Минитрактор КМЗ-012

Фото от traktorist77

Ну вроде читаемые

Вот это то что надо. Буду делать себе так же. смотрю колокол родной стоит. Только переходной фланец сделан. А как маховик родной закреплен, кто знает? Под вал двигателя проточен или переходная муфта сделана?

Евг А, -а не проще переходной фланец купить заводской? делать самодельный не зная размеров -проблематично!

Евг А написал : Вот это то что надо. Буду делать себе так же

Только надо учесть, что двигатели идут разных модификаций (диам. вала, конус или цилиндр, длинна вала и т.д.), поэтому, было бы здорово если Тракторист выложит полное название движка со всеми буквами и цифрами

Парни , а вам не кажется что там не просто фланец . Мне к примеру сдаётся что это довольно сложное устройство состоящие из корпуса (то что назвали фланцем) , в нём подшипники и переходной вал ( это как минимум , а возможно и ШРУСили кардан) на котором сидит сцепление

Stebium1 написал : Мне к примеру сдаётся что это довольно сложное устройство

Думаю, много владельцев КМЗ сняли бы шляпу перед Трактористом и выразели признательность, если бы он разобрал этот узел. т.к. за этими моторами будущее (мое мнение, сильно не ругайте). А если сделает чертежи, то можно и материально отблагодарить всем миром.

Все это элементарно. Я хочу оставить родное сцепление вместе с маховиком. На вал двигателя поставить шкив для привода генератора и затем уже через эластичную муфту соединить с валом на котором будет маховик. Шкив у меня уже есть. Остается изготовить вал для маховика, корпус подшипника и плиту. Вот так!

я когда снимал двигатель ,хотел диск сцепления поменять ,то видел что маховик прикручен к валу болтом и болт зашплинтован. так что извините дальше моховика я не залез.

А если покупать готовый фланец то двигатели, которые ставили на них(импортные) довольно несимпатичны по цене!

и по всей видимости и маховик и сцепление там родное кмзешное!!!!!!!!

такой движок стоит примерно 40-55 тыщ.

могу устроить день-два экскурсию к моей технике !!!!

Евг А написал : Вот так!

:applause:

Евг А написал : На вал двигателя поставить шкив для привода генератора

Могу ошибаться, но в этом двигателе встроенный гена на 20А, это 240Ват. Что, нужно больше? Я бы через этот шкив задействовал НШ, т.к. он, как и на МТЗ-132, подключен к коробке, что не очень удобно.