Минитрактор КМЗ-012

kostikus99 написал : сам рассматриваю такой вариант, только на передней навеске и с катками чтобы основной вес лег на катки и тяги навески...

Жопа будет разгружаться, на фото трактор полноприводный

kostikus99 написал : сам рассматриваю такой вариант, только на передней навеске и с катками чтобы основной вес лег на катки и тяги навески...

на наш тракторок это не катит!!!да без векторных чертежей понятно что вся нагрузка на переднею ось!!!А поднять ковш то вылет будет полтора метра!!вариант для полно приводного трактора!!!

мужики, вы чуть не допоняли. Не точно такой же вариант, а чуть измененный. Катки (широкие, но не высокие колеса, железные) поставить под треугольник родной передней навески который поднимается маленьким гидроцилиндром, стрела с ковшом такие же (можно верхний конец рамы стрелы наклонить к тракторы). Получается что ковш со стрелой вынесены вперед и отдельно от трактора опираются на свои катки (не на переднюю ось трактора), да и задний мост почти не разгружается. Вопрос только вопрос в тягах которые держат передний треугольник родной навески, даже если их порвет, то трактору ничего не будет, зато их длинны хватит чтобы капот открылся на полную. В транспортном положении штатная передняя навеска поднята, катки и ковш не касаются земли, в рабочем: опустили штатную навеску(в плавающие положение), катки свободно катаются по земле повторяя рельеф местности, с полным и пустым ковшом. Да, поперек борозд с 200 литровой бочкой на стреле не попреш, а надо ли оно? плюсы: без "огорода"; капот открываетя; задний мост почти не разгружается; легко одевается/снимается на штатный треугольник; не грозит поломкой трактору минусы: как поведут себя тяги, которые держат треугольник передней навески; черезчур далекое расположение, которое может возможно компенсировать изменением конструкции рамы стрелы, но не штатной передней навески!!! (мне легче- этой навески у меня нет и могу сделать какую нравиться); минусы о которых еще не додумал, но появятся на полевых испытаниях

kostikus99 написал : мужики, вы чуть не допоняли. Не точно такой же вариант, а чуть измененный. Катки (широкие, но не высокие колеса, железные) поставить под треугольник родной передней навески который поднимается маленьким гидроцилиндром, стрела с ковшом такие же (можно верхний конец рамы стрелы наклонить к тракторы). Получается что ковш со стрелой вынесены вперед и отдельно от трактора опираются на свои катки (не на переднюю ось трактора), да и задний мост почти не разгружается. Вопрос только вопрос в тягах которые держат передний треугольник родной навески, даже если их порвет, то трактору ничего не будет, зато их длинны хватит чтобы капот открылся на полную. В транспортном положении штатная передняя навеска поднята, катки и ковш не касаются земли, в рабочем: опустили штатную навеску(в плавающие положение), катки свободно катаются по земле повторяя рельеф местности, с полным и пустым ковшом. Да, поперек борозд с 200 литровой бочкой на стреле не попреш, а надо ли оно? плюсы: без "огорода"; капот открываетя; задний мост почти не разгружается; легко одевается/снимается на штатный треугольник; не грозит поломкой трактору минусы: как поведут себя тяги, которые держат треугольник передней навески; черезчур далекое расположение, которое может возможно компенсировать изменением конструкции рамы стрелы, но не штатной передней навески!!! (мне легче- этой навески у меня нет и могу сделать какую нравиться); минусы о которых еще не додумал, но появятся на полевых испытаниях

Как по мне, не камильфо

kostikus99, Ваааще снимай капот !!!!И сдай нахер его в металлолом!!!!!Так будет легче вам и нам!Ё!!;)

volk1268 написал : kostikus99, Ваааще снимай капот !!!!И сдай нахер его в металлолом!!!!!Так будет легче вам и нам!Ё!!;)

Капот сдать вместе с трактором,не надо будет на ходу ничего крутить

Не было гвоздя - подкова упала. Не было подковы - лошадь захромала. Лошадь захромала - командир убит, Конница разбита, армия бежит, Враг ворвался в город, пленных не щадя, Потому что в кузнице не было гвоздя!"

Это я к чему:volk1268 спорит потому как отстаивает уже им сделанное! А вам kostikus99 приходится спорить о не выеденном яйце,вот сделайте свой вариант,а потом доказывайте шо он лучший.. А весь форум будет радоваться уже двум самодельщикам....а то спорят практик и теоретик....

Ацетон написал : .а то спорят практик и теоретик....

