Минитрактор КМЗ-012

Outlaw888 написал : Нормальная заготовка на распашник. Метал не плохой на крыльях, а вот сама основа - гнется руками без усилия.

В том то и дело, что всего лишь заготовка, а времени не хватает на то, чтобы превратить ее в хороший распашник, ибо стараюсь все делать один раз и основательно. Но, похоже, мне больше повезло, - на моей "заготовке" металл не гнется ни в каком месте, поскольку в те годы (1991г.) на металле не экономили. Сегодня сделал фото, но получилось очень темное, поскольку распашники лежат в гараже со слабым освещением. Так что попробую в другой раз, если кому интересно.

pelipenko, Вы обещали выложить подробные фото ботвоудалителя который Вы сделали.

Если несложно выложите фото вашей конструкции чтоб можно было всё расмотреть сверху, снизу сбоку и.т.д.

Спасибо.

установка импорного двигателя на КМЗ вместо УД-25ТЬ http://www.youtube.com/watch?v=5VLAV_eQW8M&list=UU--Hbu1JNSK4FgTp-MgU2Sg&index=3&feature=plcp

Скажите какие свечи лучше ставить на трактор, я меняю их в периодичность раз в неделю, что может быть

СергейСокол написал : Скажите какие свечи лучше ставить на трактор, я меняю их в периодичность раз в неделю, что может быть

Я у нас в Самаре купил свечки А-11 По мануалу Если не изменяет память А-10. У нас они стоят 100р 4 шт. вот как трактор сделал так и не проверял в каком они состоянии, карбюратор к 16 м раньше был черный дым потом поменял бензонасос попробовал выставить иглу вроде выхлоп нормализовался но на холостых все равно дымок идет

Уважаемый Nikolaevich_, дабы не вводить в заблуждение новичка форума я не стал давать полезных советов по поводу сцепления поскольку я не разбирал, не знаю, поэтому и по советовал прочитать форум потому что на вскидку помню что эта тема обсуждалась причем относительно не давно вот если вы спросите как поменять сателлиты и шестерни полуосей я с радостью помогу

СергейСокол написал : Скажите какие свечи лучше ставить на трактор, я меняю их в периодичность раз в неделю, что может быть

Я установил аналог А11: DENSO W14F-U. Стоят дороже (1шт-100р.), но больше проблем со свечами нет.

Димонка написал : Уважаемый Nikolaevich_, дабы не вводить в заблуждение новичка форума я не стал давать полезных советов по поводу сцепления поскольку я не разбирал, не знаю, поэтому и по советовал прочитать форум потому что на вскидку помню что эта тема обсуждалась причем относительно не давно вот если вы спросите как поменять сателлиты и шестерни полуосей я с радостью помогу

Димонка, ну во-первых, спасибо, что не обиделись за критику - это уже хорошо. Значит, будем дружить. Во-вторых, я имел в виду ситуацию в целом - ну зачем человека сразу посылать на ... (в смысле - читать весь форум) без малейших подсказок. Да еще посылает (в смысле подсказывает) первым (даже раньше уставших старожилов форума) человек, который накануне регулировал карбюратор сам. А по сцеплению и другие бы подсказали, хотя бы - где искать информацию. В-третьих, я уже и сам не очень рад, что опять бегу впереди паровоза - на мои простые вопросы СергейСокол тоже не отвечает, уже интересует его что-то другое. Ну что поделаешь, никого из нас не переделать. В-четвертых, я теперь точно знаю, к кому обращаться по вопросам бортовых редукторов. Удачи!

Nikolaevich_, Да я и не собирался обижаться я прочитал весь форум и нашел для себя много полезного сейчас снова перечитываю но вот времени не хватает

СергейСокол, а с сцеплением твоим что? свечи перестают работать?

СергейСокол написал : Скажите какие свечи лучше ставить на трактор, я меняю их в периодичность раз в неделю, что может быть

Я пока не начал разбавлять 50 на 50 А-80 и А-92 то работать было невозможно - на холостых моментально свечи забрасывало, двигатель троил, гарь вылетала такая что огого. Сейчас понятия не имею.

Каждый день ради интереса смотрю - кто читает форум (пользователи и гости). Сегодня уже хохочу (по-доброму) - каждый день вижу среди читателей и Rino, и Stebium1, но ведь эти вредные дядьки держат слово - молчат, только читают. А душа ведь болит без форума, наверное, раз каждый день читают. Ребята, может вы вернетесь на форум ? А то без вас чего-то не хватает. Я, например, так лично вас прошу, думаю что многие присоединятся к моей просьбе.

pelipenko написал : Я пока не начал разбавлять 50 на 50 А-80 и А-92 то работать было невозможно - на холостых моментально свечи забрасывало, двигатель троил, гарь вылетала такая что огого. Сейчас понятия не имею.

А я раньше ездил на 80-м, в прошлом сезоне разбавлял 50/50, а в этом уже лью только 92-й. По-моему, у нас на заправке уже нет даже колонки под 80-й. Субъективно - стало лучше (наверное, раньше часто плохой 80-й попадался), трактор чихал, бедный. Хотя свечи как стояли штатные с завода (92г.), так и стоят. Феномен, блин!.. (тьфу, тьфу, тьфу...)

Nikolaevich_ написал : Хотя свечи как стояли штатные с завода (92г.), так и стоят. Феномен, блин!.. (тьфу, тьфу, тьфу...)

Аналогично.

Скажите а с длинным цоколем можно свечи ставить, ничему мешать они не будут?

boikyikot написал : СергейСокол, а с сцеплением твоим что? свечи перестают работать?

Сцеплением я разобрался, просто не правильно отрегулировали, а свечи выходят из строя я не пойму почему, буду разбираться

Nikolaevich_ написал : Димонка, ну во-первых, спасибо, что не обиделись за критику - это уже хорошо. Значит, будем дружить. Во-вторых, я имел в виду ситуацию в целом - ну зачем человека сразу посылать на ... (в смысле - читать весь форум) без малейших подсказок. Да еще посылает (в смысле подсказывает) первым (даже раньше уставших старожилов форума) человек, который накануне регулировал карбюратор сам. А по сцеплению и другие бы подсказали, хотя бы - где искать информацию. В-третьих, я уже и сам не очень рад, что опять бегу впереди паровоза - на мои простые вопросы СергейСокол тоже не отвечает, уже интересует его что-то другое. Ну что поделаешь, никого из нас не переделать. В-четвертых, я теперь точно знаю, к кому обращаться по вопросам бортовых редукторов. Удачи!

Вы сильно не ругайтеся, как только будет возможность я пришлю фотографии своего коня, у меня просто под осень все навалилось и ремонт в доме и трактор, все ходят и спрашивают когда будем пахать, а он зараза работать не хочет

Это мой плуг, скажите а не сильно опущены на нем крепление для навески, потому что глубина вспашки получается только 10-12 см

СергейСокол написал : Сцеплением я разобрался, просто не правильно отрегулировали

Может быть опять не получу ответ, но очень хочется узнать - а что же было со сцеплением и что сделали ?

На будущее, для людей, реально интересующихся устройством и работой сцепления наших миников, я бы посоветовал сначала (имея под рукой документацию на трактор) снять двигатель и изучить "на пальцах" это дело, заодно проведя ревизию деталей (а если трактор куплен б/у и не молоденький, то эта операция почти необходима - если, конечно, настроен любить свой трактор).
Тем более, что снять двигатель - 5 минут работы. Еще раз повторю - этот совет для людей, реально интересующихся устройством и работой сцепления наших миников.