Минитрактор КМЗ-012

День добрый знатокам. Может кто подскажет куда копать? Т-012, 91 г.в., почти все заводское. Перестала работать задняя навеска. Предыстория: она и раньше работала не очень, родной плуг поднимала процентов на 60, а дальше помогать приходилось. На прошлой неделе собрал и навесил культиватор, пару раз поднял так же с моей помощью, а потом как ни странно один раз поднял сам и причем быстро. Я даже удивился. Но видимо это были предсмертные судороги. Теперь больше своего веса не поднимает. Т.е. если просто поставить ногу на нижние рычаги она не тянет. Что проверено и сделано : Насос качает, масло течет. Решил перебрать и отрегулировать распределитель. Заменил кольцо на клапане, пыльник на рычаге распределителя, болт на клапане был вкручен на 2 мм, поставил 7мм. Цилиндр вытащить не получилось, я конечно сильно не старался. Тоже хотел кольца поменять. Собрал, масло залил, дал поработать. А результата ноль.

scbel; А вот зря не стал вытаскивать цилиндр, у меня как раз такая же ситуация была ,поднимать гидралик отказывалась, оказалось уплотнительное кольцо стертое с низу цилиндра и две большие ризки на нем , да еще и в добавок там же стоит фильтр ,который у меня был забит металлической стружкой . После промывки и замены колец ,гидралик начал работать, спосибо в этом нашим форумчанам!:yu

chuk75 написал : А вот зря не стал вытаскивать цилиндр

Я хотел, но он не дался, ломать не стал. Кольца есть, вот и хотел сразу поменять. Видимо придется повторно разбирать.

Как у Вас с погодой? тоже метет?

Уже не метет. Крупа сыпет. Ночью соседская теплица перебралась до меня своим ходом. Утром толпой ее ели отнесли на место. Поликарбоната на ней не осталось. Так и рядом нигде не оказалось. Наверное поликарбонат нашел лучших хозяевов :) .

Как у Вас с погодой? тоже метет?

Метет, я от Белгорода в сотню км. А разобрать надо бы ;)

Трудяга таскает бревна липы на баньку вчера прокультивировал пару огородов а сегодня снег

scbel написал : Перестала работать задняя навеска. Предыстория: она и раньше работала не очень, родной плуг поднимала процентов на 60, а дальше помогать приходилось.

Такой геморрой был на моём тракторе 20 лет. Но дело ограничилось заменой того самого кольца 006-010-25-2-2 на корпусе клапана распределителя 010.56.031 - http://acat.autodealer.ru/catalog/tree/264_25694 . Теперь гидравлика поднимает почвофрезу весом 135 кг, как 2 пальца ...

Леха Неж написал : ...вчера прокультивировал пару огородов...

Подскажите, что за инструмент установлен слева и справа от рамы? Похоже на какой то нож.

chuk75 написал : А разобрать надо бы ;)

Разобрал, УВЫ не помогло. Кольца на цилиндре поменял (хотя они в отличном состоянии), обнаружил небольшую царапину на внутренней части, и что то типа выгоревшего пятнышка (как?). Но это все мелочи. Промыл все бензином, собрал, напоследок решил проверить сам клапан под давлением. А он то не держит вообще. Дал 2 атм, закрутил до упора, а он шипит. Он же наверное должен держать в зависимости от давления? Или я не правильно понимаю?

Провел испытания самодельной фрезы.....ширина 100 см глубина вспашки 15 см ...

scbel написал : Разобрал, УВЫ не помогло. Кольца на цилиндре поменял (хотя они в отличном состоянии), обнаружил небольшую царапину на внутренней части, и что то типа выгоревшего пятнышка (как?). Но это все мелочи. Промыл все бензином, собрал, напоследок решил проверить сам клапан под давлением. А он то не держит вообще. Дал 2 атм, закрутил до упора, а он шипит. Он же наверное должен держать в зависимости от давления? Или я не правильно понимаю?

На сколько помню на целиндре есть ещë одно колечко !? А предохронительный клапан и должен шипеть при 2х-3х атмосферах (вязказть воздуха и масла немного разная) у меня колечко на самом предохранителе рвалось (заводской брак ,выдавливало)!:) Навеска держется в верхнем положении или нет?
Может плунжер мозг парит ? Может сальник на гидро насосе (в холостую масло гонит а довление не создаст)?

Salo-61, :applause: Фото самой фрезы можно :a

АлексейСиз написал : На сколько помню на целиндре есть ещë одно колечко !?

На цилиндре стоит одно колечко, но есть паз с другой стороны. Может и там должно стоять?

АлексейСиз написал : А предохронительный клапан и должен шипеть при 2х-3х атмосферах (вязказть воздуха и масла немного разная)

кстати да, сразу после снятия проверил, не шипит, покрутил туда, сюда, помыл, зашипел

Тогда куда мне дальше копать? Как проверить что не работает?

scbel написал : На цилиндре стоит одно колечко, но есть паз с другой стороны. Может и там должно стоять?

Вы каталог деталей смотрели ?

В моей книжке нет схемы и каталога. По ЗИПу их 2 шт. Схему находил на сайте, вот , и на ней на цилиндре кольцо одно, и нет паза под второе.

