dim-on написал:
тонкостенности головок как то не заметил, правда у меня и комплектовщик другой- JW.
Я с Проксоном сравниваю.
У Кабо фенечка своя. Забыл как называется, только что мне Ruba по телефону говорил, блин память....
Насечки для частично слизанных гаек, короче, как у Снапона.
dim-on написал:
тонкостенности головок как то не заметил, правда у меня и комплектовщик другой- JW.
Я с Проксоном сравниваю.
У Кабо фенечка своя. Забыл как называется, только что мне Ruba по телефону говорил, блин память....
Насечки для частично слизанных гаек, короче, как у Снапона.
dim-on написал:
да мы говорим про то, что один и тот же завод фасует, просто лазером разные слова пишет)
Блин, JW - это Джоник, что ли сокращённо? Я уже в Гугл полез. Он мне про свидетелей Иеговы/ прости Господи/ выдал. :)
Проксон в машине, лень идти. Но там головы реально толще и тяжелее. Хотя это не показатель долгой жизни, в принципе. :confused:
доминик, На преломных узлах проблем точно не будет, а вот сам квадрат - там принцип все же дисковой трещотки, если сорвать резьбу на корпусе то увы... не ремонтабельно. Однако, жалоб на них не было. Что касается набора с проходными головками, там трещотка бесшаговая - вот та не любит, когда ею срывают, т.к. для этого механизм не предназначен. А тонкостенность головок - обычные головы с non-slip ребята даже на гайковертах использовали (хотя и знали что нельзя) вместо тонкостенок ударных любого производителя - ходили дольше. Это из практики, а не как положено работать. А видео с презентацией на ютубе уже лет 12-14.
0
Могу я много балаболить, в неправде же никто не обвинял!!!
dokar написал:
Не совсем понял как там фиксируются шарниры и каковы там люфты , после фиксации - разумеется ?
Шарниры пистолетного типа. Надавил, они вышли из зацепления зубьев, провернул на какой надо угол и обратно зубьями зацепил.
Samoha написал:
На преломных узлах проблем точно не будет, а вот сам квадрат - там принцип все же дисковой трещотки, если сорвать резьбу на корпусе то увы... не ремонтабельно. Однако, жалоб на них не было.
Благодарю за ответ, Александр! По шарнирам в принципе понял, т. е. они крепче, чем сам механизм трещотки? Ну а есть инфа, сколько Nm она выдерживает?
Хотя бы из личной практики? Примерно +-?
Samoha написал:Один, Ну такие отвертки у них в каталоге есть (в заводском - два варианта) в Россию возятся другие рукоятки. Речь о Hans Tool Industrial Co., Ltd. Такие рукоятки только на напильниках и, возможно, в ящике раздвижном в ложементах TB.
Норушка, Примеров можно накидать множество, лишь есть ньюансики, из какого материала изготовлено жало. (заводские каталоги есть на руках - я про отверточную фабрику - вариантов много под заказчика.)
Samoha, то есть всё-таки качество может быть разным?) А не "это одно и тоже для всех"?
Трудно представить, где может понадобится два дополнительных шарнира на трещотке. А проходные головки, разве не уступают по эффективности и удобству накидным трещоточным ключам? Вот укороченные комбики трещотки от Кабо, это действительно должно быть полезный инструмент. Кстати, если у "хорошо посаженной" гайки слизаны грани, то как правило, там навряд ли помогут методы с воздействием на её оставшиеся грани.
fedorM написал:
Это ж как он затрахался крутить гайки обычной трещоткой, что этот мутант ему пригодится ...
Если бы меня мои коллеги увидели за работой с подобной трещоткой, да когда она ещё бы была преломлена как буква ЗЮ, то смеха с подколками надо мной на неделю думаю хватило))) Я думаю её создали, чтоб удобней было крутить гайки, между секциями" чугунных батарей отопления в квартирах.
fedorM написал:
Это ж как он затрахался крутить гайки обычной трещоткой, что этот мутант ему пригодится ...
Честно говоря, я не знаю. Но я два набора Штальвилля ему привозил на 1/4 и на 1/2, так что крутить ему точно есть чем.
Пригодность её , скорее всего, в автомобиле. Есть авто, типа Шеви- Нива, где не сняв одно, к другому трудно подлезть. А вообще, раз выпускают, значит спрос есть наверное. Я думаю себе взять на 1/4. Пусть будет. За 600 руб. примерно. Да и рычаг там неплохой. А может и не возьму. По идее, на 1/4 переходник ставь под биты и можно винты крутить в труднодоступных местах. Функционал можно и другими переходниками и удлинителями расширить.
$GLOBUS$ написал:
Если бы меня мои коллеги увидели за работой с подобной трещоткой, да когда она ещё бы была преломлена как буква ЗЮ, то смеха с подколками надо мной на неделю думаю хватило)))
Видимо чувство юмора, в этом году, у меня не проснулось ещё. :confused: