Минитрактор КМЗ-012

спасибо.эти фото я смотрел.там не ясно как крепятся шестерни какие валы какие лопасти.а на косилку одна схема.

Алексей 07 написал : спасибо.эти фото я смотрел.там не ясно как крепятся шестерни какие валы какие лопасти.а на косилку одна схема.

Если у тебя только корпус то подбирай подшибники по наружным деаметрам а по внутреним точи валы как понял из фото все шестерни одинаковые так что подбирай что тебе удобнее подних и валы делай. Роторы вымирять надо из фото тоже видно какими должны быть.

Всем привет! На этой неделе мой верный друг КМЗшка приобрел нового хозяина, укатил в Иваново. Чувства двоякие- с одной стороны жаль, тракторок показал себя с лучшей стороны, надежный товарищ оказался, все болячки при наличии рук вполне излечимы, спасибо форумчанам за поддержку в трудные минуты и дельные советы! С другой стороны- появилась новая идея- навесить на минитрактор экскаваторную навеску- при всем уважении к КМЗ ему это не по силам. Поэтому приобрел трактор повзрослее- МТЗ-320, уже 4wd и 36 л.с. От КМЗ осталась фреза таганрогская 40и, полностью переделанная под КМЗ и испытанная в работе, знакомый собирает трактор, просил придержать. Тем не менее, если он на нее не созреет, готов буду передать кому-то из форумчан за разумные деньги. На мой новый трактор она маловата, придется приобретать шириной 1,4м- сейчас изучаю предложения, пока только Китай.

Встану в очередь на фрезу, за разумные деньги.

A99new написал : Встану в очередь на фрезу

Правильно!! хороша штука. я за сезон отбил цену и ещё +

Владимир 50 - не подскажите координаты ивановского покупателя?

АлексейСиз написал : Если у тебя только корпус то подбирай подшибники по наружным деаметрам а по внутреним точи валы

http://www.inpo.ru/library/catalogue/ Подбор подшипников по параметрам

В рулевом большой люфт,поджимом шарнирных соединений эффект не значителен..... Кто подскажет, с каких агрегатов подходят шарнирные соединения и резиновые пыльники к рулевой Т012

Salo-61 написал : соединений эффект не значителен...

Меняйте сухари , если их нет то одеваем кусок ПЭ армированного шланга и варим в кипятке ( три сезона) Смотрим на люфт в маятнике устраняем шайбами ( а вообще узел гадкий) Пыльники с запора или одеваем шайбу и заливаем силиконом Да и для смазки используем не что попало под руку , а исключительно ШРБ-4

с 412 москвича

Алексей 07 написал : с 412 москвича

Что именно уточняй?

Если пыльники, то они на запоре и на м-412 одно и то же.

A99new написал : Владимир 50 - не подскажите координаты ивановского покупателя?

Будет не очень корректно с моей стороны, при желании человек сам объявится на форуме.

A99new написал : Встану в очередь на фрезу, за разумные деньги.

С фрезой вопрос закрыт

Спасибо всем за помощь!!!!!