yura_brt
yura_brt
Резидент

Регистрация: 24.05.2009

Белая Церковь

Сообщений: 1167

14.07.2009 в 19:47:24

вот что я нашол посмотрите сюда http://www.350znissan.ru/exhaust/pe_index.htm и сюда http://www1.fips.ru/wps/portal/IPC/IPC2009_extended_XML/?xml=http://www1.fips.ru/IPC2009_extended_XML/AIpc-20090101_subclass-F_XML%5CAIpc20090101-F01N.xml и как вам это?

0
Вложение
Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

14.07.2009 в 21:20:50

Muxa написал : Если он вырывается из отверстия и не встречает ничего на своём пути - он улетает.

А это неизбежное гидравлическое сопротивление.

Можно пытаться тормозить/разгонять среду, но это тоже требует энергии которая будет отбираться у двигателя.

Не гидравлическое, а акустическое сопротивление. Еще пасивные глушители называют акустическими фильтрами.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

ur5imw
ur5imw
Резидент

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

14.07.2009 в 21:30:54

yra_brt написал : и как вам это?

ну будут они работать , но как?

0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

14.07.2009 в 22:12:24

ur5imw написал : ну будут они работать , но как?

Как оргАн. Тут бы не плохо определиться, о каком "резонансе" мечтает автор. Если речь идёт о совпадении вынужденных колебаний с собственными, для каждого отдельно взятого контура, то работать будет как оргАн. Очень громко на "выделенных" частотах.

0
Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

14.07.2009 в 22:19:55

vadim 08355 написал : Очень громко на "выделенных" частотах.

Вадим вы и акустику тяните:swoon
Ну чтож придется согласится с вашим высказыванием:)

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

yura_brt
yura_brt
Резидент

Регистрация: 24.05.2009

Белая Церковь

Сообщений: 1167

14.07.2009 в 22:22:52

vadim 08355 написал : Тут бы не плохо определиться, о каком "резонансе" мечтает автор

задача получить информацию о глушителе который не отбирает мощность двигателя а какой принцып подавления это уже другой разговор :)

0
ur5imw
ur5imw
Резидент

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

14.07.2009 в 22:40:12

yra_brt написал : задача получить информацию о глушителе который не отбирает мощность двигателя а какой принцып подавления это уже другой разговор

вы себе не правильную задачу поставили... она примерно должна быть сформулирована так....Небходим глушитель с подавлением к примеру 80 дцБ для 4 тактника......

0
AlNik54
AlNik54
Резидент

Регистрация: 06.05.2008

Харьков

Сообщений: 1978

14.07.2009 в 22:58:50

Для двухтактного двигателя ГЛУШИТЕЛЬ - который не отбирает мощность двигателя не вопрос. Тем более что существуют системы глушителей повышающие мощность двигателя. А вот как они глушат шум, это уже вопрос другой.

0
yura_brt
yura_brt
Резидент

Регистрация: 24.05.2009

Белая Церковь

Сообщений: 1167

14.07.2009 в 23:00:00

ur5imw написал : .Небходим глушитель с подавлением к примеру 80 дцБ для 4 тактника......

пускай будет повашему ! а конкретно по существу ?

0
Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

14.07.2009 в 23:03:01

AlNik54 написал : А вот как они глушат шум, это уже вопрос другой.

После активной части стоит сам глушитель(акустический фильтр)

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

14.07.2009 в 23:04:55

AlNik54 написал : Для двухтактного двигателя ГЛУШИТЕЛЬ - который не отбирает мощность двигателя не вопрос

Есть расчеты и для подобных глушителей на 4такт моторы.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу