Выбор мотоблока-2

Pavel003 написал : Раз товарищ учится на агронома,я думаю он скорее нам посоветует,насчет грунта.Хотя у меня одно мнение это навоз,он,как водка,не приносит вреда в любых количествах.

а что я могу подсказать? Нас учат на примере больших тракторов и комбайнов, а малогабаритная техника - это дело тонкое. Но насчет навоза я не соглашусь - свежий или неправильно приготовленный (хранимый) навоз вам столько болезней и сорняков принесет, что вреда будет больше, чем пользы. Например, свежий куриный помет содержит столько азота, что сожжете всё себе там на поле. P.S. Трудно все те вещи большого с/х переносить на К(Ф)Х - немного другое направление. Например, те же почвы, у бабушки в огороде может быть сильно окультуренные дерново-подзолистые почвы ( в простонародье - чернозем, хотя откуда они в нечерноземной зоне =))) ) и с ними невозможно работать так, как с обычными целинными.

Pavel003 написал : По 40000 гривен МБ я не видел.

Есть и вдвое дороже.http://www.profpark.info/catalog/category/product/20-motobloki/55-motoblok-g131-grillo?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQnNC-0YLQvtCx0LvQvtC6IEcxMzEgR3JpbGxvOzcxMjc1OTcyMTs

tuger толку от такого МБ за такую цену - проще купить б/у МТЗ т-40 или 80 какой-нибудь.

tuger написал : Есть и вдвое дороже.

Это конечно хорошо,но ведь не в живую.Это не знаю кому.Хлеб 20 копеек,зарплата 120р,помидоры от 5 до 3 на рубль.Это было.Сейчас хлеб 10гр,зарплата 2000-3000 гр.помидоры от 10гр и до 1гр.Как раз на такой МБ лет за 100 можно заработать.Это я не сравнивал бензин,пленку,навоз и многое другое.Хорошо когда печатаешь евро и долары и все за них покупаешь.Правда этот период не может длиться вечно,мы как раз наблюдаем закат работы печатных станков,с точки зрения эффективности.В семидесятые годы проезд в метро Нью Йорка был 5 центов,погугли и узнай сколько сейчас.Это работа станков.Не может эффективно работать формула Деньги-Деньги-Деньги,да ее и нет это нобелевские американцы придумали,правда теперь все плачут-Финансовый кризис.

DiMatrix написал : толку от такого МБ за такую цену - проще купить б/у МТЗ т-40 или 80 какой-нибудь.

От Феррари тоже нет толку,но...И после первого миллиарда качество жизни его обладателя не меняется даже если их уже сто,но...

DiMatrix написал : а что я могу подсказать? Нас учат на примере больших тракторов и комбайнов, а малогабаритная техника - это дело тонкое.

Я о структуре почвы,как и чем ее изменить?

Pavel003 написал : Я о структуре почвы,как и чем ее изменить?

а я ничего нового не скажу опытным садоводам-огородникам даже без агрономического образования: первое и самое главное - севооборот - не думайте, что сажая 5 лет на одном участке монокультуру, например, картофель и внося удобрения вы будете поддерживать гумусный и другой балан почвы; второе - правильная агротехника (пахать каждый год, особенно после пропашных смысла нету); удобрения (лучше зеленые), если не успеваете с агротехникой - ну тут и пестицидами можно немного побаловаться, но без фанатизма. мелиорация (известкование). Но опять же, это всё актуально в большом хозяйстве, для тех, кто приезжает на выходные это звучит слишком сложно и затратно. Еще очень много зависит от материнской подстилающей породы, порой проще приспособиться к тому, что есть, чем вваливать тонны удобрений и мелирантов на изменение гран.состава и структуру.

Скажите пожалуйста если на шестигранный вал мотоблока поставить грунтозацеп с круглой трубо ето как скажется на управляемости и можно ли вообще так делать?

МаксимShum А почему нельзя?И на управляемости это никак не может сказаться.Труба просто должна не болтаться,по возможности.А можно или нет запретов вроде нет.

Ну что скажите про Фаворит? Огорчает что только 2 вперед и 1 назад передачи. А с другой стороны, может больше и не нужно? МТЗ уж больно дорого - 60-70 тыс.

DiMatrix написал : Ну что скажите про Фаворит?

Я не скажу ничего,не в курсе.Если не один из трех,то любой но лучше без ремня.Но это с моей колокольни.Это так сказать направление.Конкретики не знаю по таким МБ,надо в спец ветках читать,задавать вопросы и т.далее.Но тяжелая земля это конечно критерий,который надо учитывать.Поискать БУ МБ тоже вариант.Я бы новый не смог купить,400$ я брал лохмотья,от движка был только блок,ну и еще какие-то железки.Пересыпалось все и полностью.

А еще у меня негативное, если честно отношение к китайским движкам Лифан - это идет от машин. Ну как-то не рассматриваю серьезно их. А какое должно быть сцепление, цепное? Но она ведь растягивается разве нет? По авто сужу, когда вместо ремня ГРМ цепь стоит.

DiMatrix написал : Ну что скажите про Фаворит? Огорчает что только 2 вперед и 1 назад передачи. А с другой стороны, может больше и не нужно? МТЗ уж больно дорого - 60-70 тыс.

С 20 сотками Салют 5 , Фаворит и его китайские клоны вполне справятся. Если не брать салют , то проще взять китайского клона фаворита.

DiMatrix написал : Ну что скажите про Фаворит? Огорчает что только 2 вперед и 1 назад передачи. А с другой стороны, может больше и не нужно? МТЗ уж больно дорого - 60-70 тыс.

Существует два типа мотоблоков (по крайней мере, отечественных):

1. Культиваторы-переростки (Фаворит один из них), у которых основная операция - фрезерование (фрезы вместо колёс). Но они могут выполнять и работы с навесным (на хороших почвах, в основном).
2. Тяжёлые мотоблоки (полу-тракторы), у которых основная операция - тягать навесные орудия. Соответственно, с этим они справляются в разы лучше и управлять ими легче (наличие полноценного дифференциала). Вот с фрезерованием у них несколько хуже в штатном варианте. Но, как показывает опыт, всё поправимо при наличии рук. У меня и фрезерует (суглинок) отлично.

Я знаю одно: ещё никто тут не пожалел, что купил тяжа, а вот таких, кто с удовольствием поменял бы средний МБ на тяжёлый, много.

DiMatrix написал : А какое должно быть сцепление, цепное? Но она ведь растягивается разве нет? По авто сужу, когда вместо ремня ГРМ цепь стоит.

Это не сцепление это привод.Цепной стоит на многих МБ(МК)Ничего плохого нет.Это не газорспределительный механизм,тут чуть растянутая цепь(да они скорее всего и не тянутся и на машинах,там просто эффект удлинения за счет появления люфта в соединениях) не влияет на работоспособность,до тех пор пока она не разрушится.Если не насиловать,долговечны,советские во всяком случае.

И еще не забывайте про место хранения не всегда и не везде можно оставить мб на улице так как к нему могут приделать ноги. В плане перевозки и хранения с Культиваторами-переростками проще.

Вообщем опять каша в голове образовалась: с одной стороны можно взять маломощный МБ для фрезерования и окучивания например, а с другой зачем вообще покупать, если можно заказать трактор он всё сделает, все основные операции, но, зная, как эти трактористы пашут желание отпадает. А брать тяжелый - это дорого и по габаритам накладно, да и нужно ли для пары проходов за сезон. Вот и мечусь из стороны в стороны.