Выбор мотоблока-2

danilov написал : брал с магазина и в нем был такой как Паша описал

Сообщение от Pavel003
Инструмент такой - надфиль, ключ и два (или три) щупа (разных размеров)

Вспомнил, еще и два (или три) плоских щупа на нем. Зазор кулачков зажигания выставлять. Ну фото, как я понял, уже не надо.

Pavel003 написал : Вспомнил, еще и два (или три) плоских щупа на нем. Зазор кулачков зажигания выставлять. Ну фото, как я понял, уже не надо.

Ну да вся мототехника тогда им комплектовалась типа как набор для обслуживания системы зажигания все в одном

Владимир С. написал : Пользуюсь кайманом 340, класс.

Вот он почему-то мне больше всего приглянулся...

-Волк- написал : 5) Цена вопроса, желательно не более 70000-80000 руб. (возможны обоснованные отклонения).

Наверное потому, что сюда не вписывается.

Pavel003 написал : Ну фото, как я понял, уже не надо.

Темка понравилась, дело надо доводить до конца. Не удержался, слетал в гараж и

Tima62 написал : Темка понравилась, дело надо доводить до конца. Не удержался, слетал в гараж и

Да это ОНИ-))) В далекие годы в тряпчаной сумочке всех мапедов и моциков лежала в обязательном порядке НОСТАЛЬЖИ однако))

danilov написал : НОСТАЛЬЖИ однако))

:)

-Волк- написал : Цена вопроса, желательно не более 70000-80000 руб. (возможны обоснованные отклонения).

Есть еще один вариант:http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=209093 но тема еще малоизучена.

Tima62 написал : емка понравилась, дело надо доводить до конца. Не удержался, слетал в гараж и Миниатюры

Вот про них я и писал. Только что то с памятью моей стало....забыл сколько чего на инструменте стоит. Мотоцикла или мопеде не было у меня, откуда ключ не знаю. Может с мотопомпой шел в комплекте.....

По поводу зазора между электродами: с юных лет помню, что чем больше зазор, тем мощнее искра и, следовательно, надёжнее воспламенение. Максимум зависит от мощности катушки, всю жизнь этим руководствовался. (Хотя подозреваю, что это может перегружать катушку). А по выбору мотоблока - я из приверженцев среднего класса, в Неве несколько разочаровался и в случае необходимости остановлюсь, пожалуй, на Салюте. Впечатление сложилось не из реальных наблюдений, а из отзывов на форумах.

Дед__Боря написал : в Неве несколько разочаровался и в случае необходимости остановлюсь, пожалуй, на Салюте. Впечатление сложилось не из реальных наблюдений, а из отзывов на форумах.

А если поюзаешь САЛЮТ с беспроблемным движком то скажешь к НЕВЕ ни в жисть не вернусь. Я тоже с НЕВЫ соскочил на САЛЮТ и жалею об одном что раньше этого не сделал.

Дед__Боря написал : (Хотя подозреваю, что это может перегружать катушку).

Не каждая катушка могла потянуть большой зазор, а та которая и тянула так горела моментом, этому яркий пример БП ДРУЖБА тама как накрутишь зазор пила работает шо надо но недолго((( родная катушка горела быстро, потом приспособился на руль с РИГИ прицепил катушку и все пучком пошло.