на схеме показал место расположения паза на цилиндре

у меня Т-012, может есть отличие от КМЗ

Насос разбирали? Масло может и течь ,а насос давления не создавать.

АлексейСиз написал : Фото самой фрезы можно

Угловой редуктор 1:1 с металлолома, нижний редуктор 1:4 от "Крота" и ножи тоже от него работает нормально.....вес где-то 50-60 кг не более сначала поставил по 4 комплекта ножей с каждой стороны- тяжеловато, была длина 130см, пришлось снять по одному, вот поставлю дизелек,тогда потянет и 130см....

:applause:

ворон написал : Насос разбирали? Масло может и течь ,а насос давления не создавать.

Насос пока не трогал, как проверить его работоспособность?

scbel написал : Насос пока не трогал, как проверить его работоспособность?

В домашних условиях, наверное есть способ варварский. На выход из насоса поставь заглушку ( придумай). Насос гидравлики включен. Выжимай сцепление, заводи на выжатом сцеплении. Сильно не газуй. Плавно отпускай сцепление. Если нагрузка пошла на мотор - насос работает. Только аккуратно это делать нужно, если насос исправный - может корпус его лопнуть. Со сцеплением осторожно. Если нагрузка не возникла - насос на выброс.

scbel написал :

1. на схеме показал место расположения паза на цилиндре. у меня Т-012, может есть отличие от КМЗ
2. Насос пока не трогал, как проверить его работоспособность?

1. Было бы логично предположить, что если работает на КМЗ с 1 кольцом (как задумано), то и на ХТЗ работал бы. Разбирайтесь с клапаном.
2. Насос должен создавать давление 16 МПа на выходе (можно немного "скинуть на возраст"). Вот и вся проверка для начала.

Nikolaevich_ написал :

1. Разбирайтесь с клапаном.
2. Насос должен создавать давление 16 МПа на выходе (можно немного "скинуть на возраст"). Вот и вся проверка для начала.

1. Чистый и промытый в бензине не держит даже 2 атм, при любом положении регулировочного болта
2. Как в дом. условиях проверить давление?

Outlaw888 написал : В домашних условиях, наверное есть способ варварский.

оставим такой способ на потом

scbel написал :

1. Чистый и промытый в бензине не держит даже 2 атм, при любом положении регулировочного болта
2. Как в дом. условиях проверить давление?

Зачем заморачиваться с насосом, если Вы с клапаном не можете разобраться? Я ведь специально для Вас делал вчера сообщение про свой трактор и фрезу - ищите аналогии. А для полного понимания проблем с клапаном опишите подробнее Ваши манипуляции - что, куда, как и чем подаёте и чем измеряете. У меня, например, ещё вчера вызвал недоумение рассказ про 2 и 7 мм "регулировки" клапана.

Nikolaevich_ написал : опишите подробнее Ваши манипуляции - что, куда, как и чем подаёте и чем измеряете.

Не работает навеска под нагрузкой. Снял крышку на распределителе, 4 винта, потянул клапан, он не поддался, решил не ломать, да и с больной спиной не удобно лазить под трактором. Снял распределитель целиком. Вытащил клапан (он не был заплющен, как у многих на форуме), регулировочный болт был закручен на глубину 2 мм, решил что проблема в этом. Закрутил на 7 мм. На всякий случай, пока как говорится снят, поменял колечко 006-010-25-2-2. Поставил новый пыльник. Остальное ничего не трогал, собрал, поставил все на место, слившееся масло (6-7 литров) залил обратно. Завел, дал поработать, проверил, результат не изменился. Пообщавшись на форуме, решил проверить распределитель целиком, и клапан под давлением. Снова снял. Клапан ( болт выставлен на 7 мм) сразу подключил через шланг к компрессору, дал 2 атм, игла держит, не шипит. Промыл все в бензине, заменил колечки на цилиндре и поршне, почистил фильтр. Перед установкой клапана решил проверить еще раз. Дал те же 2 атм, а игла не держит, болт крутил до упора, не помогло, вернул на 7 мм. Решил что действительно

АлексейСиз написал : (вязказть воздуха и масла немного разная)

Навеска держит нормально во всех положениях, главное подняться в это положение.

понимаю что длинный текст трудночитаем, но коротко не получилось

scbel написал : понимаю что длинный текст трудночитаем, но коротко не получилось

Читали и поболее!:D Если навеска держет !значет проблема не в Г.Ц. и не в плунжере !? Проблему нужно искать или в предохронителе или в насосе !? Предохронительный клапан у меня (точно непомня надо искать точные данные) как помню заводская настройка была в раëне 2х отмосфер (причëм он начинал шипеть при 2х отмосферах) настроил на 3 отмосферы. Если клапан снять непроблема поменяй его на балванку (кусок прута с прорезью для резинки) узнаеш где проблема заподымал значет клапан, без изменения тогда насос (насос сразу выбрасывать ненадо скарей всего проблема в сальнике). П.С. У меня в клапане не игла а шарик!

АлексейСиз написал : настроил на 3 отмосферы.

методом подкручивания регулировочного болта?

АлексейСиз написал : У меня в клапане не игла а шарик!

вот такая мысль и меня посещала, заглушить шариком или резиновой болваночкой это отверстие в клапане намертво, для проверки

scbel, Посмотри 264 строницу (разговар по гидравлике) ;)