в точку.......:applause:

доброго вечерочка всем! Продаю распределитель Б\У в рабочем состоянии уплотнительные кольца и пыльники в подарок! Цена, половина стоимости нового.

kostikus99 написал : мужики, вы чуть не допоняли. Не точно такой же вариант, а чуть измененный. Катки (широкие, но не высокие колеса, железные) поставить под треугольник родной передней навески который поднимается маленьким гидроцилиндром, стрела с ковшом такие же (можно верхний конец рамы стрелы наклонить к тракторы). Получается что ковш со стрелой вынесены вперед и отдельно от трактора опираются на свои катки (не на переднюю ось трактора), да и задний мост почти не разгружается. Вопщрос только вопрос в тягах которые держат передний треугольник родной навески, даже если их порвет, то трактору ничего не будет, зато их длинны хватит чтобы капот открылся на полную. В транспортном положении штатная передняя навеска поднята, катки и ковш не касаются земли, в рабочем: опустили штатную навеску(в плавающие положение), катки свободно катаются по земле повторяя рельеф местности, с полным и пустым ковшом. Да, поперек борозд с 200 литровой бочкой на стреле не попреш, а надо ли оно? плюсы: без "огорода"; капот открываетя; задний мост почти не разгружается; легко одевается/снимается на штатный треугольник; не грозит поломкой трактору минусы: как поведут себя тяги, которые держат треугольник передней навески; черезчур далекое расположение, которое может возможно компенсировать изменением конструкции рамы стрелы, но не штатной передней навески!!! (мне легче- этой навески у меня нет и могу сделать какую нравиться); минусы о которых еще не додумал, но появятся на полевых испытаниях

Хочу отговорить вас от этого дела- помне идея неочень (вес устоновки будет большеват для передней навески) трактор с куном должен быть монëвренным (большенство погрузочных площядок неровные и неудобные) с гружоным ковшом на катках на рыхлом грунте(песке) будет тяжело упровлять! ПС писал что был такой как на фото впринцепе можно работать но ездить с ним неудобно (вынос большой) а вот идея куна с подрамником это да !!! Без дополнительной рамы трактор с бензиновым ДВ может и сдюжит (карзина цельноя) карзина на дизеле сдаст так-как с большими окнами!

Ацетон написал : Не было гвоздя - подкова упала. Не было подковы - лошадь захромала. Лошадь захромала - командир убит, Конница разбита, армия бежит, Враг ворвался в город, пленных не щадя, Потому что в кузнице не было гвоздя!"

Это я к чему:volk1268 спорит потому как отстаивает уже им сделанное! А вам kostikus99 приходится спорить о не выеденном яйце,вот сделайте свой вариант,а потом доказывайте шо он лучший.. А весь форум будет радоваться уже двум самодельщикам....а то спорят практик и теоретик....

В том то и дело: надоело городить городьбу. Хочется по человечески: все обдумать, посоветоваться, спроектировать (на бумаге, компьютере), за неделю (две) собрать, испытать, покрасить и ПРОСТО ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ. Все уже давно изобретено, а если очень хочется изобрести, то жалко времени и сил, нужно соединить интересующие узлы в единый агрегат и наверняка у кого-то есть опыт сборки, почему бы одним не подсказать (покритиковать, подать нужную мысль и т.д.) другим, а другим воспользоваться, разве не для этого здесь собираемся??? Можно конечно построить, а потом хвастаться и доказывать что оно лучшее или правильное с переходом на личности, жен, мат (никто не запрещает). Не буду делать свой вариант, а потом доказывать шо он лучший. Подойдет любой вариант, ваш, соседский, вражеский т.д., лишь бы он был рабочий и была конкретная инфа по постройке и эксплуатации (если не жалко конечно). Чтобы чуть доработать под "себя" и сделать. Время идет, дел много: гараж доделать, сарайчик, скотинке домики, а тут и ребенок подрастает надо- баню ремонтировать; А как сезон, так опять пердячим паром и каждый раз думаешь: вот хотел же этой зимой сделать!!! (вариант купить даже не рассматривается) С некоторых пор стал считать что зима- это слишком много времени для доделок хотелок. Что касается данного КУНа: человек выложил свой апарат(мол зацените, обсудите, критикуйте), думал сейчас налетят те у кого тоже есть такие с критикой и такие как я, жаждующие себе такой и с идеями как его сделать (что бы на ошибки указали на стадии проекта, а не в металле когда потрачено много времени и сил). Неужели это единственный товарищ, который сделал погрузчик на наш трактор и нас всего двое кто хочет сделать ??? Народ ау вы где? Где здоровая критика, а не грызня??? Где интересные идеи и опыт, а не вода не о чем (чем я в этом посте и занимаюсь)???