Картофелекопалка к мотоблоку (самодельная). Конструктивные идеи по изготовлению

Zibarev написал : 1 у меня еще советский двигун на салюте а он по оборотестей заграничных ДВС (естественно и скорость по более ), 2 у меня самодельные колеса(грунтозацепы) ,а они повыше ( я как раньше считал ,чем выше тем меньше цепляться за гряды будет ,а про скорость с увеличением диаметра и не вспомнил

Yrik1980 раньше делился своим опытом, может пригодится...http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=83353&page=30&p=2585395&viewfull=1#post2585395

Да этому товарищу с братской Украины вообще Респект и уважуха классно вообще выложил ,а еще товарищу Harahondya с его Зная обороты на кривошипе и имея диаметр ведущего шкива на МБ получаем, что искомый диаметр D2=D1|n Коротко и ясно ,а то где не посмотришь как разведут конструкторское бюро по расчетам как будто в космос орбиту просчитывают

Насчет градусов на лемех я где-то видел вообще с регулировками у кого отверстия, у кого тягами регулировка

Спасибо за пояснение к формуле. теперь понятно. представлю на суд свои заготовки (не знаю как сделать изображения меньше)

Щ Александр написал : Спасибо за пояснение к формуле. теперь понятно. представлю на суд свои заготовки

Зелена трубка расположена низко. Она уменьшает поперечное сечение грохота. Могут быть проблемы с прохождением грунта, когда его будет много. Зеленую трубку(вал) нужно бы укрепить сверху, а не снизу.

li.sta 100% так и будет. Я бы крепление вынес в верх и за габарит рамки (сбоку) и грохот по ширине = ширине лемеха. Горло не в коем случае делать не стоит. Имхо.

Harahondya написал : А чему смеяться? Зная обороты на кривошипе и имея диаметр ведущего шкива на МБ получаем, что искомый диаметр D2=D1|n :yu

Harahondya, у меня было 2 по математике (честно). но мне подозрительна формула. Качется не хватает еще одного n. На самой копалке нам тоже обороты изветсны. потому должно быть еще в формуле n2. ну както переделать D2/n2=D1/n1. или чего то не догопяю?

спасибо за рекомендации. вал вверху так вверху не проблема. Он у меня идет на резиновых втулках с тяги поперечной устойчивости жигулей. туда как раз труба на 20 входит. чутьк подточить. для колебательных движений ИМХО самое то.

Приветствую всех ! Это верно насчет задержки земли в поперечнике, именно так и происходило порой набивало землю так,что только подача назад всего корабля спасало положение ,а если еще и мало мало ботвы или сорняка гарантия стены из грунта [](http://www.youtube.com/watch?v=6n5gDD6Tq-Q "Копание картошки МБ "Салют"+ грохотка №1")

Щ Александр написал : Качется не хватает еще одного n. На самой копалке нам тоже обороты изветсны. потому должно быть еще в формуле n2. ну както переделать D2/n2=D1/n1.

Прошу прощения за ошибку в посте http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=83353&p=2828175&viewfull=1#post2828175 ,отредактировать не могу.Передаточное отношение i=D1|D2=n2|n1, где D1-диам. ведущего шкива(МБ); D2-диам.ведомого шкива(копалка); n1-обороты ведущего вала(МБ) и n2-обороты ведомого вала(кривошип копалки). Зная обороты n1 и n2 определяем передаточное отношение i. Имея диаметр ведущего шкива D1 и передаточное отношение i, определяем диаметр ведомого D2 (на копалке) D2= D1|i. Примерно так.

Простите дурака, но подскажите, как правильно шкивы мерить ? По дну ручья или по наружи? Для мальньких шкивов разница значительная... Спасибо

грохот по ширине = ширине лемеха.

так так и есть. равен ширине лемеха. и там и там 350мм. но думаю расширю его сантиметра на 4-5 еще.

Zibarev, у вас имхо очень короткий грохот. совсем короткий

как правильно шкивы мерить ? По дну ручья или по наружи? Для мальньких шкивов разница значительная...

тута можноглянуть http://www.stomilsanok.ru/?id_refer=381 по внутреннему явно никто не мереет

СПС за совет учтем и изменим в этом металлоломе есть над чем по измываться скорость как уже писал мотоблока большая ,а грохотки мала