Мотоблок Угра НМБ-1Н

Подскажите:) Какое масло Вы используете в кпп и редукторе МБ Угра? И как его заменить. Если я понял правильно, из инструкции к МБ, сливная пробка (одна) находится снизу редуктора. А заливать масло надо через сапун КПП т.е. сверху в редуктор оно стечет само...? Благодарю;)

Artem2000 написал : Подскажите Какое масло Вы используете в кпп и редукторе МБ Угра?

Трансмиссионное масло ТСП-10 или ТАП-17

Artem2000 написал : И как его заменить. Если я понял правильно, из инструкции к МБ, сливная пробка (одна) находится снизу редуктора. А заливать масло надо через сапун КПП т.е. сверху в редуктор оно стечет само...?

Artem2000 всё правильно поняли.

Всем добрый вечер. Вчера убирал снег при помощи роторного снегоуборщика СМБ -0,6. Это - ВЕЩЬ! Возникло несколько вопросов к тем, кто использует мотоблок Угра с двигателем Robin Subaru EX21 7,0 л.с. Не маловато ли мощности двигателя для этого устройства? В инструкции написано, что и пять лошадок утянет... Более чем странно. В процессе уборки снега стал замечать падение мощности. Скорость движения выбрана была оптимальна 50-60% открыт акселератор. Снег был рыхлый и пушистый, 20 см.. Несколько раз мотоблок чуть не заглох и сильно задымил. Мотор был теплый, следовательно перегрева НЕТ. Затем добавил газку и это повторилось снова упали обороты и много- много дыму.... Так как скорость движения по снегу увеличилась. На меньшем газе такое явление происходит через 7 - 10 минут. Что это может быть? Топливо 92 бензин, масло после обкатки везде заменено. Имею опыт обращения с четырехтактными моторами. Обычно, от перегрузки мотор должен просто заглохнуть, а тут дымууу... Господа, очень интересно Ваше мнение на этот счёт.

Всем добрый вечер. Вчера убирал снег при помощи роторного снегоуборщика СМБ -0,6. Это - ВЕЩЬ!
Возникло несколько вопросов к тем, кто использует мотоблок Угра с двигателем Robin Subaru EX21 7,0 л.с. Не маловато ли мощности двигателя для этого устройства? В инструкции написано, что и пять лошадок утянет... Более чем странно. В процессе уборки снега стал замечать падение мощности. Скорость движения выбрана была оптимальна 50-60% открыт акселератор. Снег был рыхлый и пушистый, 20 см.. Несколько раз мотоблок чуть не заглох и сильно задымил. Мотор был теплый, следовательно перегрева НЕТ. Затем добавил газку и это повторилось снова упали обороты и много- много дыму.... Так как скорость движения по снегу увеличилась. На меньшем газе такое явление происходит через 7 - 10 минут. Что это может быть? Топливо 92 бензин, масло после обкатки везде заменено. Имею опыт обращения с четырехтактными моторами. Обычно, от перегрузки мотор должен просто заглохнуть, а тут дымууу...
Господа, очень интересно Ваше мнение на этот счёт.

Посмотри карб на предмет обмерзания

если есть выбор подскажите что брать угра терра 14(дизель) назначение - вспашка почвы тяжолые (и вообще можно ли без лишних усилий пахать 10 соток

Marcel Что Вы понимаете под словом пахать?? Это важно! Еще и тяжелые почвы...

Если выбор стоит между Теро и НМБ 1Н, то конечно НМБ. Про способ вспашки даже не спрашиваю, так как считаю , что вспашка почвы любым мотоблоком с плугом это мазохизм.

njuk написал : Про способ вспашки даже не спрашиваю, так как считаю , что вспашка почвы любым мотоблоком с плугом это мазохизм.

njuk а может и нет !? :)

Alvis написал :

ОН блинами обложен как Новогодняя ёлка.

ГАРАНТ.UA написал : ОН блинами обложен как Новогодняя ёлка.

Ну и что. Блины всегда можно снять и одеть, когда необходимо.
В этом и прелесть среднего мотоблока: всегда можно изменить вес.

Всем Доброго времени суток! Приобрёл "Угра" НМБ-1Н7 Пока только приобрёл, незапускал, немного смущает трос сцепления, от крепления на раме к рычагу, как то криво он стоит. Сцепление выжимается с трудом но до конца. кто нить обращал на это внимание?

Billy написал : Приобрёл "Угра" НМБ-1Н7

С покупкой! С вступлением в наши ряды!

Billy написал : Всем Доброго времени суток! Приобрёл "Угра" НМБ-1Н7 Пока только приобрёл, незапускал, немного смущает трос сцепления, от крепления на раме к рычагу, как то криво он стоит. Сцепление выжимается с трудом но до конца. кто нить обращал на это внимание?

Переделаный рычаг сцепления

2 Alvis Спасибо, очень интересная конструкция, я пока ещё не пользовался своим мб, после первых испытаний займусь этим обязательно. У Вас очень много интересных идей и руки растут откуда надо.