BOSCH GEX 125 AC

2Alex21: Спасибо за поздравления. А вот инструкции читать - моя слабость. В моей инструкции указываются только рекомендуемые зернистость, обороты и жескость диска применительно к шлифовке древесины, лака и металла. Но объяснений, почему шкуркой по дереву нельзя шлифовать лак, или наоборот (Вот начнешь белой шкуркой деревяшки шлифовать и тут же весь абразив обсыпиться) в моей инструкции нет.Может мне самую интересную инструкцию про шкурки забыли положить:0? Так что спасибо за разъяснения. Только что попробовал шлифануть подложив туристический коврик. Заметно лучше. Деталь вращается, коврик нет. Но стоит чуть двумя пальцами деталь сбоку придержать, и даже одной рукой нормально шлифуется, хотя двумя, конечно, уверенней себя чувствуешь.
Спасибо Владислав и Alex!
Посмотрю чем Бошевский, если он у нас конечно продается, отличается от ваннокомнатного. А у коврика для ванных комнат дырочки кажись есть. Это хорошо, или наоборот? Михаил.

2Alex21, Мне попадались шкурки зеленого, голубого, черного, желтого и конечно коричневого цвета, не знал что цвет так важен. А мне *****у казалось что размер зерна важнее.

Samara написал : 2Alex21: В моей инструкции указываются только рекомендуемые зернистость, обороты и жескость диска применительно к шлифовке древесины, лака и металла. Но объяснений, почему шкуркой по дереву нельзя шлифовать лак, или наоборот (Вот начнешь белой шкуркой деревяшки шлифовать и тут же весь абразив обсыпиться) в моей инструкции нет.Может мне самую интересную инструкцию про шкурки забыли положить:0?

Скорее всего да. У меня на РЕХ400АЕ все это было подробно описано. Да впрочем и в СЕТИ можно инфу от производителя найти - навскидку кажись вон на полировка.ру было описание.

QUOTE=Samara] Посмотрю чем Бошевский, если он у нас конечно продается, отличается от ваннокомнатного. [/QUOTE]

Ценой. Причем ну оч-чень отличается. У меня БОШевский на заказ обещали привезти за 2,5 килорубля, а метр ванного половичка шириной 60 см стоит 85 рэ...

Материал конечно же другой - у фирменного коврика он более износостойкий, скорее всего что-то на основе полиуретана. Но при такой разнице цены ИМХО эти самые банные вполне можно считать одноразовыми.

То andrey_o

Размер зерна это только один из первостепенных параметров. Твердость зерна, его расположение на подоснове, качество клея, качество подосновы, дополнительные покрытия - все имеет значение.

2Alex21, Размер зерна ГЛАВНЫЙ параметр абразива, все остальное вторично. Ну это так к слову, думайте сами, решайте сами ..............

Samara написал : Вот значит, купил! Первый Вошь в моем парке:). ... матает машинку при движении вперед, вторая рука нужна.... Подскажите, добрые люди, как вы крепите деревяшки при шлифовке.

Поздравляю! Не должно бы СИЛЬНО колбасить. Возможно либо шкурка очень грубая, либо поверхность сильно шершавая (тогда плоскошлифовалкой лучше).

Про коврик правильно говорят. Хороший компромисс между хорошим фирменным и "одноразовым для ванной" - автомобильный коврик для багажника. В ОБИ порядка 200р стоит. Довольно большой, тонкий и прочный.

andrey_o написал : 2Alex21, Размер зерна ГЛАВНЫЙ параметр абразива, все остальное вторично. Ну это так к слову, думайте сами, решайте сами ..............

Когда работаешь орбиталкой чуть ли не каждый день любая мелочь начинает иметь значение.

***Не должно бы СИЛЬНО колбасить.***

Что такое гироскопический момент знаете? А орбиталка как раз и есть хороший пример гироскопа: пока ей работаешь "в нужном" направлении, она идёт хорошо, но попытка сместить её с выбранной траектории требует немалых усилий, в т.ч. и вызывающих раскачку машинки.

Михаил, поздравляю с удачной покупкой!
По поводу ковриков, то для меня и самого это новость :) Я раньше как-то на тряпку заготовку клал и струбцинами через проставку прижимал. Но не удобно - приходится поэтапно обрабатывать. По различным абразивам, то нашел я у нас в Центре на Чкалова90 (помоему) автомагазин, который занимается продажей различных абразивов и прочего для автомастерсих. Цены там на кой-чего выше, кой-чего ниже. Но абразив есть фирменный, даже с зерном 5000 (в листах). Но с высоким показателем применимо к мокрому шлифованию, а орбиталки по мокрому непредназначены. Интересно будет глянуть на работу этой машинки по случаю.

Саша, спасибо на добром слове! Работа машинки в смысле производительности: легкое движение, ну может быть два движения 120-ой шкуркой и чисто!(по сосне).Плоскошлифовалкой я бы елозил ну очень долго. И если выровнять фанеру ПШМ (моей)- практически невозможно, то орбиталкой это сделать достаточно легко. 2 Т283ТА: На турист.коврике машинку раскачивает значительно меньше, видно вибрация ковром гасится. Да и деревяшка, на которой я проводил испытания была узкой (70мм).
А автомобильный коврик наверное черный. Он на дереве следы оставлять не будет? Я не автомобилист. Коврик из пористой резины? Или если спросить "коврик для багажника" меня поймут. А то скажут еще, для какой марки автомобиля,- тут то я и влипну:). Всем спасибо за советы! Михаил.

Михаил, я тут в отпуск собираюсь с 9-ого, будет свободное время, можем проехать по автомагазинам и что-нить подыскать. Я вот еще что подумал - не плохо было бы найти коврик как для мышки (гелевый помоему называется), но только что бы он был с двух сторон такой, как на той стороне, что на стол кладется. Такой бы точно не скользил сам и не позволил скользить заготовке. Можно конечно их много купить и склеить, но ... дорого выходит :)

Samara написал : 2 Т283ТА: На турист.коврике машинку раскачивает значительно меньше, видно вибрация ковром гасится ... А автомобильный коврик наверное черный. Он на дереве следы оставлять не будет? Я не автомобилист. Коврик из пористой резины? Или если спросить "коврик для багажника" меня поймут. А то скажут еще, для какой марки автомобиля,- тут то я и влипну:). Всем спасибо за советы! Михаил.

Турковрик это примерно тоже самое. Тока "для багажника" более липкий что-ли. По структуре он очень похож на коврики для ванной, тока потоньше, поплотнее и дырки помельче. У меня он черный, но пока не пачкался, вроде. Термин "коврик для багажника" должны понять. От марки авто не зависит, хотя если скажешь что у тебя Феррари, то к цене по-быстрому ноль сзади пририсуют...

2svist: Спасибо за предложение, как будешь свободен, звони. 2 Т283ТА: Спасибо за разъяснения. Если куплю, сообщу результаты испытаний. Михаил.