни, Но вскрытие показывает, что миллиарды не делают Березовских лордами, да от шарфиков не спасают....
04.06.2014 в 18:16:52
Pavel003 написал : ...Это не претензия, ни к тебе, ни к кому то вообще, это просто срез нашей жизни....
Это прописные истины,можно было это и не писать.
04.06.2014 в 21:48:57
Бело написал : Это Фиат, а все остальное тазики
Я не спорю, но я думаю что и от 2103,06 не отказался бы народ.....
biokad написал : Это прописные истины,можно было это и не писать.
Ну почему, если товарищ пишет типа, если у кого Жигули, то и за человека его держать не стоит.....стоит писать. стоит....
11.06.2014 в 11:56:53
Купил мотоблок салют, который хотел за 14000. Б/У
Теперь следующие вопросы:
1) Какую смазку лучше лить в двигатель: есть Sungarden SAE 30 2 года стоявшая на даче (
11.06.2014 в 14:33:09
Byron написал : 2) Что лить в редуктор? ТАД -17?
Пишут на ветке МС такого сейчас нету мол, но у нас продают, я такое и залил и в Неву и Крота. А в движке надо конечно поменять. Я бы и ревизию сделал цела ли лапка. Если движок типа ДМ 1. Масло судя по тому что пишут надо хорошее. Тут я не советчик.
11.06.2014 в 14:56:58
Pavel003 написал : Пишут на ветке МС такого сейчас нету мол, но у нас продают, я такое и залил и в Неву и Крота. А в движке надо конечно поменять. Я бы и ревизию сделал цела ли лапка. Если движок типа ДМ 1. Масло судя по тому что пишут надо хорошее. Тут я не советчик.
Тад 17 продают недалеко от меня. Движок briggs & stratton.
11.06.2014 в 15:38:33
Byron написал : Тад 17 продают недалеко от меня. Движок briggs & stratton.
Лапка на движке вроде не должна отваливаться. На этом. Масло черное это конечно не айс. А ТАД 17 зальешь в редуктор и будет он работать....
11.06.2014 в 17:16:14
Pavel003 написал : Лапка на движке вроде не должна отваливаться.
Лапка на движке это что?
Pavel003 написал : Масло черное это конечно не айс.
Что это значит?
Pavel003 написал : А ТАД 17 зальешь в редуктор и будет он работать....
ТАД 17 надо покупать, а сейчас у меня есть в наличии:
1)
Можно ли одно из них применять? И ещё вопрос: старую трансмиссионку сливать? Редуктор промывать?
11.06.2014 в 17:29:27
Byron написал : Можно ли одно из них применять? И ещё вопрос: старую трансмиссионку сливать? Редуктор промывать?
Скорее всего можно. Но все таки лучше спеца по маслам спросить. Или следовать инструкции. Ее если нет скачать можно. Старую конечно слить надо. Промывать это по желанию, но хуже не будет если промыть.
Byron написал : Что это значит?
Это значит, что его явно долго эксплуатировали с одним и тем же маслом. На ДМ 1 Масло надо менять каждые 25 часов. Так у меня в инструкции.
Byron написал : Лапка на движке это что?
Лапка на шатуне это на Бриггсе, как шпора у петуха, при ее помощи масло в большую шейку шатуна попадает. На ДМ 1 имеет тенденцию к отламыванию. На Бриггсе вроде не ломается. А там кто его знает.
11.06.2014 в 17:31:16
Byron написал : Можно ли одно из них применять? И ещё вопрос: старую трансмиссионку сливать? Редуктор промывать?
Скорее всего можно. Но все таки лучше спеца по маслам спросить. Или следовать инструкции. Ее если нет скачать можно. Старую конечно слить надо. Промывать это по желанию, но хуже не будет если промыть.
Byron написал : Что это значит?
Это значит, что его явно долго эксплуатировали с одним и тем же маслом. На ДМ 1 Масло надо менять каждые 25 часов. Так у меня в инструкции.
Byron написал : Лапка на движке это что?
Лапка на шатуне это на Бриггсе, как шпора у петуха, при ее помощи масло в большую шейку шатуна попадает. На ДМ 1 имеет тенденцию к отламыванию. На Бриггсе вроде не ломается. А там кто его знает.
11.06.2014 в 17:36:51
viktor48 написал : У нас тоже и при том в автомагазине.
Я не об этом. Просто пишет человек, что его уже нет категорически. Я не в курсе, поэтому так и написал. Запах как у ТАДа а что это я не знаю. Я и в Жигули его тоже лью. Но в Орел, Курск, Новый Оскол я уже не езжу, по месту работает вроде нормально...Ну то что в МБ его можно лить, так это и к бабке не ходи.....
11.06.2014 в 17:57:04
Тогда какой ТАД 17 лучше брать? Есть Масло OIL RIGHT ТАД-17 (80W-90) и Масло Волга-ойл ТМ5-18 ТАД-17 (85W-90).
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу