Минитрактор КМЗ-012

Alex73z написал : Может кто выложит фото табличек переключения 5ст кпп и других рычагов.

От табличек остались только олюминевые плостинки ;) Нарисовал вроде понятно 1-2-3-4 рабочии 4-5 транспортные(все вперëд рабочии ,назад транспортные)по инструкции все скоростя включаются после полной остановки (я с гружоной телегой трогоюсь на 4той и разгоняюсь бысьрым движением переключаю на 5тую ) По рычагам левый включает только передний вом(вкл/выкл) правый в самом низу(выкл) 1 положение (насос) 2положение (насос/вом) 3полоэение(вом). Ничего сллжного к концу лета таблички не нужны будут! ;)

volk1268 написал : Nikolaevich_, Я вас приветствую!!На днях поменял насос НШ-10 .теперь фрезу подымает на ура!!

Виктор привет,какое вращение (прав-лев)становится штатно?

АлексейСиз написал : вперëд рабочии ,назад транспортные)по инструкции все скоростя включаются после полной остановки (я с гружоной телегой трогоюсь на 4той и разгоняюсь бысьрым движением переключаю на 5тую

а не пробовал с низшей на высшею с двойным выжимом сцепления

T-N-A написал : А почему они расшплинтованы у Вас?:eek:

Так ктож его знает

othdbyf написал : Сфотографируйте, пожалуйста, переходную плиту к УД-2 и маховик со сцеплением. Есть ресурс, в котором дорабатывают этот движок - ребята довольны.

А никакой переходной нет , тупо приколхозили корзину к движку и подогнали двиг по высоте. Дорабатывать двигатель не буду, поставлю лифан с недоделанного миника.

T-N-A написал : Так, что про "не бывает" эт не я писал.:confused:

Не писал, а обсуждали по телефону, когда у Вас были предложения по КМЗ-шкам, - я искал хоть какой-нибудь "+" (КПП 5+1, насос НШ 10, ну хоть что-то) по сравнению с моим нынешним, а "плюса" так и не нашлось - всё было идентично. Вот тогда и обсуждали "слухи" про НШ 10.
Так всё же хотелось бы услышать советы и пояснения от инженера инженеру (правда, который уже расслабился).

volk1268 написал : Nikolaevich_, Я вас приветствую!!;)На днях поменял насос НШ-10 .теперь фрезу подымает на ура!!!

Виктор Васильевич, я Вас тоже приветствую. Так что, не покупать мне вот такую хреновину, чтобы фрезу поднимал ? ;)

Nikolaevich_ написал : Не писал, а обсуждали по телефону, когда у Вас были предложения по КМЗ-шкам, - я искал хоть какой-нибудь "+" (КПП 5+1, насос НШ 10, ну хоть что-то) по сравнению с моим нынешним, а "плюса" так и не нашлось - всё было идентично. Вот тогда и обсуждали "слухи" про НШ 10.
Так всё же хотелось бы услышать советы и пояснения от инженера инженеру (правда, который уже расслабился).

Nikolaevich, всё верно обсуждали тогда новый КМЗ 012 (КПП 4+1, с одним гидроцилиндром). В нём "+" вы не нашли. И тогда я вам рассказал, что есть варианты новой модели с двумя гидроцилиндрами. На КМЗ (не ХТЗ) родных НШ 10 я не видел(сейчас три трактора и на всех одинаковые производительностью семь с копейками...) и не говорил, что не подходят, т.к. на тот момент я уже продал первый свой КМЗ Т-010, где сам ставил НШ 10(кстати украинский)! Вот он.

Подходит четко, только чуть трубки подогнуть.

Alex73z написал : Так ктож его знает

Они должны быть зашплинтованы в пазах ближайшей шестерни!!! Иначе может КПП заклинить или шестерню "сожрать"!

Афанасьич, Привет земляк!!!НШ-10 левого вращения встал как родной не подгибал и не подгонял!!

Nikolaevich_ написал : Так что, не покупать мне вот такую хреновину, чтобы фрезу поднимал ?

Ну это по возможностям и по желанию!!Я сегодня отработал соток 30 масло прогретое подымает на ура!!!только клапан не держит но это мелочи!!В транспортном положение она висит на цепи с опущенной гидравлике .

ivan99rus написал : Справа длинный идет... Пока не куда не идет, в двигатель типа вакуума, вместо болта.

Это вакуумный привод ускорительного насоса,подсоединять обязательно!!!! Во впускной коллектор перед карбюратором!

ivan99rus написал : права длинный идет... Пока не куда не идет, в двигатель типа вакуума, вместо болта.

примерно вот так :)

T-N-A написал : ... сам ставил НШ 10(кстати украинский)

Да, украинский, это первое, что я на нём прочёл - вместо АК7ч , а затем уже марку насоса. Да суть не в том, о каких насосах на каких тракторах мы обсуждали, - я на форуме чаще в шутку что-то пишу, а не ради споров и доказывания своей правоты. Ну а всё же, как инженер - инженеру ? Где обещанные пояснения по насосам, в частности, какая же основная проблема в моей гидравлике ? Ну а потом уже и про замену насоса - разница в производительности, например, и т.д. . А то не дождусь, куплю "Фотон". :swoon

T-N-A написал : Подходит четко, только чуть трубки подогнуть.

да тоже вкладывал отчет по замене http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=85962&p=2364561&viewfull=1#post2364561 Мне кажется все таки лучше НШ-6 оставить, от 10-го рычаги подпрыгивают не успеваешь поймать нужный уровень.

Матался по городу, нашел новый магазин ГАЗ. Вот че там обнаружил. К нам наверное подходит?