Читая мануалы по 357XP ,выложенные на офф. сайте HV возникают противоречия по эксплуатац. Рекомендуют всегда работать на полном газе, а в период обкатки не давать макс. обороты. Значит в период обкатки всеже не на полном?
17.06.2009 в 23:16:39
Читая мануалы по 357XP ,выложенные на офф. сайте HV возникают противоречия по эксплуатац. Рекомендуют всегда работать на полном газе, а в период обкатки не давать макс. обороты. Значит в период обкатки всеже не на полном?
17.06.2009 в 23:19:04
Alc написал : Пока интересует только технические моменты и мнения юзеров по конкретным моделям БП в плане надежности,эгономики, удобства ТО ну и конечно же "косяков".
Сколько людей , столько и мнений....., а ломается оно все
17.06.2009 в 23:30:11
ur5imw написал : у любой пилы есть свой"характер"
ur5imw написал : Сколько людей , столько и мнений.....,
Вы случайно не водолей:)
18.06.2009 в 07:03:21
Alc написал : Вы случайно не водолей
телец.......Да все пилки нормальные , когда не ломаются и используются по назначению....
18.06.2009 в 08:27:55
Да, во время приработки лучше не рисковать. Дали мне пильнуть разок 359 когда она уже отходила сезон в лесу и был просто потрясён, столько в ней было дури по сравнению с полуживой хуской 257, предшественница вышеуказанной с раб.объёмом 56,5см[sup]3[/sup], тоже была не слабая, в 95 году был нанят мужичок с ней, чтобы разрезать три осиновых, замороженых хлыста, метров 20 длинной и за 70см в комле на дрова, без напряга расчленил :) .
18.06.2009 в 08:39:09
Из опыта обслуживания: меньше проблем с 359. В смысле так: под наблюдением примерно одинаково пил 357 и 359, так 359 меньше попадает на ремонт (и профилактику, к сожалению. тоже)
18.06.2009 в 08:45:47
А профилактика это как, что в неё входит. Какие на них стоят подшипники, то-есть с каким сепаратором.
19.06.2009 в 05:21:00
Спасибо всем за советы, купил HUSQVARNA 359. Пробыв в магазине 2часа и вынув душу из менеджера, ответ на вопрос "какая лучше" так и не получил. Короче поеду наверно вторую куплю, уж больно цена вкусная, а аппарат просто .....!!! Просто слов не подберу.
Игорь_А написал : Да, во время приработки лучше не рисковать.
Можно поподробнее?
19.06.2009 в 06:12:06
Вопрос представителю Husqvarna ну и может кто знает.(цитата инструкции) Барабан сцепления оснащен игольчатым подшипником на выходящей оси. Этот игольчатый подшипник следует смазывать 1 раз в неделю смазкой для подшипников хорошего качества или моторным маслом. Хотелось бы поконкретнее знать какой консистенции должна быть эта смазка. И ещё один момент: следует ли на протяжении обкатки(10 часов) готовить смесь топлива в соотношении 1/40? Моторное масло Husqvarna HP? Заранее благодарен.
19.06.2009 в 11:45:47
Поздравляю Вас с покупкой достойного агрегата. Зачем такую-же брать то :eek: 15т.р. что-ли стоит, не сходите с ума, сначало эту убейте если получится. Подробности хотите, я когда обкатывал свою хуску, не давил на газ до отказа пиля тонкие брёвнышки и то после пятого реза почувствовал жар идущий через крышку цилиндра, сразу на холостой ход, через 15 секунд заглушил для охладить.
19.06.2009 в 14:41:45
Игорь_А написал : Зачем такую-же брать то
Братишке на день варенья подарю (Думаю он тоже в восторге будет).А что Вы думаете про
Alc написал : Барабан сцепления оснащен игольчатым подшипником на выходящей оси. Этот игольчатый подшипник следует смазывать 1 раз в неделю смазкой для подшипников хорошего качества или моторным маслом. Хотелось бы поконкретнее знать какой консистенции должна быть эта смазка.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу