21.09.2010 в 16:41:14
umnyi написал : Кстити у вашего ход рабочий?
505мм плюс 100мм ход винта.
21.09.2010 в 16:43:57
Дмитрий Т написал : 505мм плюс 100мм
Где вы такой нашли:)))) Надо еще инет покурить, мне попадались 160-250 мм.
21.09.2010 в 17:21:09
umnyi написал : Где вы такой нашли
Дык, в магазине запчастей для грузовиков:) Шадринского завода. Цена у нас 1750 рэ.
21.09.2010 в 17:24:08
Дмитрий Т написал : Цена у нас 1750 рэ.
За копейки.
22.09.2010 в 11:27:44
2Дмитрий Т А ковш так круто стоит и в реальной копалке? 22 градуса к горизонту многовато. Знатоки в с/х орудиях приводили данные порядка 12 градусов если не ошибаюсь. Да и во взрослых копалках лемех стоит полого. Может из за это и трясет сильнее.
23.09.2010 в 17:55:07
NAP написал : А ковш так круто стоит и в реальной копалке?
Это максимальное заглубление, реально копал на глубине 6-7см, видео наверное видели, эффекта бульдозера нет. Хочу еще добавить, что в реальности кажется, что ковш стоит острее к горизонту, чем по чертежу, возможно из-за того, что колеса кк проваливаются на некоторую глубину.
NAP написал : Знатоки в с/х орудиях приводили данные порядка 12 градусов если не ошибаюсь.
Правильно качающийся ковш помогает земле "ползти" по нему.
NAP написал : Может из за это и трясет сильнее.
Уже раз в третий пишу, трясет на хх, т.е. без нагрузки. Заглублялся на мин оборотах, затем поднимал до средних, присутствовала незначительная раскачка. При этих же оборотах (средних) без нагрузки кк начинала подскакивать на пневматиках.
23.09.2010 в 20:43:22
Дмитрий Т написал : Правильно качающийся ковш помогает земле "ползти" по нему.
Если смотреть по чертежу то поступательные движения ковша всего несколько миллиметров. Все делает вибрация. Но просмотрев чертеж понял на сколько сложная она была в изготовлении. Правильно кто то назвал ее челенжером. Достойное творение.
24.09.2010 в 18:26:44
NAP написал : Если смотреть по чертежу то поступательные движения ковша всего несколько миллиметров. Все делает вибрация.
Ковш как бы забрасывает землю на себя, т.е он подкидывает землю вверх, в это время кк делает некоторое движение вперед, подъезжая под опускающийся пласт и т.д. Можно это и вибрацией назвать, хотя частота "вибрации" мала. ИМХО, на принципе вибрации работают трещетки-копалки типа Росты, Грилло же работает на принципе подныривания под подбрасываемый пласт. Я долго ломал голову где у ковша сделать подвес. Во всей теме у самодельщиков всплывает один и тот же вопрос: плохое перетекание земли на грохот вплоть до возникновения эффекта "бульдозера", причем и на легких почвах. Кто-то отверстия в ковше думал делать, кто-то грохот отпустить до самого немогу и т.д. Вот это меня всех больше и беспокоило, земля у нас очень тяжелая и садим мы картофель достаточно глубоко. До самого процесса испытания были сомнения в работоспособности кк, опыта ноль, "грилло" никто не повторял, одна паршивенькая фотокарточка, да еще более паршивое коротенькое видео, прада, повезло с Джусом:), щупал он такую и помог разобраться в кинематике. Но все получилось, если посмотреть видео, то видно как хорошо земля перетекает на грохот, прямо водопадом, на выходе кк земли нет, она хорошо и сепарируется на грохоте. Все же кинематика Грилло делает свое дело даже на тяжелом суглинке с приличным заглублением ковша. Я десятки раз просматривал видео кк Грилло и сравнивал со своей кк, работают очень похоже. К сожалению, к копке картошки я опоздал буквально на несколько дней, ожидались дожди со снегом, поэтому решено было копать вручную, оставили лишь небольшой участочек для испытаний, поэтому пока ни навыков, ни опыта работы с кк нет, да и настройками не поигрался, а ведь можно угол наклона ковша на несколько градусов изменять тягой привода, можно поиграться и углом наклона заднего подвеса грохота и его высотой. В следующем году все это у меня уже будет, сделаю отдельный отчет.
NAP написал : Но просмотрев чертеж понял на сколько сложная она была в изготовлении. Правильно кто то назвал ее челенжером.
Вы правы, за две недели ее не сделаешь, но она того стоит, если копать приходится на тяжелых почвах. Но дорожку я уже проложил, возможно кто-то тоже захочет повторить Грилло, но сразу скажу, изделие, как Вы уже заметили, сложное, но вторым все же легче:)
02.11.2010 в 19:46:44
Видео работы КИПОРовской копалким
08.11.2010 в 17:22:45
Дмитрий Тздравствуйте очень впечатлила ваша работа. детали не на лазере резали случайно рез похож на лазерный. у меня к вам вопрос: у вас не осталось чертежей или набросок каких либо по копалке очень бы хотелось бы сотворить себе такую же. давно на копалку грилло смотрю, а информации только здесь нашел более или менее много.
11.11.2010 в 23:39:06
Дмитрий Т написал : Читаю и удивляюсь. Неужели собираитесь повторить этот "шатл" 1:1?
Прочиал тему и восхищаюсь Вами: беру свои слова обратно по поводу шатла. Детальная разборка КК грило Вами действительно того стоила! Оч нравится технология исполнения КК, особенно узлы которые дают возможность руления МБ при работе с копалкой. такой апарат приятно руками потрогать! Впечатляет!
12.11.2010 в 15:11:50
golybev24 на дублирующий вопрос в личке там же и ответил.
yarstep Спасибо за поздравление :)
Ко мне в личку приходит много писем по кк и модернизации Невы-Супер. Хотел отдельную тему по кк сделать, отсканить чертежи и выложить в теме. Но пока все времени нет этим заняться. Что бы хоть как-то помочь и не отвечать каждому в личке, выложу фото заготовок ковша и технологию его изготовления. Так же фото шарнира на фрезу, к сожалению, только фото, т.к. делал шарнир 6 лет назад, корпус был спроектирован на бумаге, чертеж не сохранился. Токарные детали где-то есть на CD диске, но опять же нужно куча времени для поиска диска.
12.11.2010 в 15:15:35
так рождался ковш :)
12.11.2010 в 15:27:18
разметка и расточка отверстий в рычагах качающегося подрамника
12.11.2010 в 15:32:12
узел сцепки и центральный узел
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу