Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

09.08.2011 в 16:02:58

NAP написал : Как для меня то препятствие в том что обут в 16" тапочки и боюсь что будет резать только верхушку террикона.

Нужно будет переобуться в стандарт.

NAP написал : Harahondya, а как вы думаете из за такого крепления скобе ВОМ ничего не будет?

Собственно, изгибающий момент от веса КК придется на шкворень, стыковка по ВОМу только от поперечного смещения(жесткая сцепка).

NAP написал : это достойная конкурентка всего 3000грн.

На заводе намного дешевле. Смысл переплачивать? Прикиньте, что от Смелы до Винницы заплатил за доставку КК Автолюксом 40 грн.

0
Аватар пользователя
сск

Местный

Регистрация: 17.04.2009

Киев

Сообщений: 192

09.08.2011 в 18:31:39

Harahondya,Вы будете какой кривошип ставить тот в котором оська ближе к центру или ту что дальше

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

09.08.2011 в 20:58:31

сск написал : Вы будете какой кривошип ставить тот в котором оська ближе к центру или ту что дальше

Родной МСовский. Должен стоять тот,под который рассчитана КК, ИМХО.

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

10.08.2011 в 10:32:33

сск написал : Harahondya,Вы будете какой кривошип ставить тот в котором оська ближе к центру или ту что дальше

Кривошип ведь делается как бы без альтернативным. Под конкретный вид марку МБ. У МС мамка у МТЗ папка у всех других шкивы и ремни. Да если есть желание по экспериментировать то можно уже саму шейку шатунную отрезать и переваривать меняя тем самым ход шатуна и все что за ним дальше.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

13.08.2011 в 14:47:43

Выкладываю этой ветке о чем писал в http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=104189&p=2558246&viewfull=1#post2558246 Может кому то будет интерес. Состыковать КК и МБ не смог. Втулка кронштейна сцепки КК была приварена не соосно с осью пальца сцепки МБ. Потребовалось лечение сцепки КК путем "хирургического" вмешательства и "трапсплантации" нового органа-новой втулки кронштейна КК. Также пришлось изготовить новый палец, который длиннее штатного на 9мм. После сборки всей конструкции и центровки вала кривошипа КК с ВОМ МБ- по месту приварил втулку кронштейна сцепки КК. Чтобы выбрать радиальные зазоры: втулка сцепки КК-палец-сцепкаМБ, поставил упорную пластину с распорным болтом. Таким образом добился практически идеальной соосности вала кривошипа с ВОМ. Об обнаруженных замечания по сборке сцепки КК сообщил изготовителю КК, которые были устранены.

0
Вложение
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

13.08.2011 в 14:58:42

В продаже появилась вот такая грохотная КК по цене 1700грн.:a

0
Вложение
Аватар пользователя
ВиВаЖе

Новичок

Регистрация: 18.05.2011

Винница

Сообщений: 78

14.08.2011 в 12:22:29

Harahondya написал : В продаже появилась вот такая грохотная КК по цене 1700грн.

Это по всей видимости Жмеринская

0
Аватар пользователя
aleks 21

Местный

Регистрация: 20.03.2011

Киев

Сообщений: 443

23.08.2011 в 00:42:55

Самодельная копалка

http://www.youtube.com/watch?v=C7zXhVag9HY&feature=mfu_channel&list=UL

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

23.08.2011 в 00:53:59

Harahondya написал : Выкладываю этой ветке о чем писал в http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=104189&p=2558246&viewfull=1#post2558246 Может кому то будет интерес. Состыковать КК и МБ не смог. Втулка кронштейна сцепки КК была приварена не соосно с осью пальца сцепки МБ. Потребовалось лечение сцепки КК путем "хирургического" вмешательства и "трапсплантации" нового органа-новой втулки кронштейна КК. Также пришлось изготовить новый палец, который длиннее штатного на 9мм. После сборки всей конструкции и центровки вала кривошипа КК с ВОМ МБ- по месту приварил втулку кронштейна сцепки КК. Чтобы выбрать радиальные зазоры: втулка сцепки КК-палец-сцепкаМБ, поставил упорную пластину с распорным болтом. Таким образом добился практически идеальной соосности вала кривошипа с ВОМ. Об обнаруженных замечания по сборке сцепки КК сообщил изготовителю КК, которые были устранены.

У копалки для МТЗ вообще только верхняя пластина для крепления шкворнем. Втулки вообще нет. Сама посадочная втулка (папка что входит в ВОМ) короче на 22мм от того что есть в картофелешвырялке веерного типа МТЗ.

0
Аватар пользователя
sdpro

Новичок

Регистрация: 21.02.2010

Сообщений: 24

25.08.2011 в 00:31:26

помогите советом. себе тоже сделал копалку на агро как у Harahondya и МС08. возникла сегодня проблема при испытании: гребет землю- не пропускает дальше по грохоту. в чем дело?, может угол атаки ножа меньше сделать??? Или у меня из-за того, что земле некуда просеиваться,т.к. уровень грохота выше лемеха всего примерно на 2,5 - 3 см??? если кто знает сообщите 2 этих параметра : угол и высота перепада от лемеха к грохоту.

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

26.08.2011 в 19:35:33

Уважаемые самодельщики и владельцы мотоблоков поделитесь опытом или советом. Имеется мотоблок МТЗ-05, к нему приобретена картофелекопалка ККМ-2А,
имеющиеся настройки позволяют добиться максимальной глубины копания (максимальное укорачивание стоек опорных колёс) ниже уровня колёс мотоблока сантиметров на 4 (хотя в руководстве по эксплуатации указана глубина подкапывания 20 см).
Пробная копка показала, что глубина копания недостаточна для выкапывания картофеля, возникает вопрос: это недоработка производителя или мы делаем что-то неправильно? Возможно ли модернизировать копалку ККМ-2А для нормального выкапывания картофеля? Установка грунтозацепов положительных результатов не дала. Всем откликнувшимся, зараннее признателен. Ниже прикрепляю фотографии нашей копалки:

0
Вложение

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу