вот что я нашол посмотрите сюда
14.07.2009 в 19:47:24
вот что я нашол посмотрите сюда
14.07.2009 в 21:20:50
Muxa написал : Если он вырывается из отверстия и не встречает ничего на своём пути - он улетает.
А это неизбежное гидравлическое сопротивление.
Можно пытаться тормозить/разгонять среду, но это тоже требует энергии которая будет отбираться у двигателя.
Не гидравлическое, а акустическое сопротивление. Еще пасивные глушители называют акустическими фильтрами.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
14.07.2009 в 21:30:54
yra_brt написал : и как вам это?
ну будут они работать , но как?
14.07.2009 в 22:12:24
ur5imw написал : ну будут они работать , но как?
Как оргАн. Тут бы не плохо определиться, о каком "резонансе" мечтает автор. Если речь идёт о совпадении вынужденных колебаний с собственными, для каждого отдельно взятого контура, то работать будет как оргАн. Очень громко на "выделенных" частотах.
14.07.2009 в 22:19:55
vadim 08355 написал : Очень громко на "выделенных" частотах.
Вадим вы и акустику тяните:swoon
Ну чтож придется согласится с вашим высказыванием:)
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
14.07.2009 в 22:22:52
vadim 08355 написал : Тут бы не плохо определиться, о каком "резонансе" мечтает автор
задача получить информацию о глушителе который не отбирает мощность двигателя а какой принцып подавления это уже другой разговор :)
14.07.2009 в 22:40:12
yra_brt написал : задача получить информацию о глушителе который не отбирает мощность двигателя а какой принцып подавления это уже другой разговор
вы себе не правильную задачу поставили... она примерно должна быть сформулирована так....Небходим глушитель с подавлением к примеру 80 дцБ для 4 тактника......
14.07.2009 в 22:58:50
Для двухтактного двигателя ГЛУШИТЕЛЬ - который не отбирает мощность двигателя не вопрос. Тем более что существуют системы глушителей повышающие мощность двигателя. А вот как они глушат шум, это уже вопрос другой.
14.07.2009 в 23:00:00
ur5imw написал : .Небходим глушитель с подавлением к примеру 80 дцБ для 4 тактника......
пускай будет повашему ! а конкретно по существу ?
14.07.2009 в 23:03:01
AlNik54 написал : А вот как они глушат шум, это уже вопрос другой.
После активной части стоит сам глушитель(акустический фильтр)
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
14.07.2009 в 23:04:55
AlNik54 написал : Для двухтактного двигателя ГЛУШИТЕЛЬ - который не отбирает мощность двигателя не вопрос
Есть расчеты и для подобных глушителей на 4такт моторы.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу